駕駛員主要是指交通工具的駕駛者，一般多指汽車的駕駛者。駕駛員也多指軍用設備的駕駛者，如飛機駕駛員、坦克駕駛員等。下面小編帶來駕駛員工作述職報告模板7篇，希望大家喜歡。

駕駛員工作述職報告模板篇1

一年來，在院班子和主管院長領導下，在醫(yī)院各科室的支持幫助下，我科同志協(xié)調一致，在工作上積極主動，不斷解放思想，更新觀念，樹立高度的事業(yè)心和責任心，結合本科室工作性質，圍繞醫(yī)院中心工作，求真務實，踏實苦干，較好地完成了本科的各項工作任務，取得了較好的成績，現(xiàn)總結如下：

1、全科人員在政治上，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，發(fā)揚黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，牢固樹立“一切為病員服務”的理念，加強醫(yī)患溝通，不斷提高思想道德修養(yǎng)，認真開展自我批評，堅決抵制藥品購銷中的不正之風，將反商業(yè)賄賂提高到政治思想的高度來認識和對待，科室內(nèi)無醫(yī)藥回扣現(xiàn)象發(fā)生。

2、全科人員能夠自覺遵守院內(nèi)各項規(guī)章制度和勞動紀律，做到小事講風格，大事講原則，工作中互相支持，互相理解，科工作人員分工明確，各司其職，各負其責，團結務實，克服人手少、任務重、人員結構不合理的狀況，保證正常醫(yī)療服務工作的順利開展。完成各項臨床工作，認真學習崗位職責、核心制度，并嚴格按照職責、制度的要求工作，認真學習“三基”并開展崗位練兵，做到嚴格要求、嚴謹作風、嚴密組織。做到合理用藥、合理收費、服務到人，較好地完成了領導交辦的各項工作任務。

3、積極引進和運用新技術，今年加大翼狀胬肉干細跑移植手術的推廣和運用，在現(xiàn)有的條件下，在保證療效的基礎上積極尋求新的增長點，開展角膜潰瘍結膜覆蓋或羊膜移植等手術，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

4、幾年來圓滿完成白內(nèi)障復明工程，20_年四月被省衛(wèi)生廳確立為全省衛(wèi)生系統(tǒng)貧困白內(nèi)障患者復明項目示范單位，得到省衛(wèi)生廳的表彰。圓滿完成省立醫(yī)院復明車一百例白內(nèi)障的組織工作，及省、市級150例白內(nèi)障手術任務。

5、針對一年來工作中出現(xiàn)的一些問題，不斷查找原因，找出不足及存在的隱患，在現(xiàn)有的條件及能力下，予以整改，并進一步規(guī)范操作規(guī)程，落實責任制度，杜絕差錯事故的發(fā)生。

一年來，通過全科同志的共同努力，較好地完成了科室各項工作任務，但工作標準和工作質量與領導的要求還有差距，思路還需要更加寬闊。在新的一年里，要加大政治學習力度，提高工作質量，團結一致，扎實工作，高標準完成本科的工作任務和領導交辦的各項臨時指令性工作任務。

這一年里，在院、科領導的正確領導下，認真學習重要思想，堅持“以病人為中心”的臨床服務理念，發(fā)揚救死扶傷的革命人道主義精神，立足本職崗位，踏踏實實做好醫(yī)療服務工作。在獲得病員廣泛好評的同時，也得到各級組織的認可。較好的完成了20_年度的工作任務。

1、思想政治表現(xiàn)、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德

能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。在醫(yī)療實踐過程中，嚴格遵守醫(yī)德規(guī)范，不出虛假證明，不開大處方、不開人情方。

2、愛崗敬業(yè)保持良好的工作作風

由于人員的變化，從三月份起，我工作量增加了很多，為此我放棄了許多外出學習的機會，堅守崗位;始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。熱愛自己的本職工作，不計較個人得失，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，全年沒有請假、遲到、早退現(xiàn)象。在作風上，能遵章守紀、團結同事、求真務實，在生活中發(fā)揚樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，時刻牢記黨員的責任和義務，嚴格要求自己。

在這年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：

(1)協(xié)助科主任及護士長做好病房的管理工作及醫(yī)療文書的整理工作。

(2)認真接待每一們病人，把每一位病人都當成自己的第一個病人。

(3)認真做好醫(yī)療文書的書寫工作，醫(yī)療文書的書寫需要認真負責，態(tài)度端正、頭腦清晰。

我認真學習《_省醫(yī)療文書書寫規(guī)范》，認真書寫每一張?zhí)幏?、每一份病案、按時按質完成每一次病程記錄。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。

