合同附件或補充協(xié)議均是是合同的重要組成部分，并具法律效力。今天小編就給大家整理了個人運輸合同，希望對大家的工作和學(xué)習(xí)有所幫助，歡迎閱讀!

個人運輸合同1

甲方：

地址：

電話：

傳真：

乙方：

地址：

電話：

傳真：

總則

甲方因貨物運輸之需要，委托乙方使用相關(guān)設(shè)備和運輸工具提供運輸服務(wù); 乙方愿意并同意向甲方提供上述服務(wù)。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則，在遵守中華人民共和國法律和法規(guī)的前提下，經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方提供貨物運輸服務(wù)事宜，達成如下協(xié)議：

1.0 甲方權(quán)利與義務(wù)

1.1 甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國內(nèi)貨物運輸及分撥打包的服務(wù)。

1.2 甲方應(yīng)提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權(quán)人簽署的書面提貨和發(fā)貨指示，包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時間、貨物的名稱、重量、件數(shù)、體積、必要的產(chǎn)品說明、提貨地點、要求走貨方式或到達時限、收貨人的姓名、電話(手機)、收貨單位、詳細地址。

1.3 甲方應(yīng)在雙方約定的時間和地點交付約定數(shù)量的貨物，并對乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。

1.4 甲方保證貨物的包裝完全符合長途運輸基本要求(如：運輸時的摩擦、正常剎車時的碰撞、搬運裝卸承受力及標(biāo)志)。

1.5 甲方委托運輸?shù)呢浳锞鶠橐话闫胀ㄘ浳?，即不超長、超大、非危險品貨物。

1.6 甲方交貨時根據(jù)運單的件數(shù)，應(yīng)與乙方核對貨物的外包裝和件數(shù)。

1.7 因甲方工作失誤造成的運輸?shù)攸c及收貨人錯誤，甲方須承擔(dān)由此而造成的損失和新增加的費用。

1.9甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。

2.0 乙方的權(quán)利與義務(wù)

2.1 乙方接受甲方的委托提供國內(nèi)運輸及分撥打包的服務(wù)。

2.2 乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關(guān)受理，并確保貨物的定時定點到達。工作內(nèi)容包括嚴格按要求安排提貨、外包裝處理、運輸、送貨，每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責(zé)人查詢。

2.3 乙方按甲方的指示安排派送，并按時將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。

2.4 乙方接到甲方的指示，應(yīng)及時安排提貨及運輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。

2.5 乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進行核對，如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。

2.6 對運輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應(yīng)及時通知甲方，并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。

2.7 乙方在提貨時發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不良或?qū)儆谖ｋU物品的貨物有權(quán)拒絕運輸。

3.0 保密條款

3.1本合同雙方當(dāng)事人均須嚴格保守雙方當(dāng)事人經(jīng)適當(dāng)保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關(guān)人員接觸。未經(jīng)他方當(dāng)事人允許不得向第三者提供。

3.2于本合同終止之日,甲乙雙方有權(quán)要求對方返還或銷毀其所有提供的資料。

3.3商業(yè)機密包括但不限于甲方客戶名稱、經(jīng)辦人、甲方貨物重量價值等。

4.0保險及賠償責(zé)任約定

4.1甲方貨物聲明價值,并委托乙方代辦保險業(yè)務(wù),貨物損失時由保險公司賠償(保險公司免負條款除外)。

4.2乙方負責(zé)代為甲方委托運輸之貨物辦理運輸保險。保價費甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的5‰、(貴重貨物)貨值的1%支付給乙方，普通貨物指單件物品低于20x元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于20x元人民幣的貨物。

4.3甲方?jīng)]有委托乙方代辦保險，貨物損失時，乙方只負責(zé)乙方人為原因(交通意外、自然災(zāi)害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失，乙方負責(zé)賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發(fā)票)為準(zhǔn)，甲方必須確保文件的真實性，如發(fā)現(xiàn)有虛假部分，乙方有權(quán)采取相應(yīng)措施保護自己利益并提出雙倍賠償要求。

4.4甲方對托運貨物的品質(zhì)不良、自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。

4.5乙方負責(zé)貨物到達收貨人處簽收前的貨物安全，收貨人確認收貨件數(shù)無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關(guān)。

