公路是指聯(lián)接城市之間、城鄉(xiāng)之間、鄉(xiāng)村與鄉(xiāng)村之間、和工礦基地之間按照國家技術標準修建的，下面是小編為大家整理的關于公路施工工作述職報告，歡迎大家來閱讀。

公路施工工作述職報告（精選篇1）

尊敬的領導：

你好!

一年又在我們忙碌的腳步中匆匆而過，現(xiàn)我就20__年的個人工作做個述職如下：

在這一年里，我在院領導，和護士長的正確領導下，緊跟衛(wèi)生改革發(fā)展的步伐，盡力完成護士長交辦的各項工作任務，自覺遵守醫(yī)院的各項工作制度，嚴格履行崗位職責，勤勤懇懇做事，踏踏實實做人，保質保量的完成工作任務，全年無差錯事故發(fā)生，嚴格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務，積極參加醫(yī)院、科室組織的各項學習活動。

住院部作為醫(yī)院對外的窗口之一，反映了單位的形象，我作為本院其中一員，應該用我的熱情和努力，以敏銳的觀察力，棄舊圖新，銳意進取，以頑強的意志和堅韌不拔的毅力，奮力拼搏，不斷完善自己，充實自己，學習，借鑒，取長補短，在以后的工作中，我會更加努力的完善自我，為醫(yī)院的發(fā)展、壯大盡綿薄之力。

當然，在日常工作中，我也有很多不足和業(yè)務上的欠缺，比如：工作不夠細心。護理工作本身就是一門精細的藝術，完美的工作就要求：全心投入，真誠相待，從心做起。護理事業(yè)是一項崇高而神圣的事業(yè)，我為自己是護士隊伍中的一員而自豪。有人說：“護士要有一顆同情的心，還需要一雙愿意工作的手。”以后的工作中我會繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)技術素養(yǎng)，嚴格執(zhí)行三查七對;學會換位思考，多體諒別人的難處，端正工作態(tài)度，時刻做到講究文明禮貌，事事遵循職業(yè)道德，始終熱愛自己的工作崗位，增強事業(yè)心，給大家留下好的印象。希望通過我的努力可以獲得病患好評的同時，也能得到各位領導，護士長的認可。

我所從事的工作很普通，都是些點點滴滴，瑣瑣碎碎的事，沒有什么豐功偉績，但我從不覺得護理工作是一項簡單的工作，這是我人生中要長期從事的一份重要事業(yè)，是一份光榮的事業(yè)，我會盡我所能，不辜負頭頂上的這頂雪白神圣的護士帽。

此致

敬禮!

述職人：___

20__年_月_日

公路施工工作述職報告（精選篇2）

__年，在區(qū)委的領導和上級法院、人大、政協(xié)及社會的廣泛關注與監(jiān)督下，在院長的帶領下，通過廣大法官和其他干警共同努力以及各機關、部門協(xié)力配合、幫助下，我所分管的立案和民事審判工作沿著預定的改革目標順利推進：多元化糾紛解決機制得到進一步鞏固和完善，訴訟案件及執(zhí)行案件、上訴發(fā)改案件繼__年突降之后保持平穩(wěn)態(tài)勢，新的上訪明顯減少，迅速推進了法官職業(yè)化，積極營造良好司法環(huán)境，使__人民法院工作品位得以明顯提升，絕大部分相應的審判工作指標保持在地區(qū)前列，為社會穩(wěn)定、和諧及經濟的發(fā)展作出了應有的貢獻。中政委領導、最高人民法院、省政法委、省高級人民法院、市中級人民法院和區(qū)委等，對多元調解經驗給予高度評價和肯定。特別是法院的“法院附設多元調解”的理論成果和實踐效果贏得了中外專家、實務界和司法屆的廣泛贊譽。

一、工作實績

在履行分管業(yè)務庭審判管理、隊伍管理、政務管理和黨組、審委會等職責外，拓展性地開展了以下工作：

1、積極探索和實踐多元化解決糾紛機制，取得全國空前的成效，進而帶動全院工作進入了一個嶄新的歷史階段。

__年，法院先后被最高人民法院指定為“歐盟-聯(lián)合國開發(fā)計劃署司法成本與效率試點法院”和“司法公開試點法院”。__年8月18日——19日，我和立案庭馬學彥庭長在最高院參加了最高院申報的社科基金項目《司法效率改革的有效途徑探索》和歐盟-聯(lián)合國開發(fā)計劃署項目《提高司法效率工作指南》論證會和寫作分工會，并被確定為八名作者之一。