駕駛員工作述職報告模板篇2

時光如水、歲月如歌，轉眼間又渡過了一年。這一年，很榮幸能與各位同事共同進步，在大家的身上學到很多知識。

一年以來我最大的感受便是要做一名合格的醫(yī)生不難，但要做一名優(yōu)秀的醫(yī)生就不那么簡單了。

針對這一年我要針對我的工作做一份兒科醫(yī)生年終工作總結：我認為：一名好的兒科醫(yī)生要為人謙和正直，對事業(yè)認真兢兢業(yè)業(yè);在思想政治上、業(yè)務能力上更要專研。

一、這一年的工作內(nèi)容

我今年主要在兒科的住院和門診工作，由于本所的特點，兒科的工作比較瑣碎，除了做好日常的臨床工作外，還有兒檢、托幼機構幼兒體檢、以及聯(lián)系托幼機構及指導工作等等，有些工作我以前沒做過，但為了搞好工作，服從領導安排，我不怕麻煩，向同事學習、向內(nèi)行請教、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便比較勝任兒科的工作，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在醫(yī)療業(yè)務方面，我一貫樹立敬業(yè)精神，遵守職業(yè)道德履行職責，全面貫徹執(zhí)行各級領導安排和布置的各項工作和任務，全面履行了一名住院醫(yī)生的崗位職責。在工作中堅持“精益求精、一絲不茍”的原則，堅持業(yè)務、學習不放松。

在工作中我盡最大可能去關心、尊重患者、保護患者隱私。努力鉆研業(yè)務、更新知識，提高專業(yè)技術;嚴格執(zhí)行各種工作制度、診療常規(guī)的操作規(guī)程，一絲不茍接待并認真負責地處理每一位病人，在最大程度上避免了誤診誤治，至今未出現(xiàn)任何醫(yī)療事故或醫(yī)療糾紛;熱情接待每一位患者，堅持把工作獻給社會，把愛心捧給患者，受到了社會各界的好評;經(jīng)常閱讀雜志、報刊和網(wǎng)絡信息，學習了大量新的醫(yī)療知識和醫(yī)療技術，從而極大地開闊了視野，不斷加強業(yè)務理論學習，不斷汲取新的營養(yǎng)，促進自己業(yè)務水平的不斷提高;同時，嚴格要求自己，堅持以工作為重，遵守各項紀律，兢兢業(yè)業(yè)，樹立了自身良好的醫(yī)德和公眾形象。

二、思想修養(yǎng)

要想完成工作的責任，首先必須樹立正確的世界觀和人生觀，具備較高的專業(yè)素質。在這一年中我認真參加各種學習和活動。是的，作為一名臨床醫(yī)生，我在工作中無意中會考慮不周顯得毛毛糙糙，不甚妥當。

以更高的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細想想如何能做的好一些。有團結協(xié)作精神和較強的事業(yè)心、責任感。我在工作中自覺遵守醫(yī)院的各項規(guī)章制度，立場堅定，始終和所領導保持高度一致。能做到講政治、講學習、講正氣，作風扎實，辦事公道正派。

三、素質提升

積極熟悉、掌握國家相關的衛(wèi)生工作政策和法律法規(guī)，積極學習相應的知識，運用于實際工作，能夠擺正位置，大事要報告，小事不推諉。

遵守規(guī)章制度，強化作風紀律作為一名醫(yī)務工作者，本人平時注重強化作風紀律觀念，嚴于律己，能夠認真落實各項規(guī)章制度，以條令條例和規(guī)章制度為依據(jù)，用正規(guī)有序的工作環(huán)境來促進個人行為素質養(yǎng)成和捉高，堅持從小事做起、從我做起持之以恒的把強制性的規(guī)定、被動式的服從轉變?yōu)樽杂X行為，堅決避免和克服工作中拖拉疲沓、浮躁松垮和差錯誤漏現(xiàn)象，踏踏實實、一步一個腳印的提高自控能力，做到堅持原則，按規(guī)章制度辦事。

四、 展望

通過這一年的工作，我很幸運學到了不少東西，業(yè)務上也努力做了一些成績。但這還遠遠不夠，尤其在臨床治療方面上還顯得稚嫩。我將在未來的工作中繼續(xù)多學，多思、多試努力把工作做的更好。

