工程師個人述職報告5篇
寫述職報告時應(yīng)認(rèn)真總結(jié)出限定時期的工作特點，抓精華，找典型，以這段時期工作中突出而富有典型意義的事件來反映一般，抓住主要矛盾，寫出這一段工作的特色，這樣的述職報告才不會造成千篇一律的面孔，才會確實具有指導(dǎo)意義。以下是小編整理的工程師個人述職報告，希望可以提供給大家進(jìn)行參考和借鑒。
工程師個人述職報告范文一
我叫__，在__公司工作。轉(zhuǎn)眼間__年已經(jīng)遠(yuǎn)去，我們又迎來了嶄新的一年。__年我從事技術(shù)工作，并參與到項目的管理工作中。在__公司__項目工作?？偨Y(jié)一年來的工作，站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認(rèn)識。
從事技術(shù)工作，第一要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我從事的是橋梁行業(yè)，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒，這就需要提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí)，在編制施工方案時盡量貼近實際，在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。
作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備等等。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成，不可以拖拉敷衍。假如遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是非常辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工，晚上還要對當(dāng)天的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。
技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)業(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計量。
企業(yè)的最終目的是賺錢，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設(shè)備與材料計劃，在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。
在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，并參與到項目的管理工作中，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
工程師個人述職報告范文二
各位領(lǐng)導(dǎo)、職工代表同志們：
首先，感謝總經(jīng)理、黨委書記及班子成員一年來對我工作的關(guān)心指導(dǎo)，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及職工同志們對我工作的支持幫助。
我的職務(wù)是__地鐵項目總工程師。根據(jù)分工，我的主要工作是項目的技術(shù)、試驗、科技、質(zhì)量管理和參與工程建設(shè)管理。一年來，在項目部黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的支持幫助下，按照分工創(chuàng)造性的開展工作，我能認(rèn)真履行職責(zé)，忠于職守，務(wù)實工作，在實施戰(zhàn)略、加強技術(shù)管理能力建設(shè)、科技工作、金質(zhì)工程建設(shè)等方面取得了明顯成效，圓滿完成了項目黨政交給的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作簡要述職如下，請審議。
一、加強學(xué)習(xí)，提高政策理論水平
采取項目黨委中心組集中學(xué)、業(yè)余時間自己學(xué)的方式，主要對十七大報告和十七屆五中全會精神進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，并撰寫了心得體會。一年來，結(jié)合公司黨委開展的“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動，以公司黨委活動精神為武器，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為目標(biāo)，積極參與，努力創(chuàng)先爭優(yōu)、推進(jìn)科學(xué)發(fā)展、形成黨員帶頭、全員廣泛參與、持續(xù)推進(jìn)的良好氛圍，帶動項目部施工建設(shè)各部門、班組投入到爭先創(chuàng)優(yōu)、大干活動中來，保工期、強建設(shè)、促發(fā)展。工作中，重心下移，領(lǐng)導(dǎo)下移，細(xì)節(jié)下移，解決思想問題，解決疑難問題，解決細(xì)節(jié)問題。