以上這些，都是最高人民法院對經驗給予的充分肯定。

經過對其他地區(qū)多元調解先進法院的考察、比較和通過各種渠道了解，我們的多元化調解工作在理論和實效方面，仍然遠遠領先于國內其他法院。

2、持續(xù)推進法官職業(yè)化建設。

首先，通過多元調解和繁簡分流，使審判業(yè)務庭的案件難度增大，促使民商事法官的自然優(yōu)化。今年年初以來，8名民商事法官陸續(xù)被其他機關和上級機關“遴選”，占一線審判法官的25%。但是，由于法院的結構優(yōu)化和訴訟案件對職業(yè)化的要求，我院的法院專業(yè)水準沒有降低，依然堅持“少數(shù)精英法官審判少數(shù)疑難案件”的法官職業(yè)化道路。在艱難困苦的司法環(huán)境背景下，民商事法官依然圓滿完成了審判工作任務。

其次，繼續(xù)堅持由主管院長、庭長列席的正規(guī)合議制度，案件庭前研討制度、當庭宣判制度、判后答疑制度，并加強裁判論理的公開審判制度。在制度基礎上，營造職業(yè)法官平臺。

第三，繼續(xù)發(fā)揮審判學會作用，《審判》會刊(雙月刊)發(fā)刊、法官論壇和每周三下午召開審判學會等學術活動運行正常。不僅解決了部分疑難案件和一些法律前沿問題，更重要的是在全院范圍內形成了濃厚的學術氣氛和良好的工作氛圍及良好的風氣。

第四，加強管理。首先是審判管理。今年深化了合議制度創(chuàng)新、實行庭前會議、審判學會研討、當庭宣判、判后答疑和加強裁判論理等“陽光審判”制度。

第二是隊伍管理。一年來，干警無一人違法違紀。

第三是政務管理。在協(xié)調相關庭室業(yè)務配合及后勤保障的同時，嚴格要求分管庭室的政務管理工作。明令禁止分管庭室拉贊助、私設小金庫等違法、違紀行為。

3、自主優(yōu)化創(chuàng)新審判環(huán)境取得良好效果

首先，通過我院法院工作網(wǎng)站，進行宣傳、建立溝通和工作的平臺。 其次，以審判學會為主體，和北華大學建立緊密協(xié)作關系，包括建立學生實習基地、互派專業(yè)人員作專題講座、共同申請科研項目等，實現(xiàn)法律資源優(yōu)勢互補。

第三，打造法律人共同體。首先，和北華大學聯(lián)手，建立學生實習基地、互邀講座、共同研發(fā)科研課題和以審判學會為平臺的學術交流活動。其次，邀請上級法院法官、律師、法律工作者、企業(yè)法律顧問等，到院里參觀交流，彼此加強溝通理解，特別是對多元調解改革中，司法資源重新配置和故意利益平衡的打破帶來的各種新問題，獲得了廣泛的理解和支持。第四，組織法院部分法官在審判工作之余進企業(yè)、軍營、社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村等，通過巡回審判等方式進行法律和改革的宣傳活動。

4，以人為本，建立服務設施

在立案大廳和多元調解大廳，我們設立了法律援助窗口(和法律援助中心律師遠程義務法律咨詢等服務)、訴訟流程咨詢窗口、多元調解咨詢窗口、設

立訴訟導引服務，并設觸摸屏、訴前提示欄、報刊閱覽、休息席等等服務項目。

5、自身建設

(1)被省高院評委吉林省專家法官。

(2)參與最高院申報的社科基金項目《司法效率改革的有效途徑探索》和歐盟-聯(lián)合國開發(fā)計劃署項目《提高司法效率工作指南》的寫作工作

二、問題和未來打算

首先，法官職業(yè)化推進過程中的很多措施的落實還有部分仍然沒有到位。原因是：一方面，有些措施本來在設計中就是先務虛后務實的;另一方面，新的法官理論素質、法律素質，職業(yè)道德素質都很高，但是法律意識的培養(yǎng)，法律經驗的積累等方面，不可能是一蹴而就的，因此諸如當庭宣判等制度不能馬上全面落實到位。

