新的一年即將到來，想在新的一年里做好工作，就先制定一個新年公司年度工作計劃吧！下面是小編收集整理的公司年度工作計劃書，歡迎閱讀

公司年度工作計劃書篇一

是全系統(tǒng)“優(yōu)賠增效”活動鞏固深化之年，更是理賠管理品質(zhì)提升之年。理賠作為公司最大的成本中心，對公司“雙超”目標實現(xiàn)具有舉足輕重的作用。根據(jù)總公司理賠工作指導(dǎo)思想，結(jié)合公司理賠管理現(xiàn)狀，特擬定分公司理賠工作思路及保障措施。

一、指導(dǎo)思想

以總公司“++”工程(“”：現(xiàn)場管理和品質(zhì)監(jiān)督，“”：四個維度的考核指標，“”：四個專項活動)為指引，以理賠效率提升為前提，以理賠質(zhì)量改善為目標，以理賠基礎(chǔ)夯實為抓手，以關(guān)鍵環(huán)節(jié)管理為重點，以理賠隊伍建設(shè)為保障，以考核評價為依托，以改革創(chuàng)新為動力，確保各項理賠政策和措施的全面落地，助推公司全面實現(xiàn)“雙超”目標。

二、工作方針：

的理賠工作圍繞 “快、準、好”的工作目標，按照“提效率、防滲漏、強品質(zhì)、促創(chuàng)新、優(yōu)隊伍”十五字方針開展工作。

三、總體目標

(一)考核排名靠前：理賠指標考核進入全系統(tǒng)前六名，邁入優(yōu)秀分公司行列。

(二)理賠效率領(lǐng)先：保持行業(yè)領(lǐng)先水平，客戶滿意度不斷提高，公司服務(wù)口碑持續(xù)提升。

(三)賠案質(zhì)量提升：理賠內(nèi)控顯著增強，賠案質(zhì)量有效改善，賠付成本有效控制。

(四)理賠隊伍創(chuàng)優(yōu)：理賠隊伍素質(zhì)有效提升，在行業(yè)及系統(tǒng)中爭先創(chuàng)優(yōu)。

四、工作計劃

為全面實現(xiàn)既定工作目標，分公司理賠擬重點抓好以下九方面工作。

(一)抓理賠隊伍建設(shè)，強化執(zhí)行，組建一支高效、協(xié)作、強推動的理賠核心團隊。

1、實施人員定配制度。根據(jù)案發(fā)量、服務(wù)半徑和地域特征，科學測算理賠中心各崗位及各機構(gòu)理賠人員配置標準，同時實施定編、定崗、定人管理，確保理賠管理服務(wù)到位。

2、完善人員培訓(xùn)制度。一是嚴格理賠人員任職資格管理，從源頭上提升理賠人員素質(zhì);二是逐步充實理賠關(guān)鍵崗位專業(yè)對口人才，確保關(guān)鍵環(huán)節(jié)管理到位;三是分條線開展專項培訓(xùn)，不斷提升各崗位人員專業(yè)技能;四是實施雙核人員輪崗交流學習，確保政策靈活性和可操作性;五是開展崗位技能大比武活動，營造 “比學趕超”的良好競爭氛圍。

3、強化人員考核制度。一是修訂關(guān)鍵崗位人員考核辦法，充分發(fā)揮考核的激勵作用;二是實施分管領(lǐng)導(dǎo)和客戶經(jīng)理垂直封閉考核，充分發(fā)揮基層管理崗位管理職能;三是建立部門專業(yè)職級評價體系，充分發(fā)揮業(yè)務(wù)骨干作用。

4、嚴格人員淘汰機制。一是落實理賠人員考核淘汰機制，保持理賠人員的危機感;二是強化理賠人員查處力度，提升理賠人員的責任感;三是對嚴重違規(guī)人員一票否決，營造風清氣正的良好氛圍;四是對管理不到位的機構(gòu)，實施分管領(lǐng)導(dǎo)和客戶經(jīng)理召回談話，強化管理人員的責任意識。

(二)抓理賠基礎(chǔ)建設(shè)，統(tǒng)一標準，建立全流程理賠服務(wù)規(guī)范化和標準化管理。

1、抓服務(wù)規(guī)范管理。一是全面落實總公司客戶服務(wù)規(guī)范要求，樹立良好的理賠服務(wù)形象和服務(wù)口碑;二是強化理賠標準化服務(wù)執(zhí)行監(jiān)督，確保執(zhí)行到位;三是深入開展“八個三”工程和“五統(tǒng)一”活動，全面提升理賠管理水平。