把事業(yè)放在第一位，吃苦耐勞，加強學(xué)習(xí)，為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。紛紛與項目部門、工程隊領(lǐng)導(dǎo)談話、交心，談責(zé)任，交任務(wù)，壓擔(dān)子，做到了凝心聚力，認(rèn)真制定了大戰(zhàn)150天工作思路，明確獎懲措施，細(xì)化施工任務(wù)和工期倒排;制定強化宣傳信息報道管理，及時反映工程項目進(jìn)展;強化調(diào)度指揮，充分發(fā)揮整體優(yōu)勢;強攻重點，力保任務(wù)完成;多管齊下，群策群力，努力內(nèi)部挖潛，充實施工力量;優(yōu)化各重點工程施組，制定施工方案等具體應(yīng)對措施。同時重申加強勞動紀(jì)律、嚴(yán)格請假制度、大戰(zhàn)期間，無特殊情況一律不準(zhǔn)請假。領(lǐng)導(dǎo)、各部門、員工要深入施工現(xiàn)場，靠前指揮，大戰(zhàn)中要正確處理安全與進(jìn)度、安全與質(zhì)量、成本與效益的關(guān)系，堅決落實安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，夯實安全質(zhì)量基礎(chǔ)，開展安全隱患治理整頓工作，特別抓好施工現(xiàn)場安全質(zhì)量工作。
切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)，真抓實干，樹立責(zé)任感，緊迫感，危機感，增強服務(wù)意識，以“三高”指導(dǎo)思想為方向，以爭先創(chuàng)優(yōu)為動力，發(fā)揮黨員五帶頭作用，嚴(yán)格按照項目部的總體工作思路，全方位抓好安全質(zhì)量、形象進(jìn)度、文明施工、現(xiàn)場管理工作。在急、難、險、重的工程建設(shè)中，提高隊伍的組織、協(xié)調(diào)能力、切實把問題解決在施工現(xiàn)場;在質(zhì)量和安全管理、環(huán)水保及文明施工、試驗及內(nèi)業(yè)資料等方面加強管理，身先士卒，迎難而上，立足崗位做貢獻(xiàn)，創(chuàng)先爭優(yōu)當(dāng)先鋒，以保工期、保安全、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、筑精品、樹信譽為目標(biāo)，努力攻克施工生產(chǎn)中的重點、難點，確保工程質(zhì)量創(chuàng)全優(yōu)，安全生產(chǎn)無事故，合同工期不延誤，優(yōu)質(zhì)高效地完成各項施工任務(wù)，努力成為創(chuàng)先爭優(yōu)活動的先鋒模范、排頭標(biāo)兵。努力爭當(dāng)政治素質(zhì)優(yōu)、崗位技能優(yōu)、工作業(yè)績優(yōu)、群眾評價優(yōu)的“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員。
二、20__年盡職盡責(zé)、真抓實干，不斷增強自身的執(zhí)行力
一年來，自己注重從大局入手，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排，積極協(xié)調(diào)各級、各部門關(guān)系，為主要負(fù)責(zé)同志當(dāng)好參謀助手，推動分管的各項工作有序開展。
1、強化培育，優(yōu)質(zhì)工程爭創(chuàng)工作取得歷史性突破。按照項目黨政的安排，由我與安質(zhì)部共同抓工程創(chuàng)優(yōu)工作。我與安質(zhì)部的同志認(rèn)真分析我項目部情況，確定爭創(chuàng)重點，靠上幫扶，積極培育，建立項目技術(shù)創(chuàng)新體系，健全質(zhì)量保證體系，完善申報材料。為爭取北京市結(jié)構(gòu)長城杯優(yōu)質(zhì)工程，多次和相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人一起上軌道公司、跑建委，向北京市建筑行業(yè)協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)宣傳推介我項目部優(yōu)質(zhì)工程。同時，先后多次邀請協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)來我項目調(diào)研、指導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)工作，到施工現(xiàn)場參觀考察，進(jìn)一步加深了上級領(lǐng)導(dǎo)對項目情況的直觀認(rèn)識，為項目申報優(yōu)質(zhì)工程“鋪路搭橋”。經(jīng)過科學(xué)培育、積極爭取，城南站“北京市結(jié)構(gòu)長城杯優(yōu)質(zhì)工程”稱號，評分列全線第1名，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的贊揚與獎勵。
2、強化基礎(chǔ)建設(shè)，地鐵安全風(fēng)險監(jiān)控系統(tǒng)推廣工作取得可喜成果。一是完成了應(yīng)急指揮建設(shè)工作。按照項目部黨政的安排，投資近200萬元，建成了科學(xué)合理、視頻圖像清晰度高集視頻報警、應(yīng)急指揮、視頻監(jiān)管演示于一體的應(yīng)急指揮安全風(fēng)險監(jiān)控系統(tǒng)，并實現(xiàn)了視頻監(jiān)控與軌道公司應(yīng)急指揮中心的對接，得到各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定。二是積極做好山安全風(fēng)險監(jiān)管信息系統(tǒng)的技術(shù)支持，搭建技術(shù)平臺。