2023世界海洋日的主題是什么

2023年6月8日是世界海洋日 ，主題是“海洋星球 潮流之變”，我國主題是“保護海洋生態(tài)系統(tǒng) 人與自然和諧共生”

2023年世界海洋日活動的主要話題

海洋是地球上最大的生態(tài)系統(tǒng)

海洋中未開發(fā)的潛力和機遇

海洋與氣候界面。

跨學科合作和系統(tǒng)性變革。

鮮為人知的生態(tài)系統(tǒng)和水下地形。

海洋的海岸管理和文化意義

創(chuàng)造力是全球理解的催化劑

我們共同需要把海洋放在首位

海上風光電的開發(fā)

海洋能源是海上風電。風能是重要的可再生能源之一，海上風能資源豐富，極具發(fā)展?jié)摿?。中國擁有?8000公里海岸線，較適宜大規(guī)模開發(fā)海上風電。近10年全球海上風電年均增長速度近30%，深遠海漂浮式風電技術快速發(fā)展，海上風能等海洋可再生能源在促進跨行業(yè)合作和能源低 碳轉(zhuǎn)型中發(fā)揮著越來越獨特的作用。

截止到2022年底，世界上最大的風機由中國成功制造。其直徑達到252米，單機容量為16兆瓦，葉輪掃風面積約5萬平方米，約等于七個標準足球場。目前我國的海上風電投運規(guī)模已達到全球的45%以上，預計到“十四五”末，中國海上風電投運規(guī)模將達60吉瓦。 以1500千瓦的風機機組為例，機組葉片大約有35米長( 約12層樓高) 。風力發(fā)電機每轉(zhuǎn)動一周，大概需要4-5秒(但這時的葉尖速度可達280多公里每小時，堪比高鐵速度) ，可以產(chǎn)生約1.4度電。在正常滿功率的情況下，一天的發(fā)電量就可供15個家庭使用1年。

這樣一臺風力發(fā)電機，每年可以減排 3000噸二氧化碳、15噸二氧化硫、9噸二氧化氮。海上風電發(fā)電利用小時數(shù)高、不占用陸地資源、不消耗水資源，適宜大規(guī)模開發(fā)，發(fā)電效率普遍比陸上風電高出20%-40%。

值得一提的是，由于海面上沒有任何遮擋物，因此光照強度高，因此海洋光伏發(fā)電也大有可為。雖然海上光伏產(chǎn)業(yè)在中國處于初級階段，需要進一步加強技術研發(fā)、政策支持和資金投入。政府已認識到其潛在價值并開始布局。沿海各省份也開始意識到推動海上光伏開發(fā)建設有利于沿海省份突破土地約 束，拓展新能源發(fā)展空間，對優(yōu)化調(diào)整省內(nèi)能源結(jié)構(gòu)、推進海洋強省建設以及助力經(jīng)濟社會綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展有重要意義。我國大陸海岸線長1.8萬公里。根據(jù)數(shù)據(jù)，中國海岸線世界排名第八?？梢韵胂?，可安裝海上光伏的海域?qū)⒎浅V闊。

關注海上風電電網(wǎng): 輸變電設備市場

國際能源署(IEA)預測，到2040年海上風電裝機容量將達到130GW―180GW。海上風電和潛在的海上風電電網(wǎng)技術都已準備就緒。因此，歐洲大陸現(xiàn)在必須緊急部署這些技術，不光需要追求部署的速度和規(guī)模，還需要確保有協(xié)調(diào)和整體性的實施辦法。

同時，高壓直流(HVDC)電力傳輸這一允許大規(guī)模電力遠距離傳輸?shù)募夹g，自1954年取得突破性創(chuàng)新之后，也開始擴大應用規(guī)模。到了1997年，一種全新的電壓源轉(zhuǎn)換器(VSC)高壓直流輸電解決方案開始引入到全球市場，該種技術，可以通過地底下、水面下或通過架空線路傳輸大量的電力。這一新技術并可用于城市輸電、互聯(lián)電纜連接和連通海上風電場等應用場景。值得一提的是，該項技術也是混合交直流輸電系統(tǒng)(hybrid AC-DC transmission sys tems)的一個組成部分。