2、抓非車險賠案過程管理。一是優(yōu)化非車險理賠流程，提升非車險案件處理時效;二是實行重大案件過程管控，建立重大賠案通報、初勘、復(fù)勘、合議制度，并落實重大賠案專人跟蹤制度;三是加強人身意外險死亡、傷殘案件查勘調(diào)查管理。人險案件分片區(qū)管理,片區(qū)聯(lián)絡(luò)人對負責機構(gòu)的案件整體負責，傷殘案件每案必勘，并對需要進行二次調(diào)查案件進行指導(dǎo)或現(xiàn)場復(fù)勘，死亡案件(學平險除外)親自參與現(xiàn)場查勘或者復(fù)勘;四是與意健險、財產(chǎn)險部、核保部門建立兩核反饋機制,每月核保與理賠相互意見反饋;五是開展防災(zāi)減損工作,預(yù)防和降低災(zāi)害損失程度，建立大災(zāi)排查制度，聯(lián)合財產(chǎn)險部制定大災(zāi)排查管理辦法，進行冬春季節(jié)火災(zāi)排查與雨季洪災(zāi)排查工作;六是加大指標考核，跟蹤檢視賠案處理進展,并將案件處理時效與質(zhì)量納入考核。

3、抓雙代案件管理。一是修訂雙代案件管理辦法，規(guī)范雙代案件處理標準;二是落實雙代案件監(jiān)督與考核，確保雙代案件處理規(guī)范;三是建立雙代案件每月清理制度，避免雙代案件遺漏;四是嚴把雙代案件質(zhì)量關(guān)，對委托案件中換件材料存在爭議的案件，及時與代查公司聯(lián)系核損，保證損失核定準確;五是嚴格執(zhí)行通賠案件管理的規(guī)定，對符合通賠條件的案件及時收集相關(guān)信息，并通知承保機構(gòu)及時理算核賠。通過規(guī)范雙代案件管理，全面提高異地出險案件理賠效率和服務(wù)水平。

4、抓損余物資管理。一是出臺損余物資管理辦法。以殘值有效管控為抓手，有效擠壓理賠水分;二是加大后端審核把關(guān)，對殘值管理實施有效監(jiān)督;三是規(guī)范處置流程，確保損余物資處理及時入賬減少損失;四是建立量化考核制度，提升各機構(gòu)損余物資管理成效。

5、抓配件數(shù)據(jù)庫維護。6月底以前，完成全省家機構(gòu)對合作配件商的問卷調(diào)查，摸清現(xiàn)有合作配件商合作情況，梳理清分合作配件商，建立新的合作模式及考核辦法。12月31日以前，完成公司出險頻率較高的前個車型的常用配件市場價格數(shù)據(jù)庫更新。實現(xiàn)對配件價格使用、審核，以及合作修理廠、合作配件商的動態(tài)管理考核，提高配件管控對業(yè)務(wù)發(fā)展的支撐力度。

(三)抓各環(huán)節(jié)時效監(jiān)督，提升效率，樹立良好口碑助推公司業(yè)務(wù)大發(fā)展;

1、加大小額快賠力度。繼續(xù)抓好小額快賠辦法執(zhí)行落實工作，通過小額快賠帶動理賠效率的整體優(yōu)化。通過小額快賠競賽方案的全面開展，全面提升小額案件的理賠效率，

2、建立各環(huán)節(jié)滯留案件清理制度。有效降低案件滯留率。月日起，按照當天已決賠案數(shù)量%的賠案比例進行稽查，分機構(gòu)、分崗位針對賠案各處理環(huán)節(jié)時效、賠案質(zhì)量及規(guī)范性進行對應(yīng)責任人考核。

3、強化日清日結(jié)抽查考核。有效提升各環(huán)節(jié)處理時效。從1月1日起，實現(xiàn)全險種各理賠流程的日清日結(jié)抽查(僅限于車險非大要案崗位)，實時監(jiān)督各崗位案審人員賠案處理時效。每月末形成通報下發(fā)機構(gòu)，督導(dǎo)各崗位不斷提升案件處理時效。

4、完善理賠糾紛調(diào)處機制。全流程完善理賠糾紛調(diào)處機制，落實各環(huán)節(jié)糾紛協(xié)調(diào)處理責任人，避免矛盾升級延長理賠時效。

5、加強全險種“已決未付賠款”管理。一是規(guī)范支付信息修改流程，由各機構(gòu)每日清理，匯總上報支付信息修改表;二是強化考核，每月匯總信息修改表納入相關(guān)崗位的考核。三是每周下發(fā)已決未付賠款清單，督促機構(gòu)跟蹤處理。