其次，對多元調解的總結性工作有待于進一步深化。主要是總結經驗的親歷性，導致搞總結的人必須了解改革、理解改革的精髓，而目前尚沒有組織成立這樣的寫作團隊。

再次，在對外銜接的很多方面，沒有落實到位。一方面原因是個人精力有限、法院資源有限。另一方面是我本人對務虛性的工作重視不夠。

第四、司法公開具體措施有待進一步深化和日常落實。

第五、司法服務有待進一步完善。例如法律援助窗口的建設問題。 今后的工作重點是進一步狠抓落實，工作做到虛實結合。

首先對多元調解組織具體指導和調研有待進一步深入探討。在院內民事審判工作走上正軌后，把便民訴訟和多元化解決糾紛機制進一步完善，并爭取在盡可能短的時間內發(fā)揮作用。同時，審判工作向延伸審判服務提高審判工作質量、提高審判工作效率和擴大審判的社會效果方面有所轉移。

其次，對多元化解決糾紛機制的總結探討應當抓緊進行。

再次，探索新的法官管理模式，如法官的集約化管理機制。陽光審判的落實，需要管理設施及機制的創(chuàng)新。集約化管理應當是節(jié)約司法資源、提高工作效率和提高審判質量的有益嘗試。

第四，加強學術研討。目前，新的糾紛不斷出現(xiàn)，法律知識也在不斷更新，因此，為適應未來審判工作需要，必須未雨綢繆，加強學習和研討，以適應未來，為法官的進一步獨立創(chuàng)造條件。

今后的工作內容是紛繁復雜的，總之在未來的工作中，必須加強政治業(yè)務學習，提高司法能力，積極進取，加倍努力，忠實地履行職責，力爭上游，一定出色地完成黨和人民交給我的各項任務，決不辜負黨和人民的信任。

公路施工工作述職報告（精選篇3）

我的述職報告分三個部分：

一、公路工程施工與管理；

二、工會工作；

三、對照檢查。

先匯報公路工程工作。今年的公路工程建設任務較重，主要有：__X7公里鄉(xiāng)路建設工程，造價260萬元；____5.6公里鄉(xiāng)路建設工程，造價120萬元；__X5.08公里鄉(xiāng)路路基病害處理和路面補強工程，造價200余萬元。遇到的困難也比較多，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是人員少。

公司配備工程技術人員6人，加上臨時借調人員和駕駛員共8人，要負責三項工程的施工與管理工作。二是資金短缺。這三個工程建設項目中，有兩個工程屬于低價中標，所有資金都要靠企業(yè)自籌。三是施工難度大。今年雨水大，縮短了有效工期、增大了成本和施工難度。僅__工地就因雨水不能及時排出和當?shù)剞r民阻撓施工耽擱了二十多天。這種情況下，我們努力拼搏、科學組織施工、加強管理，克服困難，保證了工期和質量。__和__工程結余約達30萬元。

能取得這樣成果的原因，大致有二點：

一是公司的正確領導。為了鍛煉隊伍加強一線力量，李總做出了機關全員下工地的決定，并全力支持工程建設。他重點抓資金和后勤保障工作，還經常深入工地，現(xiàn)場指揮，與職工一起摸、爬、滾、打。

二是職工的努力拼搏。公司上下團結一心，迎難而上，積極創(chuàng)造條件組織施工。

公路施工工作述職報告（精選篇4）

我于20__年__月取得技術員任職資格，同年被單位聘用為技術員，至今已X年。這年的工作簡歷如下：

20__年在湖南長湘高等級公路衡陽路橋項目部任路基施工負責人。__年x月__年x月在衡陽市西外環(huán)線二期工程任路基路面施工負責人。__年__月__年x月在省道線改線二期工程任路基施工隊隊長。__年x月__年x月在茶山坳大橋加固工程中任現(xiàn)場施工管理員。年來，在業(yè)務上，盡管組織上安排的工作崗位較多，工作地點的變換也比較多，涉及的范圍包括了公路工程的施工、測量、試驗及檢測，湘公路最終被評為優(yōu)良工程，我自身的技術水平也得到了長足的進步。

一、衡陽西外環(huán)線二期工程路基路面施工負責人

X年x月__年x月在衡陽市西外環(huán)線二期工程羅金橋至湘江三橋段任路基路面施工負責人。我認真總結了長湘公路的施工經驗。將良好的工作習慣和技術作風繼續(xù)帶到新的工程中。由于我平時積極學習各項施工技術，在婁漣公路等工程又學習過測量和試驗。所以做起現(xiàn)場負責人比較得心應手。在路基路面施工中我認真履行規(guī)范要求，嚴格細心的指揮施工隊伍。并充分利用進度圖管理各施工隊流水作業(yè)，保證了施工進度。在施工質量和進度并重的前提下，工程按時并保證質量順利竣工了。