5.0費用與結(jié)算

5.1 甲方應(yīng)對每一次委托內(nèi)容、要求的服務(wù)范圍以填寫乙方托運書的方式告知乙方，托運書由甲乙雙方共同簽字確認后生效，雙方應(yīng)同時約定費用標(biāo)準(zhǔn)。(費用標(biāo)準(zhǔn)詳見附件一)

5.2由乙方每月底制作“ 運輸費用結(jié)算單” 經(jīng)甲方確認無誤后開據(jù)運輸發(fā)票。

5.3 結(jié)算方式為 月結(jié) 。以每月30日或末日為結(jié)算日，每月10日前結(jié)算上月費用。如逾期結(jié)算，每日加收5‰的滯納金。

6.0 適用法律及爭議的解決

6.1本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應(yīng)遵守中華人民共和國合同法及相關(guān)的法律。

6.2對于實施本合同而發(fā)生的任何爭議，雙方首先應(yīng)當(dāng)通過友好協(xié)商方式解決。

7.0修改與補充

7.1本協(xié)議未盡事宜，雙方另行簽訂補充協(xié)議，并作為本協(xié)議的組成部分。

7.2本協(xié)議的任何修改或補充均應(yīng)得到雙方的書面確認，并自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。

7.3 在修改未獲得雙方書面確認前，本協(xié)議的條款仍然有效。

8.0生效與終止

8.1本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。

8.2本協(xié)議有效期為一年;自 年 月 日至 年 月 日止，合同到期時如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。

8.3當(dāng)甲乙雙方在合作的過程中出現(xiàn)異議，阻礙了彼此間的合作，一方須提前兩周向另一方提出書面通知，可終止合同。雙方經(jīng)濟問題在終止合同后十天內(nèi)處理完畢。

8.4本協(xié)議終止后，雙方應(yīng)繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責(zé)任和義務(wù)。

9.0其它

9.1甲乙雙方為每次委托事項達成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。

9.2甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認事項應(yīng)以書面或傳真方式通知另一方，必要時應(yīng)加蓋公司公章。

9.3本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

個人運輸合同2

托運方： (以下簡稱甲方)

承運方：(以下簡稱乙方)

經(jīng)甲乙雙方自愿平等友好協(xié)商，根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，雙方就有關(guān)代辦貨物運輸事宜達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

甲乙雙方必須保證各自履行本合同之行為均為合法經(jīng)營之所需，任何一方為非法目的而履行本協(xié)議的，由該方承擔(dān)其非法經(jīng)營的責(zé)任。

第一條 承運內(nèi)容

1.1合同標(biāo)的： 。

1.2運輸方式：集裝箱整箱運輸，公路水路聯(lián)運。

第二條 運價及運輸期限

②以上運價按照 尺柜進行核算;

③以上運輸周期不可抗力的因素除外;

④如果確定費率所依賴的客觀形勢發(fā)生了較大變化，例如市物價局、港務(wù)局、交通部、海關(guān)規(guī)定，或者船東、船代、碼頭及堆場費率、燃油價格上漲或過路過橋費用上漲_____%以上等，則乙方可以調(diào)整費率，但乙方應(yīng)提前以書面形式通知甲方。

第三條 貨物的交運及驗收

3.1甲方在貨物出運前 日以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。甲方委托貨物運輸，應(yīng)當(dāng)向乙方準(zhǔn)確表明發(fā)貨人、收貨人的名稱或者姓名、聯(lián)系方式、貨物的名稱、性質(zhì)、數(shù)量、重量、體積、包裝方式、裝船日期、目的港及收貨地點、特殊運輸要求等有關(guān)貨物運輸?shù)谋匾闆r并提供與貨物運輸有關(guān)的一切文件單證。甲方應(yīng)對其提供的資料真實性負責(zé)，因甲方申報不實或者遺漏重要情況，造成乙方損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

3.2乙方應(yīng)在接到甲方貨物托運通知后，按照甲方的托運計劃及時訂艙，盡快備妥集裝箱運輸車輛，到甲方倉庫或者指定場所，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