(四)抓理賠現(xiàn)場管理，控制風險，提升案件處理質(zhì)量有效控制公司賠付成本。

1、強化第一現(xiàn)場到位率管理。按照財險理賠字〔〕號《關(guān)于開展查勘定損現(xiàn)場抽檢的通知》繼續(xù)加強第一現(xiàn)場管理，有效提升第一現(xiàn)場到位率，在提升案件真實性的同時，提升客戶滿意度，從 源頭上降低理賠風險。

2、狠抓定損現(xiàn)場管理。杜絕定損人員委托修理廠照拆檢照片和復(fù)勘照片，提升賠案換件的真實性和準確性，切實降低案件賠付水分。

3、加大大要案件跟蹤力度。對車損萬元、物損萬元及人傷萬元以上案件實施全流程跟蹤。一是規(guī)范大要案的上報標準，及時掌握全省大要案情況;二是第一時間指導(dǎo)查勘人員對可能涉及虛假案件進行現(xiàn)場調(diào)查;三是對涉及人員傷亡的大案，跟蹤督導(dǎo)查勘定損人員完成人傷信息調(diào)查和取證;四是對大要案車物定損前進行指導(dǎo)或者實地參與定損;五是大要案在車損核損環(huán)節(jié)每月確定數(shù)量進行隨機抽查，到汽修廠現(xiàn)場復(fù)勘換件和維修情況。通過提前介入處理與多維度風險管控相結(jié)合，有效降低案均賠款

4、提升人傷跟蹤時效與質(zhì)量。建立人傷跟蹤及核損手工臺賬(包括人傷跟蹤臺賬、案件回退臺賬、傷殘審核臺賬、傷殘減損臺賬等)，定期分析并嚴格監(jiān)控和考核，提升案件處理時效，有效降低人傷賠付成本。

5、加強訴訟案件管理。降低外部代理率、提高訴前調(diào)解率，有效控制訴訟成本和賠付成本。對涉訴案件應(yīng)訴前做好全案整理和調(diào)查取證工作，通過訴訟案件庭前調(diào)查與復(fù)勘，加大庭前取證力度，不斷提升訴訟案件質(zhì)量。

6、完善合作修理廠監(jiān)督管理。一是在前期對合作修理廠清理的基礎(chǔ)上，通過實地走訪調(diào)研，對現(xiàn)有合作修理廠進行一次摸底，了解合作現(xiàn)狀。二是結(jié)合實際情況，制定適合地域環(huán)境的合作修理廠管理辦法，使合作修理廠(維修站)的管理逐步走向規(guī)范。三是加強與車商渠道部的溝通和聯(lián)系，建立完善的合作修理廠考評體系，通過合理的考評實現(xiàn)三方共贏，形成客戶滿意、公司發(fā)展，修理企業(yè)愿意為我所用的良好局面。

7、嚴格執(zhí)行賠案稽查制度。嚴格執(zhí)行理賠環(huán)節(jié)相關(guān)要求，加強現(xiàn)場查勘力度，加強案件調(diào)查力度，加強復(fù)勘力度，同時加強培訓(xùn)、加強考核、加強問責，進一步提高理賠管理水平，提高案件處理質(zhì)量，積壓賠案水分。針對賠案稽查發(fā)現(xiàn)的問題，反思造成跑冒滴漏的原因，重新梳理理賠過程管控漏洞。

(五)抓打假防騙管理，擴大獎勵范圍，有效遏制理賠環(huán)節(jié)中“跑、冒、滴、漏”，不斷提升公司經(jīng)營效益。

1、加強與公安、經(jīng)偵、司法等執(zhí)法部門的協(xié)作配合，加大假騙賠案查處力度。一是主動與當?shù)亟?jīng)偵、檢察、公安機關(guān)等單位達成打假防騙合作協(xié)議;二是采取外部調(diào)查機構(gòu)參與風險調(diào)查的方式，多渠道、多方式開展打假防騙。

2、加大打假防騙獎懲力度，擴大打假防騙受眾范圍。適度降低獎勵標準，擴大打假防騙獎勵范圍，并及時兌現(xiàn)獎勵，鼓勵更多人員參與到打假防騙工作中，有效遏制理賠環(huán)節(jié)中“跑、冒、滴、漏”，不斷提升公司經(jīng)營效益。根據(jù)歷年打假防騙涉及的案例，統(tǒng)一內(nèi)部獎勵費用標準并每月公開，同時根據(jù)地區(qū)差異情況，建立差異化和外部獎勵費標準。