二、在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程任路基施工隊隊長

在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程期間，我擔任路基施工隊隊長。根據(jù)工程的特點和工序要求我認真做了以下工作。一狠抓施工準備工作。重點落實了拌和場的建設、水泥、砂礫材料的級配、配合比等實驗數(shù)據(jù)的合格認定，對不合格的材料堅決不用。二是嚴格履行每道工序的驗收，要求施工單位配備試驗質檢員；堅持每道工序先自檢再進行驗收制度，上道工序未經監(jiān)理驗收，不得進入下道工序施工，對任何一點小問題都不放過。有一段基層驗收時整段路僅一點彎沉超過規(guī)定，結果還是讓施工隊進行了加鋪，合格后在進行面層施工。在各方努力下，工程驗收獲得了市局好評。

三、在茶山坳大橋加固工程衡陽路橋項目部負責現(xiàn)場工作

X年底，茶山坳大橋出現(xiàn)張裂縫，以不適用公路運輸需要，市公路局決定對其進行加固維修。衡陽路橋接受了加固維修工程的施工任務。茶山坳大橋加固維修工程施工難度大，技術要求高。為了能指揮和管理好現(xiàn)場施工隊伍，我積極學習危橋加固技術知識。及時向省、市專家請教。多次針對施工提出合理化建議，并被采用實施。

公路施工工作述職報告（精選篇5）

尊敬的領導：

您好!

我是行政人事部___，20__年_月因工作需要從前廳部培訓師調至行政人事部，20__年_月_日起正式被任命為行政主管。下面我向大會作20__年度任職期間的述職報告：

一、主要工作

行政人事部是一個承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右的重要樞紐部門，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。行政工作事無巨細又千頭萬緒，常常一天下來都記不起來自己做過些什么，更不要說回憶一年了。在這一堆瑣碎中，我東拼西湊，大致概括為以下幾點：

1、做好檔案資料的管理工作。

2、協(xié)助起草酒店的部分文字性材料，如總結、文件、會議紀要等。

3、按時完成酒店證照的年審及辦理工作。

4、策劃和籌備員工活動，如乒乓球比賽、拔河比賽、周年慶晚會等。

5、員工事務工作及其他日常事務工作。

行政工作雖然瑣碎，工作量卻不大，通常情況下完成一天的工作都不需要花費8小時。時常有人對我說：真羨慕你們這么輕松。每當這時我就會覺得像被狠狠抽了兩個大嘴巴一樣難受。在工作上，我自認不是一個懶惰的人，不愿意白拿錢不做事，也不愿意為了湊時間硬把一個小時能做完的事掰成兩個小時來做。為此，我主動向上級申請擔負起酒店網(wǎng)站的部分工作：負責稿件的初審以及網(wǎng)站版塊《__人》、《__心靈》、《__》的編輯工作。在充實自己的同時，順便分擔一些其他部門同事的工作壓力。

對于兄弟部門需協(xié)助的事宜，我也盡力而為，如：應客房部請求完成了“晚安卡”和“快捷離店卡”的設計;應前廳部請求利用業(yè)余時間完成了大廳秋季氛圍的設計與布置等。也許作品的專業(yè)性有所欠缺，但都是我盡心盡力的成果。盡管如此，工作還是很輕松。

二、存在的問題

在行政人事部的一年多時間，學到和見到了在一線不曾接觸的東西，也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足。

首先，缺乏系統(tǒng)的、專業(yè)的知識作指導。在準備述職報告時，查閱網(wǎng)上的資料，知道要對照崗位職責進行報告。也是在這時才發(fā)現(xiàn)了我們的管理手冊中沒有“行政主管”的崗位職責?，F(xiàn)行的管理手冊是四年前制定的。經過四年的經營，酒店在崗位設置上發(fā)生了很大的變化，管理手冊卻沒有得到及時修訂。作為行政人事部的一名主管，肩負草擬規(guī)章制度的職責，如此疏忽其實這是缺乏專業(yè)知識的結果。

其次，在工作中容易突顯個人性格缺點，與人交流說話太秉性、直率，不懂得含蓄、委婉地表達意見與建議。

20__年是我在__的第四年。個人認為前三年是能力提升最快的階段，這一年則是心智變化的一年。站的角度不同，見的東西也不一樣，從一年前初到行政人事部的緊張好奇逐漸變得成熟事故或看透人生。對于這樣的改變，我不能確定是好還是壞。同時，由于現(xiàn)實與個人期許上的落差，工作中時常出現(xiàn)焦躁的情緒。