3.3甲方按照委托書中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物并負責(zé)裝箱、計數(shù)、封箱。甲方對托運的貨物應(yīng)按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運。

3.4若甲方托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品或易變質(zhì)物品的，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險物品運輸或易變質(zhì)物品的規(guī)定對危險品或易變質(zhì)物品妥善包裝，做出危險物或易變質(zhì)物品標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危險品或易變質(zhì)物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料在交運前提交乙方。甲方違反上述規(guī)定的，乙方有權(quán)拒絕運輸，也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān)。

3.5交貨及驗收工作的完畢以雙方簽署的托運單為標(biāo)志。

第四條 貨物的承運

4.1乙方應(yīng)妥善運輸甲方托運的貨物，對托運的貨物要負責(zé)運輸過程中的安全，保證貨物無毀損、滅失，運輸過程中因甲方原因發(fā)生貨物毀損、滅失的，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

4.2貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方。甲方應(yīng)支付乙方由于執(zhí)行該要求所產(chǎn)生的全部合理費用及因此導(dǎo)致的任何第三方索賠。

4.3甲方有權(quán)隨時獲知貨物在承運過程中的實際情況。

第五條 貨物的交付及交貨驗收

5.1乙方應(yīng)在約定時間內(nèi)將貨物送到指定的地點。貨物運輸?shù)竭_目的地后，乙方應(yīng)當(dāng)及時向托運單上甲方指定的收貨人發(fā)出到貨通知。甲方指定的收貨人在乙方發(fā)出通知后應(yīng)及時提貨，甲方亦應(yīng)與收貨方協(xié)調(diào)交貨事宜，及時督促收貨人收貨，逾期未提貨的，乙方有權(quán)自行將貨物卸下，由此產(chǎn)生的卸貨費、倉儲保管費及相關(guān)費用由甲方和甲方指定收貨方承擔(dān)?！净蚣追綉?yīng)當(dāng)保證收貨人在卸貨港及時提貨，由于提貨不及時而造成的額外堆存費和滯箱費(按照公布的費率計收)應(yīng)由甲方承擔(dān)，上述費用必須在提貨前直接支付給碼頭和船公司代理。(適用港口提貨)】

5.2貨物送達指定地點后，乙方驗明收貨人身份后辦理交貨手續(xù)。在鉛封完好、集裝箱表面狀況良好的前提下，箱內(nèi)貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、損壞的，乙方不承擔(dān)責(zé)任;若鉛封損壞或箱體破漏，貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、損壞的，乙方應(yīng)協(xié)助甲方向責(zé)任方追索賠償。

5.3甲方指定的收貨人負責(zé)卸貨。因甲方指定的收貨人卸貨不當(dāng)造成貨物的滅失、損壞或者造成的任何第三方責(zé)任與乙方無關(guān)，由甲方指定的收貨人承擔(dān)責(zé)任。

5.4貨物送達后，聯(lián)系不到甲方指定的收貨人或收貨人拒收貨物的，乙方應(yīng)在妥善保管貨物的同時及時聯(lián)系甲方，依甲方指示處理，由此產(chǎn)生的額外費用由甲方承擔(dān)。在此過程中，貨物的一切風(fēng)險由甲方自行承擔(dān)。

第六條 運輸保險

6.1起運前，甲方書面要求乙方是否代辦貨物運輸保險，并確認被保險人、保險公司、保險險種、保險費率、核定貨物保額、免賠率等。費用憑保單向甲方收取。

6.2因發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故導(dǎo)致貨物毀損、滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)即時通知甲方和保險公司，并有義務(wù)協(xié)助甲方辦理保險理賠事宜。

6.3為防患在途貨物風(fēng)險，甲方應(yīng)自行負責(zé)貨物的保險或委托乙方代買保險，否則，在甲方怠于履行義務(wù)并發(fā)生貨損的情況下，屬于保險事故責(zé)任范圍內(nèi)可理賠的貨物毀損、滅失部分的，乙方不予承擔(dān)賠償責(zé)任，乙方僅在其投保的承運貨物責(zé)任險的限度內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