3、開展打假防騙培訓(xùn)，不斷提升打假防騙能力。及時培訓(xùn)傳達公司打假防騙相關(guān)規(guī)章制度，獎懲辦法，完成打假防騙典型案例匯編，重點分析典型案例在各環(huán)節(jié)處理過程中所反映出的共性與個性問題，開展打假防騙專項培訓(xùn)，提高案件處理技能，提升打假防騙能力。

4、加大打假防騙宣傳，形成人人打假高壓態(tài)勢。一是在職場顯著位置張貼宣傳海報，公布舉報電話;二是對大要案人員制定工作名牌，確定匿名舉報電話，分發(fā)到汽修廠、社會各單位及人員，保證舉報信息暢通、廣泛、信息反饋快捷;三是加大打假防騙成功案例宣傳，營造成功打假良好氛圍;四是收集社會人員(主要是汽修廠人員)作為線人，建立匿名舉報網(wǎng)，擴大監(jiān)督范圍。

5、實施打假防騙目標分解，充分調(diào)動機構(gòu)積極性。按照各中支有效報案件數(shù)進行科學測算，合理制定和分解全省打假防騙總體計劃目標，并與機構(gòu)考核聯(lián)動，充分調(diào)動各機構(gòu)打假防騙工作積極性。

(六)抓理賠指標優(yōu)化，堅持未決常態(tài)化管理，通過未決管理代動指標優(yōu)化。

1、開展理賠指標專項培訓(xùn)。通過培訓(xùn)確保機構(gòu)全面準確考核要求，有針對的強化各環(huán)節(jié)的管理;

2、加大薄弱指標重點分析和薄弱機構(gòu)重點幫扶。對薄弱指標和薄弱機構(gòu)進行重點關(guān)注和專題分析，督導(dǎo)落后機構(gòu)積極整改。

3、實施機構(gòu)動態(tài)監(jiān)控。對存在問題機構(gòu)采取現(xiàn)場指導(dǎo)和視頻會議相結(jié)合的方式進行實時指導(dǎo)，努力消除工作短板，力促理賠管理水平的全面提升。

4、上下連動考核掛勾。將科室考核與督導(dǎo)機構(gòu)指標達成進行掛勾，形成上下連動，共同促進的良好氛圍。

5、堅持未決常態(tài)化管理。一是做好全年理賠指標考核方案制定，確保理賠指標不斷優(yōu)化;二是建立理賠指標每周通報制度，實時觀測機構(gòu)理賠指標變化情況;三是繼續(xù)做好未決清理工作，確保未決件數(shù)和未決金額準確合理;四是做好理賠指標動態(tài)分析，及時掌握指標變化情況。

(七)抓理賠資源和政策，積極利用好理賠資源和政策促進公司業(yè)務(wù)發(fā)展。

1、利用理賠資源促進車商業(yè)務(wù)發(fā)展。整合送修資源，促進車商渠道業(yè)務(wù)發(fā)展。

2、提升優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)續(xù)保率。對優(yōu)質(zhì)客戶，制定差異化的理賠服務(wù)方案，提升優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)續(xù)保率。

3、為集團客戶開辟綠色通道。根據(jù)不同渠道業(yè)務(wù)，制定服務(wù)方案，開辟集團客戶理賠綠色通道。

4、加快優(yōu)質(zhì)私家車賠案處理時效。

(八)開展理賠專項活動，優(yōu)化理賠管理模式，提升理賠整體管理水平。

1、深入開展人傷案件管理專項活動。全面推廣人傷案件試點成果，搭建人傷防火墻，進一步強化人傷案件跟蹤調(diào)查真實性和賠付調(diào)解有效性。一是每月跟蹤機構(gòu)人傷試點開展情況;二是每月開展人傷試點案件稽查工作，并形成稽查通報;三是針對人傷試點中發(fā)現(xiàn)的問題，完善考核與監(jiān)督。人傷案件專項減損目標萬。

2、深入開展追償案件管理專項活動。加大案件追償情況檢查力度，通過獎勵和懲罰兩個杠桿的作用，進一步提高案件追償成效。一是制訂追償考核細則，落實專人兼崗制度;二是定期開展清理，對所管轄機構(gòu)案件參與調(diào)查，形成追償崗和法律崗共同參與;三是完善追償臺帳，規(guī)范追償管理;四是加大追償獎懲力度，增加追償成效;五是加強與外聯(lián)單位聯(lián)系溝通，助借專業(yè)力度提升追償效果。全省成功追償目標萬。

3、深入開展“利劍行動”。聯(lián)合公安部門以打假防騙獎勵基金為推動，將風險高、危害大、數(shù)量多的虛假騙賠案件作為打擊重點，進一步提高打假防騙成效，有效凈化保險理賠市場。全險種“利劍行動”減損目標：車險不涉人傷萬，車險涉人傷萬，非車險萬，共計萬。