當然，我在工作和學習中還有一些不足之處，須在今后的工作中向各位所長、各科室主任和同事們學習，注重細節(jié)，加以改正和提高，告別對于自己的驕傲自滿一面，在工作和學習中要堅決改正，爭取在以后的工作和學習中取得更優(yōu)異的成績。

駕駛員工作述職報告模板篇3

各位領導、同事們：

20x年是項目部工作任務最重，難度最大的一年，雖然本工程的節(jié)點工程 隧道自20x年3月份就開始施工，但由于中途受及征地拆遷的影響，隧道及道排進度緩慢，直至工程隊成立后才逐漸恢復正常，留下了大量工作量需本年度施工，本年度以來，在上級領導和各位同事的關心和支持下，我認真履行自己的職責，突出施工技術管理，同時加強自身的道德品質修養(yǎng)，積極帶領項目部技術人員進行現(xiàn)場施工技術管理、服務和變更索賠等工作，較好地完成了本年度的各項任務。現(xiàn)從德、能、勤、績、廉等幾個方面對自己這一年來作如下述職：

一、學業(yè)務、強理論，不斷提高自身素質

一年來，自己十分注重加強理論和業(yè)務知識的學習，在平時的工作中，始終以深入學習政治理論為抓手，不斷堅定黨性修養(yǎng)，深入查找不足和問題，進一步明確努力的方向，在思想上、政治上，行動上始終和黨組織保持高度一致，始終以一名合格黨員的標準嚴格要求自己，以法律法規(guī)規(guī)范自己的行為，利用各種形式，擠一切可用的時間，認真學習圖紙、規(guī)范、業(yè)主招標文件、相關法律法規(guī)，確保了自己在工作中能夠做到有的放矢。

二、廉潔自律情況

自己始終把廉潔自律作為提高品德修養(yǎng)的頭等大事，從思想深處牢固樹立堂堂正正做人、明明白白處事、干干凈凈從政的思想原則，時刻牢記黨和國家對一名黨員領導干部的基本要求和行為準則，帶頭執(zhí)行廉潔自律的各項規(guī)定，常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心，牢記"八榮八恥"的偉大教導，堅持"重人品、干實事、能吃苦、善思考"的工作要求，在日常工作、車輛、辦公等方面盡量節(jié)儉。

三、工作方面

在工作和事業(yè)面前，我歷來顧全大局，從不爭名奪利，不計較個人得失，全心全意為項目服務，始終以一個優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，在思想上、政治上、業(yè)務上不斷地完善自己，更新自己，使自己真正樹立科學的發(fā)展觀、正確的政績觀和牢固的群眾觀，為公司的進一步發(fā)展盡職盡責，主要工程成績分為以下幾個方面：

1、理清思路、合理規(guī)劃、突出重點

一年以來，我結合本項目施工特點，將工作重心放在隧道以及道排的軟基施工中，本著控制成本、合理快速的完成施工任務的目標，隧道穿過采空區(qū)巷道、地裂縫、斷層、煤層瓦斯、塌方時，根據(jù)地質情況，積極聯(lián)系設計單位、第三方檢測單位，利用超前鉆孔、地質雷達、超前地質預報等科學手段，制定合理的隧道施工方案，通過聯(lián)系單、會議紀要等方法，取得到了設計、監(jiān)理、業(yè)主的簽字認可，采取超前管棚、素噴混凝土、加密鋼架間距等各種措施，安全、經(jīng)濟、快速的度過本工程最艱難險困地段，。

2、強化制度管理、打造成功的技術團隊

隨著工程的開展，工作量的增加，單靠某個人或幾個人的能力根本滿足不了現(xiàn)場技術工作的需要，建立一個合理的技術團隊是項目技術管理急需解決的一個問題。

對于項目技術管理、我做了以下幾點

⑴、明確項目技術團隊的構架，項目技術管理工作以項目總工為核心開展工作，工程部、測量、安質、物資、合同、實驗部門負責人為主要負責人，負責各項工作的具體執(zhí)行，建立道排、隧道質量管理小組，工作細化到人。

⑵、強化制度管理、明確職責，一個成功的團隊必定有一套行之有效的管理辦法，項目建設初期，我就制定了項目的技術管理辦法，明確了技術管理各部門和主要人員的職責，特別是現(xiàn)場主管工程師的職責。在施工過程中嚴格按照管理辦法執(zhí)行，要求主管工程師做好開工前的各項資料，施工中的報驗控制工作，及時收集原始資料以及現(xiàn)場的工作量，做好計價以及變更。