第七條 運費結(jié)算

7.1運費結(jié)算方式為“按月結(jié)算”，結(jié)算單位為人民幣元。

7.2運費的結(jié)算日為每月末(結(jié)算期限為每月一日至月末)。雙方合作的第一筆業(yè)務(wù)發(fā)生之日至該月月底，算一個月;次月起以整月計。乙方于結(jié)算日后三個工作日內(nèi)向甲方發(fā)出或傳真上月的運費催繳通知書，甲方應(yīng)在收到通知后的三個工作日內(nèi)予以書面確認，簽字或加蓋有效印章回傳乙方;逾期不確認的，視為默認，甲方應(yīng)按照乙方的催款數(shù)額支付。甲方應(yīng)在每月十五日前將上月的應(yīng)繳款項如數(shù)匯(轉(zhuǎn))入乙方指定賬戶。

對于上述費用，甲方若需要以本協(xié)議外的第三方支付其費用給乙方的，必須以書面通知乙方，且得到乙方書面確認，如果第三方不付款或逾期未付款時，乙方有權(quán)向甲方催討，甲方應(yīng)保證在甲方催討通知之日起 的15天內(nèi)付清所有應(yīng)付款項。

收款人：

開戶行：

帳 號：

7.3甲方應(yīng)及時支付運費、保管費以及其他運輸費用(包括代收代投保險費)。如果甲方不支付或不按時交付約定的各種運雜費用，乙方應(yīng)書面通知甲方及時補交。甲方收到乙方催款通知后仍不及時支付運雜費的，乙方有權(quán)停止運輸或留置甲方任何有效單證或未支付的運費數(shù)額同等貨值的貨物直至甲方交付運雜費，由此產(chǎn)生的額外費用損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。同時，每逾期一天，甲方應(yīng)按未支付運費的 %作為違約金支付給乙方。甲方未及時付費造成承運人依法留置單據(jù)或貨物的，由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。

第八條 違約責(zé)任

(一)甲方責(zé)任

8.1 若乙方在指定的時間內(nèi)提供適合甲方要求的集裝箱車輛到甲方指定的地點待裝，但甲方因貨源、搬運等問題造成乙方無法在集裝箱車輛到達后的 小時內(nèi)裝運完畢的，每延遲一天按單次運費的 %作為空車費/空箱費支付給乙方。

因甲方原因或甲方指定收貨人原因延遲卸貨導(dǎo)致乙方無法在車輛到達后 小時內(nèi)卸載完畢，由此造成的滯車費/滯箱費、倉儲保管費等相關(guān)費用由甲方承擔(dān)。在此過程中，貨物的風(fēng)險由甲方承擔(dān)責(zé)任。

8.2由于甲方假報貨名、在普通貨物中夾帶國家禁運物品、危險品，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等一切后果由甲方承擔(dān)。

8.3由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染、腐蝕、損壞，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

8.4 因甲方違反法律法規(guī)及本協(xié)議等給乙方造成損失的其他情況。

(二)乙方責(zé)任

8.5運輸過程中因乙方原因造成的貨物毀損、滅失的，乙方應(yīng)賠償甲方該毀損、滅失的損失。屬于保險事故的，依照本合同第六條約定。貨物損失金額按甲方出廠價格賠償。在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸，乙方能夠證明貨物的毀損、滅失是下列原因造成的，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任：①不可抗力; ②貨物本身的自然性質(zhì)變化或者合理損耗; ③包裝缺陷造成的貨物受損;④包裝體外表面完好而內(nèi)裝貨物毀壞或滅失;⑤在運輸開始前，貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;⑥托運人或收貨人本身的過錯;⑦經(jīng)國家有關(guān)部門認定的違法、非法貨物;⑧法律法規(guī)或本協(xié)議約定承運人可免責(zé)的其它事由。

8.6 乙方逾期送達的，對確認屬于貨物延期交付的索賠，應(yīng)以該部分貨物所涉及的運輸費用為限。對于延期交付而產(chǎn)生的間接損失，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。但遇塌方、橋梁中斷、洪水、臺風(fēng)、海嘯等不可抗力導(dǎo)致車輛、船舶無法正常通行或因甲方原因造成的，免除該違約責(zé)任。