4、開展“外加工專修”活動。逐步與專業(yè)外加工企業(yè)建立合作關(guān)系，定損過程中堅持能修不換，將汽車玻璃、鋁合金配件、自動變速箱、電腦電器等高額配件納入外加工企業(yè)維修范圍，進一步降低車輛維修成本。外加工減損目標.萬。

(九)積極引導(dǎo)理賠創(chuàng)新，樹立系統(tǒng)先進典型

1、立足行業(yè)監(jiān)管要求，在繼續(xù)深入開展“八個三”工程的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地實際，進一步完善理賠流程尤其是小額案件理賠流程，不斷推出增值服務(wù)舉措，優(yōu)化客戶體驗，提升客戶滿意度。

2、引導(dǎo)中支公司向行業(yè)先進公司看齊，積極創(chuàng)新、爭先創(chuàng)優(yōu)，大膽試點新的理賠管理舉措，對于好經(jīng)驗和好做法形成典型案例，并積極上報分公司在全省推廣，兄弟公司有效學習借鑒。

3、加強學習交流，強化宣傳引導(dǎo)，展示良好的理賠風尚，形成積極向上的理賠正能量。

五、理賠支持業(yè)務(wù)發(fā)展的保障措施

(一)成立業(yè)務(wù)發(fā)展支持工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：柳

副組長：唐、孫、王

成員：各科室負責人

理賠中心分管領(lǐng)導(dǎo)和各科室負責人分片區(qū)進行幫扶，定期召開幫扶機構(gòu)理賠溝通會，梳理理賠中存在的問題，協(xié)助解決理賠中的各類困難，助推業(yè)務(wù)發(fā)展。(財險理賠字〔〕2號《關(guān)于開展理賠專項幫扶工作的通知》)

(二)開啟重點機構(gòu)或重點業(yè)務(wù)綠色通道

為確保重點機構(gòu)和重點業(yè)務(wù)案件處理時效和處理質(zhì)量，擬定《關(guān)于加強優(yōu)質(zhì)集團客戶業(yè)務(wù)發(fā)展綠色通道政策》，全面支持重點機構(gòu)和重點業(yè)務(wù)發(fā)展。

(三)車險差異化理賠政策支持

1、從1月1日起，已全面啟動《分公司小額快賠專項競賽方案》(財險理賠字【101】號)。截止2月11日，全省車險當期報案結(jié)案率.%，同比(.%)上升.%;元以下不涉人傷案件結(jié)案周期.天，同比(.)縮短.天。

2、擬定《小額案件差異化處理機制》，根據(jù)機構(gòu)理賠管理水平，授權(quán)部分機構(gòu)查勘人員定損權(quán)限。對車險元(含)以下小額案件，在不違背理賠政策和條款規(guī)定的前提下，原則上以機構(gòu)意見為準。由 重點機構(gòu)確認小額快賠處理查勘員，上報分公司理賠中心審核同意后，其提交案件直接通過核損核價。

3、擬定《關(guān)于理賠資源促進車商渠道業(yè)務(wù)發(fā)展支持政策》，對業(yè)務(wù)品質(zhì)好、業(yè)務(wù)規(guī)模大的合作單位、車商、車隊等渠道客戶，結(jié)合具體渠道業(yè)務(wù)品質(zhì)狀況,分為A、B、C、D四種類型，實行差異化理賠政策。

(四)渠道支撐。指導(dǎo)或參與重點機構(gòu)合作單位的合作談判，提供法律援助和理賠咨詢，定期為集團客戶開展防災(zāi)防損專題講座培訓(xùn)等。

(五)非車險支撐。對非車險業(yè)務(wù)規(guī)模大的機構(gòu)，定期下機構(gòu)進行“支幫促”，給予業(yè)務(wù)洽談和理賠指導(dǎo)，促進非車險業(yè)務(wù)在機構(gòu)順利落地。對重點機構(gòu)非車險重大疑難案件直接參與處理，提高非車險案件處理質(zhì)量和時效。

(六)理賠授權(quán)支撐。一是按照理賠風險點大小和公司理賠管理強弱，實行差異化的理賠授權(quán)管理模式。二是在分公司理賠中心范圍內(nèi)，推行案件一人終審責任制，對應(yīng)環(huán)節(jié)和對應(yīng)權(quán)限的案件，由一人負責完成案件審核，強化責任。三是授予中支公司客服部經(jīng)理室成員一定的賠案初核(金額)權(quán)限，以便基層公司理賠管理人員能夠更全面地掌握本公司情況。

藍圖已繪就，揚帆正當時。公司“雙超”目標的實現(xiàn)，將對我們的理賠工作提出更高的要求與挑戰(zhàn)。在的工作中，我們將以強化理基礎(chǔ)工作為重點，以加大風險管控為抓手，以完善考核監(jiān)督為依托，以助推業(yè)務(wù)發(fā)展為目標，為公司實現(xiàn).億元保費目標大跨越以及公司利潤最大化做出理賠人應(yīng)有的貢獻!