⑶、加強學習，提高技術管理著的自身水平，本工程的復雜性，在公司在建工程中均為遇到，現(xiàn)場的技術管理需要大家一起學習，例如超欠挖控制、諸多預埋件、軟基、采空區(qū)合理的施工方案等。為了更好的做好現(xiàn)場技術管理工作，經(jīng)常邀請設計、監(jiān)理、第三方有經(jīng)驗的前輩為我們指點迷津，組織大家一起探討學習。

3、建立各種費用和消耗臺帳、落實責任成本

成本控制，強化數(shù)據(jù)管理，確保數(shù)據(jù)真實性，項目部每月定期召開成本分析會，班子成員對各部門涉及到的各項費用與財務數(shù)據(jù)進行逐一核對，每一筆開銷都要記錄，確定資金的流向，做到有據(jù)可查。認真分析上月存在的問題，找出不足，層層落實，下月改進，要求各項的對比實現(xiàn)數(shù)據(jù)化，數(shù)據(jù)必須真實可靠。要求施工現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié)，都要做到層層控制，做好詳細的記錄，對隧道、道排的混凝土鋼筋用量，經(jīng)常與設計方量進行核對，找出虧方的原因，每道工序都做到了有據(jù)可查，并留有影像資料，為以后的變更索賠留下了可靠的依據(jù)。

4、落實安全質量管理、打造精品工程

作為一名項目總工，我深知安全是生產(chǎn)的保障，是效益的前提，沒有安全就不可能有長遠的效益。在編制好安全方案和應急救援措施的同時，我時刻不忘各項安全措施在現(xiàn)場的落實，進行安全教育安全應急演練，嚴格履行"安全生產(chǎn)一票否決制，讓施工現(xiàn)場不留后患、不留隱患、不留遺憾，做到"寧要安全的效益，不要帶血的利潤"，使現(xiàn)場安全可控，全年以來未出現(xiàn)安全事故。

施工過程的質量監(jiān)控是現(xiàn)場質量管理的重要環(huán)節(jié)，有力的質量監(jiān)控能使工程質量做到防患于未然，能控制工程質量達到預期的目標，有利于促進工程質量不斷提高，作為項目總工，在施工過程中認真會審設計圖紙，對原材料、半成品的質量嚴格把關，嚴格按規(guī)范規(guī)程施工，加強技術復核，嚴格按三檢制度進行自檢，加強隱蔽工程監(jiān)督，對關鍵工序認真審核施工圖紙、編制施工方案，有針對性的進行交底并親自到現(xiàn)場把關，嚴格按質量標準進行施工，對每一個環(huán)節(jié)都不忽視，使質量處于可控狀態(tài)。堅決對工程不合格部位進行了返工處理。

四、工作中存在的問題、改正措施及下一步規(guī)劃

全年的技術工作在項目全體技術人員的努力下順利完成，但在工作中，仍存在一些不足，需要改正，需要大家一起努力。

1、在現(xiàn)場工作中，經(jīng)常出現(xiàn)各種突發(fā)狀況，但明顯大家的工作積極性不高，在下一步的工作中一方面將加強技術人員的培訓工作，增強大家解決突發(fā)問題的能力。另一方面，制定合理的獎懲措施，提高技術人員的能動性。

2、本工程的現(xiàn)場的變更工作有大量的突破口，項目的盈利在于變更索賠工作，道排的土石方利用與借土填方，土石方的超運、采空區(qū)的處理、圍巖加固等將成為本工程是否盈利的關鍵，雖然目前變更聯(lián)系單已基本簽認完畢，但下一步仍需集中力量做好變更報告上報審批工作，將聯(lián)系單變更可正規(guī)計價的變更報告。

3、在這一年里，我也看到了自己很多的不足之處和問題所在。諸如學習有欠深入，知識不夠全面;因自身能力有限，一年對技術人員的指導和幫助還是太少，施工現(xiàn)場管理次數(shù)較少;對自己要求還是不夠嚴格，只求過得去，不求過得硬;缺乏創(chuàng)新意識;有些方面的工作不夠主動;跟領導及同事溝通較少等等。這些問題和不足，我決心在今后的工作中認真去克服，努力改進，更要積極改變做人做事的觀念，在此我也向在座的各位領導和同事們表示歉意。