8.7若乙方將貨物錯運送達地點或收貨人，應(yīng)當(dāng)無償運至合同約定的送達地點或收貨人，逾期送達的，按前款約定承擔(dān)違約責(zé)任。

8.8運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對貨物有異議被扣留或罰款均由甲方負責(zé)處理，并提供有關(guān)有效證件，并承擔(dān)由此給乙方帶來的一切經(jīng)濟損失。

第九條 不可抗力

9.1不可抗力，是指不可預(yù)見、不能避免、不能克服的客觀情況，包括但不限于地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、火災(zāi)及其他自然災(zāi)害，戰(zhàn)爭、暴亂、騷亂、戒嚴，及其他受影響一方不能控制的客觀情況。

9.2 受不可抗力影響的一方，應(yīng)在不可抗力事件發(fā)生后及時通知另一方，出具不可抗力的有效依據(jù)，并應(yīng)當(dāng)采取合理措施盡量減少不可抗力事件的影響，盡可能在最短時間內(nèi)恢復(fù)履行本合同。

9.3若發(fā)生不可抗力事件，任何一方無需對另一方因本合同未能履行或延遲履行而遭受的任何損失承擔(dān)責(zé)任。若發(fā)生不可抗力事件不能履行本合同的，經(jīng)雙方商議，可視情況順延履行期限或終止履行。

第十條 爭議解決

本合同未盡事宜，由合同雙方當(dāng)事人協(xié)商一致解決。若不能協(xié)商解決時，本合同項下發(fā)生的任何爭議，或者裁決是終局的，對雙方都有約束力。(注：以上兩條款，只能選擇一項，請根據(jù)實際情況決定。)

第十一條 附 則

11.1 任何一方未經(jīng)對方事前書面同意，不得轉(zhuǎn)讓本合同項下的任何一項權(quán)利和義務(wù)。

11.2 本合同所有附件、單據(jù)、傳真、信函等為本合同不可分割的部分,與本合同具有同等效力。未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商，可訂立補充協(xié)議。

11.3 本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日，自雙方簽字蓋章之日起生效。期滿由雙方?jīng)Q定是否續(xù)簽。未經(jīng)同意，雙方中任意一方不得將此協(xié)議內(nèi)容泄露給第三方，否則所造成的損失由責(zé)任方承擔(dān)?；蛘弑竞贤椣碌呢浳锝?jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié)，乙方不承擔(dān)簽收后貨物短損等問題。(注：以上兩條款，只能選擇一項，請根據(jù)實際決定。)

11.4 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

個人運輸合同3

甲方：

乙方(承運方) ：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分 協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 合同期限 貨物名稱及品種

載為準(zhǔn)。托運單據(jù)系本合同附件，與本合同一樣具有法律效力。

第二條 貨物運輸線路、時間

第三條 運輸質(zhì)量及安全要求

乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關(guān)規(guī)定，按照甲方產(chǎn)品裝載及運輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運輸，確保貨物安全、及時、完整地送達甲方指定收貨地點。否則，甲方有權(quán)按要求乙方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

第四條 甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運的要求，乙方應(yīng)予以積極配合。

2、在合同履行期間，甲方有權(quán)對乙方的運輸方式及安全措施提出改進建議，乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。

3、在合同履行期間，如果乙方運輸效率和運輸質(zhì)量達不到甲方要求， 嚴重影響甲方產(chǎn)品供應(yīng)及安全，甲方有權(quán)對乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運等決定，乙方應(yīng)予服從，否則甲方有權(quán)單方解除合同。

第五條 乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格。

2、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\輸工具、配備適格的駕駛?cè)藛T。

3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應(yīng)按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達甲方指定裝貨地點裝貨。

4、為保證運輸質(zhì)量，乙方車輛應(yīng)符合甲方相關(guān)設(shè)備產(chǎn)品運輸標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛，乙方應(yīng)按甲方要求予以更換，否則甲方有權(quán)單方解除合同。

5、乙方在辦理提貨手續(xù)時應(yīng)清點品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯，乙方應(yīng)當(dāng)場提出并與甲方共同查明情況，分清責(zé)任。