公司年度工作計劃書篇二

通過一年來的努力，我們的品牌得到了社會各界的廣泛認可，優(yōu)質(zhì)、快捷的理賠服務(wù)贏得了客戶的信賴。但是，在工作中，我們?nèi)匀话l(fā)現(xiàn)了不少的問題與不足，如保險賠付率仍然偏高，處理保險拒賠案件欠缺方式、方法等等，因此，全面提高理賠質(zhì)量和理賠管理水平，仍是我們未來一段時間內(nèi)的工作重點，在工作中，我們要進一步加強車險查勘、定損、報價、核賠、醫(yī)療審核等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的工作，做到有目標、有措施、有激勵，不斷提高保險理賠質(zhì)量與效率。因此，我們要切實做到：

(1)專線接報案時間控制在每案3分鐘以內(nèi)，回訪率力爭達到95%;查勘定損崗現(xiàn)場到位率力爭達到100%，超時限交案率力爭控制在10%以內(nèi);報價崗自報車型控制1天以內(nèi)，分公司報車型與分公司協(xié)調(diào)盡量控制在2天以內(nèi);理算崗件數(shù)結(jié)案率和金額結(jié)案率力爭達到85%。

20__年，我們將繼續(xù)加大對現(xiàn)場賠付案件考核力度，擴大影響，造出聲勢，在包頭市場樹立中華保險理賠服務(wù)特色。

(2)控制好車損險定損質(zhì)量，確保車險賠付率明顯下降。因此我們要提高第一現(xiàn)場查勘率，擠壓車損險賠案中的水分，切實有效地實施定損復(fù)查和核損，加強對查勘、定損工作的監(jiān)督和把關(guān)。

(3)加強理賠隊伍建設(shè)，嚴格執(zhí)行紀律，全面細心接報案，及時出現(xiàn)場，準確報價，熱情服務(wù)，合理理算賠付。進一步完善案件快速理賠辦法，在堅持主動、迅速、準確、合理的原則下，保證案件處理的簡化、便捷、快速，突出中華保險特色。建立健全維修、救援、配件為主的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，本著互利互惠、控制風險的原則，考核簽定合作協(xié)議的汽車修理合作單位。加強查勘定損隊伍建設(shè)，提前一步儲備人員，不讓查勘定損拖業(yè)務(wù)發(fā)展的后腿。

隨著業(yè)務(wù)規(guī)模不斷作大，我們要進一步提高全體理賠工作人員的業(yè)務(wù)技能，加強理賠人員的監(jiān)督考核力度，提高理賠人員的工作效率規(guī)范理賠人員的言行，杜絕吃、拿、卡、要等有損公司形象利益的行為，要求查勘人員要作到車輛潔凈、衣著整潔、言語文明、不卑不亢、耐心細致、服務(wù)高效，以嶄新的面貌應(yīng)對客戶，教育每一個理賠人員在做理賠服務(wù)的同時，要做中華保險的宣傳員。

(4)20__年，我們在保證第一現(xiàn)場到位率的前提下，進一步提高第一現(xiàn)場報案率，加大無現(xiàn)場自述案核查案發(fā)現(xiàn)場的力度，以減少假騙賠案的發(fā)生。我部出臺拒賠案件獎勵辦法，調(diào)動全員工作積極性，進一步降低賠付率，增大利潤空間，重點加強非車險和重大疑難案件的調(diào)查工作，抽調(diào)專業(yè)組進行非車險查勘和疑難案件的調(diào)查。

(5)加強報價管理，做好價格本地化工作，擠壓汽車配件和修理價格中的水分，切實做到同一車型，統(tǒng)一報價金額。

(6)加強傷人案件賠償?shù)膶徍恕?/p>

(7)積極防范保險欺詐，做好疑難賠案調(diào)查處理工作。

(8)規(guī)范未決賠案管理，嚴格執(zhí)行總分公司未決賠案管理的各項規(guī)定，規(guī)范未決賠案的處理原則和操作流程，提高未決賠案的估損準確性，盡量杜絕未決賠案零估損情況的發(fā)生。