駕駛員工作述職報告模板篇4

尊敬的領導：

宿管工作是學校管理工作的重中之重。這幾年我校宿管工作，抓得實，抓得細，管得嚴，取得了一定的成績，具體我們做了以下幾方面的工作：

一、首先是思想重視，認清工作性質

把宿管員當作一個教育工作者，學生管理者來看待，從制度管理等方面有力地保障了宿管工作的順利開展。

二、衛(wèi)生工作是天天查周周抓，月月評比

1、每天早上宿管員要督學生把寢室室內(nèi)外衛(wèi)生打掃，床鋪要整理，衛(wèi)生間要沖洗，物品要擺放整齊，情況嚴重的寢室，學生停課也要馬上回來返工，搞了一兩次以后，形成了習慣就好辦了。

2、每周_次衛(wèi)生大掃除把宿舍、教室里里外外沖洗一遍，由寢室管理人員檢查。如有上級檢查則提高衛(wèi)生打掃的級別。

3、最后一關，每月或節(jié)假日放假床上要整理好，衛(wèi)生工作搞徹底，住校生要把床上用品帶回家進行清洗。

三、學生寢室管理方面

1、要求宿管員對所管理的學生要全面了解，某學生是那個年級的是那幾個班，住那個寢室，每個寢室室長是誰，每個床鋪住的是那個學生，都要心中有本帳。

2、嚴格作息時間：寢室管理人員6：00起床叫學生起床;學生早上6：20起床;6：30做早操;7：20吃早飯;學生下午放學后可以進寢室;5：40吃完飯(白天關好門嚴禁學生進入寢室)下午6：50關寢室大門;晚上8：50開寢室大門;9：20—9：40清點學生人數(shù)。星期日下午4：00開寢室大門。

3、對生病或者有事需要請假回家的學生及時聯(lián)系值周行政，由值周行政處理。

4、加強對學生的紀律、安全管理每周進行一次由室長參加的安全排查并做好記錄。

5、為了加強對住校生的管理主要采用“操行分管理制度”。對不合格的學生采取請家長、聯(lián)系班主任、交德育處處理、走讀、取消住校資格等。

6、針對每個寢室的紀律、衛(wèi)生、安全等方面每個月進行“文明寢室”的評比工作。

四、我校宿管工作在學校領導重視、班主任的支持、宿管員的努力下取得了較好的成績

1、幾年來我校宿管工作從未發(fā)生重大安全事故。

2、衛(wèi)生工作一天也沒松懈，學生宿舍天天打掃做到干凈、整潔。

3、晚寢紀律較好，保證了有學生充足的休息時間。

4、宿管員與班主任老師、德育處配合較好，有一個健康向上的工作氛圍。

5、保障工作及時到位，水電、床安全隱患發(fā)現(xiàn)問題立即上報，專人負責及時處理。

五、存在的問題

1、由于學生發(fā)展較快，現(xiàn)在的住校生男生有__人，女生__，住校設備較差學生住得比較擠，男生寢室共有__張床。男生寢室一號__、二號__人、三號__人、四號__人，有的床鋪兩人共用一張床。

2、由于學生習慣、生活條件等方面的差異這就造成了管理中存在一些問題如：打架、抽煙、打牌、不講衛(wèi)生、偷盜、等不良習慣以及內(nèi)務整理較差，個別學生的自理能力較差。

六、努力方向

雖然在工作中取得了些成績但是也存在一些問題，我將在以后的工作中努力工作規(guī)范住校生的管理，加強住校生制度的執(zhí)行為住校生有一個良好的學習、生活環(huán)境做出自己的貢獻。

述職人：___

20__年_月_日

駕駛員工作述職報告模板篇5

本人###，男，漢族，30歲，20_年畢業(yè)于鄭州#####學院工_建專業(yè)，在校三年，普招大專學歷。

本人在畢業(yè)后就參加了工作，一向在施工單位從事技術施工，有必須的施工經(jīng)驗，并且有信心把#樓工程圓滿地交給業(yè)主使用。

工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態(tài)到實物形態(tài)的轉變過程，要搞好工程施工，就務必首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審)，其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，思考具體的施工，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。

在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，務必把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少(并且施測、復核的工作要有不一樣的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件;再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解`方案范#文。庫整-理^與自我的思想一致，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結經(jīng)驗和教訓，把發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續(xù)發(fā)生。