6、乙方必須嚴格按照合同規(guī)定的期限，將貨物安全送達甲方指定地點，并及時向甲方發(fā)出貨物到達的通知。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。

7、乙方對所托運的貨物安全完好負責(zé)，保證貨物無損壞、無短缺，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

8、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù)，應(yīng)對在途車輛進行全程跟蹤，并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況，應(yīng)即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任，并承擔(dān)甲方的經(jīng)濟損失。

9、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應(yīng)按照其扣留貨物價值的 2 倍向甲方支付違約金，承擔(dān)甲方的經(jīng)濟損失。

第六條 線路運輸期限

1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令時起算。當(dāng)甲方有特殊要求時，運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。

2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達收貨地點，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠。

第七條 運輸費用、結(jié)算方式

第八條 違約責(zé)任

1、關(guān)于違約責(zé)任，本合同其他條款有約定的，從其約定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責(zé)任的， 則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外，權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。

2、甲方違約責(zé)任

2.1 甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，造成乙方車輛等貨的，

2.2 乙方按時將貨送到收貨地點，因收貨方原因未能及時卸貨的，甲方按

3、乙方違約責(zé)任

3.1 乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度，。

3.2 若運輸指令下達后，乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度且給予合理解釋的視為拒運)。

3.3 乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點，造成延遲交貨的 (不可抗力因素除外)，每延遲一天，乙方應(yīng)向甲方繳付運費的 10%作為違約金;如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟損失，乙方還應(yīng)當(dāng)另行向甲方承擔(dān)違約責(zé)任直至補齊甲方所有損失。

3.4運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、損壞，給甲方造成損失的，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。

3.5 乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴重違反合同而造成合同的終止和解除， 甲方有權(quán)要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失。

第九條 其它

1、本合同經(jīng)雙方蓋章之日起生效。

2、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的， 任何一方可向鹽城市仲裁委員會申請仲裁。

3、合同附件或補充協(xié)議均是是合同的重要組成部分，并具法律效力。

4、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

5、甲、乙雙方營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、授權(quán)委托書作為合同附件一并附后。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

個人運輸合同4

甲方(托運方)：

乙方(承運方)：

為了共同做好運輸業(yè)務(wù)，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：

一、乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔(dān)——公路運輸業(yè)務(wù)。

二、運輸業(yè)務(wù)程序：1、甲方發(fā)出運輸指令。2、乙方認可發(fā)車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發(fā)往目的地并簽收回單。6、下月費用結(jié)算。

三、甲方的權(quán)利與職責(zé)：

1、甲方權(quán)利：

(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。

(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏?zhǔn)備工作。

(3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風(fēng)險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù)，有權(quán)作“默認賠償”處理。

(4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù)，并確保車輛準(zhǔn)時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權(quán)另找承運單位。

2、甲方的義務(wù)：

(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè) 包裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進行包裝。

(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。

(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。

四、乙方的權(quán)利和職責(zé)：

1、乙方的權(quán)利：要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日18:00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。

2、乙方義務(wù)：

(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責(zé)人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔(dān)的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。

(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應(yīng)減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。

(3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務(wù)單為準(zhǔn)，運輸任務(wù)單一式兩份，乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。

(4)乙方負責(zé)裝車，對甲方的貨物，應(yīng)妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外，運輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。

(5)貨物到達甲方客戶后，乙方負責(zé)卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。

(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。

(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān)。但對上述的賠償，乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實際損失賠償。

(8)乙方應(yīng)按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)模坑馄?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災(zāi)害、臺風(fēng)、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。

(9)沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。

(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責(zé)人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負責(zé)。

(11)運費的結(jié)算為月結(jié)，每月5日開始結(jié)算上月運費，結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù)：

(A)提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。

(B)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)

(C)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))

(D)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。

(E)乙方對結(jié)算月度的賠償全部確認完畢。

五、其他

1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。

2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內(nèi)當(dāng)天到達，

3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)

4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至

5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。

甲方： 乙方：

地址： 地址：

電話： 電話：

法定代表人： 法定代表人：

委托代理人： 委托代理人：

簽約時間：年 月 日

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