(9)加強內(nèi)部信息反饋。理賠環(huán)節(jié)中發(fā)現(xiàn)的問題要及時向承保部反饋，以促進公司承保風險控制，監(jiān)督承保制度的執(zhí)行，從源頭上遏制賠付率的上升勢頭，協(xié)調(diào)好業(yè)務(wù)發(fā)展和理賠管控的關(guān)系。

(10)加強對保險理賠工作的管控與監(jiān)督。我們公司各部門及下設(shè)各支公司收集在我部門從事保險理賠服務(wù)、管理過程中發(fā)現(xiàn)的問題及指導(dǎo)性的意見和建議，并對有幫助性的意見和建議予以采納，進而對保險理賠服務(wù)、管理工作進行整改，全面提高保險理賠服務(wù)、管理質(zhì)量與效率。

在接下來的時間里，我部門將以提高客戶滿意度為宗旨，以維護公司利益為目標，著力提高保險理賠質(zhì)量與效率，提升公司的社會美譽度，樹立公司品牌，展示我們公司的服務(wù)優(yōu)勢，力爭通過服務(wù)促進效益，為把我公司建成為一流現(xiàn)代保險企業(yè)做出應(yīng)有的貢獻。

公司年度工作計劃書篇三

20__年，管業(yè)公司在集團總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)全體員工的積極努力，順利完成了年初制定的各項工作指標，并超額完成了任務(wù)，實現(xiàn)了管理和效益的雙豐收。

20__年，將定位為管業(yè)公司“管理升級”年，要穩(wěn)中求變，穩(wěn)固基礎(chǔ)管理，強化執(zhí)行力度，力求創(chuàng)新發(fā)展，力爭產(chǎn)值利稅上臺階，管理水平上層次，做好宇龍管業(yè)公司的市場定位，確保完成集團公司下達的新各項經(jīng)濟指標。

20__年管業(yè)公司各項工作總的指導(dǎo)思想是：

以科學發(fā)展觀總攬全局，以更新觀念為根本，以搞活機制為手段，以創(chuàng)新管理為基礎(chǔ)，以安全生產(chǎn)為前提，以增長效益為目標，把握機遇，銳意進取，迎難而上，努力把公司建設(shè)成為一個團結(jié)向上，積極進取，奮發(fā)有為的形象工程企業(yè)。

20__年管業(yè)公司總的工作目標是：

1、鋼管產(chǎn)量：較上年度的43630噸,提高__.5%，實現(xiàn)50000噸，爭取突破6萬噸;

2、產(chǎn)品質(zhì)量：確保在體系規(guī)定的97%以上;

3、鋼管銷售：在確保產(chǎn)銷率90%的前提下較上年的44250噸(含臨時銷售)增長30%，爭取實現(xiàn)58000噸;

4、銷售收入：較上年1.849億元增收22%，實現(xiàn)2.25億元，爭取突破2.3億元。

5、利潤指標：實現(xiàn)利潤550萬元，爭取突破600萬元。

6、稅費：完成400萬元。

7、應(yīng)收賬款：至20__年年底力爭保持在1000萬以下。

8、安全指標：力爭全年零工傷，杜絕重大事故的發(fā)生。

為確保年度工作目標的實現(xiàn)，我們要重點抓好以下幾個方面的工作：

一、確保指標落實，強化績效考核工作。

公司對各部門、各科室實行目標管理、指標考核、責任落實的政策，在公司總體目標確定的前提下，將指標分解落實，層層考核和落實責任。簽訂責任合同，分解落實到基層，使公司員工人人頭上有任務(wù)，人人身上有壓力，有壓力才有動力，保證各崗位人員積極投入到崗位工作上去。

二、強化執(zhí)行力度，完善企業(yè)的基礎(chǔ)管理工作。

為了進一步創(chuàng)造良好的經(jīng)營效果，公司將進一步強化企業(yè)基礎(chǔ)管理工作。

1、強化績效考核的責任機制，將公司的各項指標分解落實到各部門、各崗位，實行目標管理、量化考核。

2、重申崗位工作標準，確保執(zhí)行力暢通，強化公司的基礎(chǔ)管理工作。

3、強化全面管理，公司的各項工作都要通過年度計劃的指導(dǎo)安排去實施。各部門都要通過各自的工作計劃去管理、控制、檢查和落實。

4、加大考核工作力度，優(yōu)勝劣汰，建設(shè)一支素質(zhì)高、技術(shù)過硬，紀律嚴明的員工隊伍。業(yè)務(wù)員進行業(yè)績考核，車間技工進行技術(shù)評比，優(yōu)勝劣汰。

5、建立員工培訓(xùn)的有效機制，采取“走出去，請進來”的措施，有針對性的開展員工培訓(xùn)工作;摒棄固有的聘請模式，主動派遣先進人員走出廠門，進行考察學習，培養(yǎng)自己的企業(yè)的技術(shù)人才，師夷長技以自強。