工程施工是一項十分嚴謹?shù)墓ぷ鳎こ碳夹g人員務必要把它作為一個自我的藝術產(chǎn)品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，要本著對國家(不浪費資源)、對社會、對業(yè)主負責的態(tài)度去工作，要有“干一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術人員。

工程施工是一個群體作業(yè)的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的，它是需要上至質檢站、設計院，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項復雜的作業(yè)任務，所以，做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會成為一句空話。

俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個打工者如果不思考老板和公司的經(jīng)濟效益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的打工者，早晚會被社會所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一個良好的經(jīng)濟效益，材料管理就顯得十分重要，然而材料的管理如果只靠一個人或幾個人的力量是遠遠不夠的，它需要大家的共同努力去實現(xiàn)。作為一個技術員，對材料的管理既要從技術的角度去思考如何節(jié)約，還要配合項目經(jīng)理和同事對現(xiàn)場進行有效的監(jiān)控，使現(xiàn)場的工人養(yǎng)成節(jié)約材料的良好習慣，為公司創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益，為自我的發(fā)展奠定良好的基礎。

工程工期的長短也是體現(xiàn)一個工程經(jīng)濟效益的重要指標，工期的縮短不但能使工程提前投入運營，為甲方創(chuàng)造可觀的收益，也能夠減少我們施工單位眾多機械、材料的租賃費，減少人員管理的費用，為公司為老板降低施工成本，提高經(jīng)濟效益;在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同關注的焦點，作為工程管理人員中的一員，協(xié)助項目經(jīng)理，大家一齊出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。

一個人的潛力和精力是有限的，為了能更好的正確理解`方案范#文。庫整-理^圖紙和規(guī)范，勤溝通，事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工，到達大家思想的一致統(tǒng)一，使工程能夠順利、如期地到達要求。我雖然年紀較輕，工作閱歷不太深，施工經(jīng)驗有限，但我會發(fā)揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢，彌補以上的缺點，勤學勤問，努力成為一個優(yōu)秀的技術人才，為宏升公司的發(fā)展盡力。

我喜歡我的專業(yè)，更熱愛我的崗位，我相信，在甲方和工程部的指導下，#樓工程能夠順利地進行施工，并按照合同的要求圓滿地完成竣工驗收的任務。

駕駛員工作述職報告模板篇6

各位領導、各位同事：

大家好!

在局(公司)和辦公室的領導下，我加強學習、努力工作，按照要求，安全完成每一項出車任務。主要是做到以下幾點：

一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務，我都樂于接受，并按時出車。不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照要求，任勞任怨的出車。

二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間。不開英雄車、不酒后駕車、不賭氣駕車，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。

三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養(yǎng)，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。車輛維修方面，做到先請示后修理，先報告再執(zhí)行。力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費用。

四是給大家提供優(yōu)質服務。平時，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感;每天上下班都堅持先檢查車況，在確認車況良好的情況下才出、車，防止路上出問題影響正常辦事;出車時總是提前下樓，不讓用車人等。

回想以前的工作情況，我還存在一些不足，我將不斷加強學習，努力提高自己的素質，服務好每一個用車人，把安全落到實處，安全完成每一項任務。 謝謝大家。

駕駛員工作述職報告模板篇7

從事駕駛工作二十多年來，本人在領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，出色的完成了各項工作任務。

1、努力學習，不斷提高自身素質。

我先后認真學習了有關法律法規(guī)及安全駕駛方面的知識，從而使自身素質有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。

2、立足本職，干好工作。

二十多年來，我始終堅持每一次出車都要為乘客和領導負責的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務，現(xiàn)已安全行駛100多萬公里。隨時做好出車前的準備工作，做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到、安全到達。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議，并認真改正。在技術方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間，能夠主動幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

3、嚴格自律，做到“五勤”。

即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防患于未然，做到聽從指揮調動，按規(guī)定時間返回單位。在執(zhí)行公務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到車等人，而不讓人等車，自覺地維護單位和領導形象。

4、愛護車輛，勤儉節(jié)約。

對所使用的車輛，每天進行全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，使車輛始終處于良好狀態(tài)。認真落實“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅健叭濉?、“四不漏”，達到勵行節(jié)約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運行，確保安全行車無事故。

二十多年來，我付出了很多，也得到了很多，受到各級領導和同志們的`一致肯定。在今后的工作中，我將再接再厲，安全行車，圓滿完成各級領導交辦的工作任務，取得更大成績。