三、20__年目標

總結20__年，我沒有在行政主管這個崗位上得到自我提升，沒能有效地履行崗位職責，也沒有體會到工作的樂趣，我深感慚愧。面對20__年，心里有太多的迷茫與惆悵，很想作一個明確的規(guī)劃和表態(tài)，又不知從何說起。只給自己一個簡單的目標，那就是——不放棄，不放棄自己能好好成長的期盼，不放棄快樂工作的信心，不放棄追求真實與單純的可能性。

以上是我于20__年度任行政主管期間的述職報告，請予審議。

述職人：___

20__年_月_日

公路施工工作述職報告（精選篇6）

一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術工作的前提

本人自19__年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關的專業(yè)工作。__年，本人通過自學考取開漢理工大學土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學習，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在__年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護中、小修工程技術管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術負責人，207國道黑狗當大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔任技術負責人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學術論文。

二、勇于創(chuàng)新，總結經驗。專來技術工作水平在實踐逐步提高

__年八x月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術負責人，總結并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。在__年孟溪大垸水毀調研工程后，總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：

（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。

（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。

（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護工作經驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。

公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。

三、敢于探索，理論結合實踐，專業(yè)技術工作成績顯著

__年十x月，擔任水泥路養(yǎng)護工程隊技術員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議，采用科學的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的&39;領導表揚。

__年國道黑狗當大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔任該項目技術負責人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多x月的維修加固，經省市檢測為合格優(yōu)質工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。__年四x月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務。我擔任技術負責人，在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報給市局，經實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎，進行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術指標合格，此項目被評為優(yōu)質工程。__年三x月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術負責人，在處理軟基時，k00+300—k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結合在書本上學到的知識，進行石灰樁處冶后，再進行底標號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標準范圍內，完全合符二級公路建設標準，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。

__年八x月參加了省公路局與長安大學科研項目試驗工程建設，任公石d標技術負責人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經濟發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)湖北省公路局和長安大學科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候，水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實際情況，在技術上可行，經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門的領導，在長安大學陳教授和楊博士的指導下，我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，為長安大學科研項目提供了第一手數(shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學的經驗交流會上，受到了省局和長學教授好評，該項工程初步評定為省優(yōu)質工程。

四、嚴標準、嚴要求，力求專業(yè)技術工作邁向新臺階。

__年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路大中修施工建設中，取得了一定的實踐和良好的社全經濟效益。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工，作為一名合格的技術負責人，我嚴格工程質量管理，控制工程成本，做好項目經理的助手，在技術上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結實踐經驗，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責，連續(xù)幾年被評為縣局先進工，__年度至__年度被縣交通局評為先進工，多次受到省市領導表彰，還受到了長安大學博士導師陳教授好評和表揚。

本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術水平和專業(yè)技術工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自己專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術職務推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。

公路施工工作述職報告（精選篇7）

我是劉會正，從今年四x月份開始，主要負責吉爾吉斯公路修建工程。時光匆匆，轉眼間20__即將成為過去，但過去的一年是既充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說工作還算順利、平穩(wěn)。為了發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，為了今后更好的開展工作，為了讓領導，同事們更好的監(jiān)督指導我的工作，現(xiàn)做如下述職：

一、加強理論學習，不斷提高自身修養(yǎng)

理論學習是工作人員的立身之本，成事之基。因工作原因，我常年在國外工作。因此，我一直將理論學習作為自身的重要任務，自覺做到勤學多想，努力增強愛國思想，提高思想政治素質，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，保持良好的道德風尚。在工作和事業(yè)面前，我歷來顧全大局，從不爭名奪利，不計較個人得失，全心全意為公司服務，為客戶提供品質優(yōu)良的工程項目。在思想上、政治上、業(yè)務上不斷地完善自己，更新自己，為公司進一步在海外擴張事業(yè)添一份力。

二、注重求真務實，不斷提高業(yè)務水平

俗話說,學無止境、學到老、活到老。我們項目部主要承接海外工程。對當?shù)氐臍夂?、地理、人文都很陌生，加上有時施工環(huán)境惡劣，帶來了很多技術上的難題。為此，我作為施工項目副經理，非常注重學習積累。我堅信，只有不斷學習，站在時代潮流的尖端，才不會被日新x月異的時代變化所淘汰。平時，我在工作中不斷學習，注重積累，對出現(xiàn)的問題及時向有經驗的老同志請教，利用網(wǎng)絡的便捷，查找相關的資料進行了解、學習。通過不斷的學習和總結，我的綜合分析能力、協(xié)調辦事能力等都有極大的提高。