三、進一步加大經(jīng)營開拓工作力度，開創(chuàng)經(jīng)營工作新局面。

1、正視企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境的變化，積極調(diào)整思路，適應(yīng)市場形勢的發(fā)展，在去年打下的基礎(chǔ)上重點投向于省內(nèi)外大型招標項目。

2、認真研究市場，以市場定策略。

3、加強品牌意識，鞏固市場地位，拉開層次差距，塑造企業(yè)形象。(針對華通和富源)

4、加大區(qū)域市場開拓輻射的力度，做好自我營銷。

5、提高應(yīng)收賬款清收力度，加強經(jīng)營風險防范和控制。

6、確保公司穩(wěn)定的聯(lián)營合作，和伙伴單位保持較好的共贏關(guān)系，實現(xiàn)強強聯(lián)合，優(yōu)勢互補。

四、強化生產(chǎn)組織工作，確保合同履約，確保經(jīng)濟指標全面實現(xiàn)。

1、提高“市場”和“用戶”意識，轉(zhuǎn)變墨守陳規(guī)和按部就班的生產(chǎn)組織觀念。嚴肅生產(chǎn)指揮，嚴密生產(chǎn)計劃，靈活生產(chǎn)調(diào)度，提高應(yīng)變能力，確保生產(chǎn)計劃實施。

2、努力提倡科技興企，鼓勵技術(shù)改造，制定相應(yīng)的激勵措施。

3、積極利用社會資源，選擇既能保證質(zhì)量和進度、價格又適中的合作伙伴，來加速我們的發(fā)展。

4、節(jié)能降耗，興舊利廢，降低消耗和費用，努力提高企業(yè)經(jīng)營效益。

5、強化"6S"管理體系的運行，營造先進的企業(yè)形象，為集團公司樹立形象標桿。

6、加強對質(zhì)量、安全的監(jiān)控，把安全生產(chǎn)放在第一位，安全教育與安全檢查常抓不懈，有章必依，違章必究，對事故責任實行主管領(lǐng)導(dǎo)、車間主任、班組長、事故責任人和相關(guān)責任人的聯(lián)保措施，逐級簽訂安全責任書。

五、做好成本管理工作，降低成本和費用，降低資本風險。

1、去年讓我們看到了成本控制，節(jié)能降耗的明顯效果，今年一定繼續(xù)保持切實做好成本核算、增產(chǎn)節(jié)約和降低費用的工作。生產(chǎn)部門嚴格執(zhí)行《生產(chǎn)管理獎懲規(guī)定》和《原輔材料消耗管理規(guī)定》;業(yè)務(wù)部門應(yīng)做好應(yīng)收賬款的清收工作，降低財務(wù)費用。

2、在去年減員增效取得良好效果的基礎(chǔ)上，堅持此策略，降低公司運營成本和人工成本，改進績效，優(yōu)化人力資源結(jié)構(gòu)，對員工造成一種從業(yè)壓力，促使人們自我提高，努力爭先，提高工作負荷與效率，優(yōu)勝劣汰，提高公司人力資源質(zhì)量。

3、繼續(xù)注意盤活庫存資產(chǎn)，減少資金占壓，節(jié)約成本。

七、做好員工培訓(xùn)，深挖內(nèi)部潛力。

1、進一步挖掘內(nèi)部潛力，加大對新員工的培訓(xùn)力度，使其快速發(fā)展，融入團隊;增加老員工的自身壓力，激發(fā)其自主積極性，杜絕其懶惰情緒的滋生。

2、善于發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)優(yōu)秀的技術(shù)工人，做好人員配置和勞動管理工作，提高生產(chǎn)效率。3、通過企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量和效益的提升，有效留住人才。

八、弘揚企業(yè)文化，塑造企業(yè)形象。

20__年公司要通過企業(yè)文化建設(shè)工作來逐步確立和運用企業(yè)精神、企業(yè)宗旨以及員工價值取向，以此來提升企業(yè)形象，使員工自覺維護企業(yè)信譽，增強凝聚力。

1、通過灌輸員工行為規(guī)范，確立公司核心價值觀，增強員工對公司的認同感和歸屬感;

2、作好企業(yè)文化的宣傳、教育工作，做好企業(yè)活動的組織和參與工作;

3、大力倡導(dǎo)在職提高，支持管理和業(yè)務(wù)工作范圍的研究實踐，鼓勵自學成才，創(chuàng)建一支學習型團隊。

4、做好后勤保障工作，為員工創(chuàng)造一個好的工作、生活環(huán)境。