當前，歐盟海上風電目標是到2050年有300GW的海上風電投入運行，英國的目標是到2030年有50GW的海上風電投入運行。海上風電產(chǎn)業(yè)正在快速增長，被認為是到2050年實現(xiàn)溫室氣體凈零排放的關鍵。隨著海上風電裝機的增長，亟需發(fā)展用于將海上電力傳輸?shù)疥懮系墓ど虡I(yè)和家庭的傳輸方法。

同樣，海底電網(wǎng)互連電纜系統(tǒng)也主要用于連接兩個獨立的傳輸系統(tǒng)?，F(xiàn)在需要開始采用更全面的方法，這有助于推動海上混合電網(wǎng)連接項目的發(fā)展，這些項目可將多個風電場連接到多個市場，從而將海上風電和傳輸資產(chǎn)結(jié)合到一個單一的多用途資產(chǎn)上。

這些海上混合電網(wǎng)項目(offshore hybridprojects)的自然發(fā)展，將推動電網(wǎng)系統(tǒng)以更協(xié)調(diào)的方式相互連接，從而在歐洲海洋盆地形成一個網(wǎng)狀的海上電網(wǎng)系統(tǒng)。

歐洲風能協(xié)會和日立能源合作編寫的《海上風電電網(wǎng)：下一個前沿陣地》報告，描述了整個歐洲海上基礎設施發(fā)展的現(xiàn)狀、機遇和挑戰(zhàn)，以及為實現(xiàn)歐洲海上風電目標的推動因素。為此，報告確定了推動海上風電產(chǎn)業(yè)增長和創(chuàng)建網(wǎng)狀海上風電電網(wǎng)的短期至中期行動計劃

從點對點的海上連接轉(zhuǎn)向海上混合電網(wǎng)項目并實現(xiàn)終極海上電網(wǎng)系統(tǒng)，將帶來多種社會和經(jīng)濟效益。歐洲海洋盆地的海上混合電網(wǎng)項目和海上電網(wǎng)將帶來諸多好處，比如優(yōu)化基礎設施建設，包括陸上和海上電纜的穿越、提高基礎設施的利用率、改善電力系統(tǒng)的供需匹配能力等等。然而，在整個歐洲層面上，尚需要提供更多的明確性以減少投資風險，從而加快此類海上項目的部署速度。

風電行業(yè)大數(shù)據(jù)

1.2022年全球風電新增吊裝容量達到77.6GW，其中陸上風電裝機68.8GW;海上風電裝機8.8GW。

2.2022年亞太地區(qū)新增裝機容量在全球占比約為48%

3.2022年，亞太地區(qū)新增風電裝機容量占全球新增裝機容量的比重達到了48%;歐洲和北美洲新增風電裝機容量占比分別為22%和12%;拉丁美洲占比7%;亞太平洋、歐洲、北美海上地區(qū)占比11%。

4.在全球十大風電整機制造商中，金風科技以12.7GW的裝機容量位居第一，成為首個新增裝機容量登頂世界的中國整機制造商。維斯塔斯(Vestas)以400MW的微小差距位居第二，通用電氣和遠景能源分別排名第三、第四。西門子歌美颯(Siemens Gamesa)和明陽智能并列第五，2022年裝機容量均為6.8GW，運達股份緊隨其后排名第七。

5.在前十大整機制造商中，中國企業(yè)占據(jù)其中六席。2022年隨著中國海上風電正式跨入平價時代，海上風電裝機容量陡降，三一重能和中國中車分別取代了過往海上風電裝機占比較高的電氣風電和東方電氣，成為全球風電整機制造商第九和第十名。

6.2022年全球累計風電裝機容量為923GW

7.2022年亞太地區(qū)以441GW的累計裝機容量排在首位，裝機量在全球占比為489%;其次是歐洲，以252GW的裝機容量緊隨其后，占比28%，美洲地區(qū)占比為22.5%，排名第三，非洲及中東地區(qū)裝機量僅9.4GW，占全球累計裝機量的1%。