三、愛崗敬業(yè)，確保施工工作順利開展

今年我們主要在吉爾吉斯修建公路。我負責的是施工項目中的0—26公里。吉爾吉斯緊鄰新疆，地處中亞，是一個山地國家，氣候分布極不均勻，呈現(xiàn)多樣性。為了確保工程的順利完工，我不斷加強管理、狠抓安全質量、注重協(xié)調溝通。最終，在11x月份順利完工，大概完成700萬美元產值。下面，我向大家介紹一下工作開展的具體措施：

（一）狠抓各個環(huán)節(jié)，保證工程質量

一是把好責任關。針對項目施工的各項環(huán)節(jié)，在開工前就落實到人頭，做到職責分明，思想到位，強化工作人員的責任意識，確保有組織、有步驟的正常施工，避免人為因素的干擾。二是把好質量關。從材料的選定到材料供應商的選擇，我們都堅持嚴格把關，絕不放過一絲細節(jié)。對材料進行嚴格的篩選檢查，確保所有材料都符合施工技術要求，對于不合格的材料或者質量不穩(wěn)定的材料堅決予以淘汰。三是配備好相應的人員、設備。由于我們施工的地方處于山區(qū)，施工難度比較大，材料運輸比較困難。為了搶抓時機，我們積極安排技術水平好的施工人員進行施工。并結合當?shù)氐牡乩憝h(huán)境，調度了,等施工機械，進行現(xiàn)場作業(yè)。為了不耽誤施工進程，我也聯(lián)合相關部門，積極協(xié)商，全力做好物資材料的運輸工作，確保施工材料能夠按時到達施工現(xiàn)場。

（二）加強工程管理，確保施工安全

吉爾吉斯本來山地較多，施工難度就較大。特別是我們在鋪瀝青的時候，遇上了當?shù)氐挠昙?。長時間的大雨連綿，造成了施工進度嚴重滯后。為快速推進工程進度，確保工程順利完工，我和項目部其他成員一起，想辦法，抓進度。在施工過程中，狠抓安全不松手，確保安全施工。堅持“預防為主，安全第一，標本兼治，哪里有隱患就抓到哪里”原則。為此，我每天都到工地進行巡查，排除安全隱患，督促工作人員進行相應的整改。

真正把安全生產責任制落實到位，確保施工進程按時向前推進。

（三）注重內部管理，加強成本控制

我嚴格按照增收節(jié)支，開源節(jié)流的原則，并結合相關的責任制度，在公司給定的成本目標下，對施工成本進行有效的控制，優(yōu)化配置生產要素，動態(tài)管理，使成本都處于可控狀態(tài)。每x月進行相關的成本核算和經濟活動分析，編制成報表交給公司財務部門進行檢查、考核和指導。對工程量的增減、主材料的變更及設計的變更及時進行收集整理，及時報監(jiān)理工程師備案。另外，還積極加強施工質量管理。對操作不當，有不良施工傾向的行為，及時進行批評，指正，避免施工質量出現(xiàn)問題。

（四）注重協(xié)調溝通，推動工作順利向前

由于身處國外，語言不通，我們和業(yè)主不能順利交流。在施工過程中，面臨更改圖紙，變更設計的問題，我們都會積極與業(yè)主協(xié)商，傾聽他們的要求，反復研究改進施工方案，并及時轉達我們的施工方案。對確實存在施工困難的，我們會努力與業(yè)主溝通，做好他們的思想工作。另外，在施工過程中，還積極與監(jiān)理人員配合，對出現(xiàn)的質量控制、施工組織、施工工藝等方面的問題，進行研討和規(guī)范，讓所有參與施工的人員都能做到思想到位、責任到位，確保工程的順利開展。

四、工作中存在的不足

回顧今年的工作，有歡笑也有汗水，有成績也有不足。作為國外公路施工項目副經理，工作中有不細心的地方，還有就是受工作經驗所限，工作的創(chuàng)新能力上還不夠。

如何解決現(xiàn)在的不足，是新的一年里亟待解決的。“天行健，君子以自強不息”，讓我以堅韌不拔的意志和百折不撓的信心去迎接挑戰(zhàn)；“地勢坤，君子以厚德載物”，讓我以良好的道德修養(yǎng)，在自己的崗位上發(fā)揮出光和熱！借此機會也祝各位領導同事新年快樂，萬事如意！