組織對項目部有關(guān)區(qū)域監(jiān)管人進(jìn)行了軟件系統(tǒng)維護培訓(xùn)和使用培訓(xùn)，使項目部區(qū)域監(jiān)管人員熟練掌握使用。三是高質(zhì)量超額完成了視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。為加快我部視頻監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)工作，多次與視頻系統(tǒng)供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通，與視頻系統(tǒng)供應(yīng)商技術(shù)人員一起到項目部進(jìn)行現(xiàn)場實地考察，了解現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)狀，并結(jié)合我部實際情況制定了合適的入網(wǎng)方案，明確了工作進(jìn)度、任務(wù)分工。四是加強監(jiān)控量測工作管理，及時上傳監(jiān)控數(shù)據(jù)，及時處置報警點。
3、強化科技創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新的能力建設(shè)邁上新臺階。一是創(chuàng)新工作理念，推動技術(shù)部門和試驗室績效化運作。為了進(jìn)一步擴大技術(shù)部門和試驗室的業(yè)務(wù)范圍，更好地適應(yīng)項目的需要，第一次正式提出將技術(shù)績效化這門學(xué)問運用到技術(shù)部門和試驗室發(fā)展中，為技術(shù)部門和試驗室注入了技術(shù)績效化理念，起到了拋磚引玉的作用。試驗室以此為契機加大與委外檢測單位的合作，業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)績效都實現(xiàn)了重大突破。二是積極爭取資金支持，提升我項目部技術(shù)部門和試驗室的能力水平。三是積極搭建科研平臺，鼓勵自主創(chuàng)新。經(jīng)大家的努力，組織編寫了多篇技術(shù)總結(jié)，在兄弟單位技術(shù)交流中得到了領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可和贊揚。
4、強化組織，精心準(zhǔn)備，順利完成各項驗收工作。認(rèn)真清理各項竣工驗收資料，確?？⒐を炇召Y料按時交付入館。分別于20__年2月5日城南站主體結(jié)構(gòu)通過預(yù)驗收，20__年8月3日通過軌道公司工程技術(shù)風(fēng)險防范工作互檢驗收，20__年9月5日城南站主體結(jié)構(gòu)公共區(qū)裝修、城南站～高教園站區(qū)間主體結(jié)構(gòu)、疏散平臺通過預(yù)驗收，20__年10月17日變電所及交通設(shè)施通過預(yù)驗收，20__年10月26日城南站通過完工前檢查驗收，20__年11月7日人防工程通過預(yù)驗收，20__年11月9日消防工程通過檢測，20__年11月15日人防工程通過竣工驗收，20__年11月16日區(qū)間工程通過完工前檢查驗收，20__年11月16日消防工程通過復(fù)測，20__年11月17日城南站等主體結(jié)構(gòu)資料順利移交城建檔案館。
5、加強協(xié)調(diào)，精心組織，嚴(yán)格項目成本控制，確保項目出效益、出人才。多次跑監(jiān)理、跑設(shè)計、跑業(yè)主，組織合約部、工程部等部門按時保量完成工程設(shè)計變更10多份、洽商多份，并完善相關(guān)簽字手續(xù)。加強技術(shù)干部培養(yǎng)管理，指導(dǎo)多名見習(xí)生，現(xiàn)多名已成長為技術(shù)骨干。
6、加強領(lǐng)導(dǎo)，分管好工程質(zhì)量工作。圍繞項目部重點工作，開展多種學(xué)習(xí)活動，全面提高了干部職工的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。同時加大對外協(xié)調(diào)力度，加強了與委外檢測單位的合作，試驗室水平有很大提高。
主要是掌握工程的進(jìn)度、控制工程質(zhì)量，配合副經(jīng)理抓工地的安全生產(chǎn)管理工作。
20__年工程建設(shè)進(jìn)入了關(guān)鍵時期。工程能否按期完工，是擺在每一個建設(shè)者面前的首要問題。作為總工程師，更要隨時掌握工程的進(jìn)展?fàn)顟B(tài)，嚴(yán)格控制質(zhì)量，確保工程順利進(jìn)行。
在工作中，我能增加服務(wù)意識，為施工隊伍出主意，想辦法，結(jié)合工程實際，采用合理、先進(jìn)的施工工藝，加快施工進(jìn)度。施工隊伍管理水平、技術(shù)能力、人員素質(zhì)都不是很高。解決問題和處理突發(fā)事件的能力不強。在工地現(xiàn)場，遇到問題，我和大家一起研究，集思廣益，尋找辦法。
__線工作面多，前期管理人員不足，作業(yè)隊人員又多是民工，質(zhì)量意識差，為了追求進(jìn)度易忽視質(zhì)量，我會同工程部人員和監(jiān)理人員一起進(jìn)洞檢查質(zhì)量，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。不合格的不允許轉(zhuǎn)序。關(guān)鍵工序、隱蔽工程，采取聯(lián)合驗收制度，使整個工程質(zhì)量也就得到了保障，保證工程質(zhì)量一直處于可控狀態(tài)。根據(jù)不同施工階段，及時明確質(zhì)量控制重點。我組織了技術(shù)干部學(xué)習(xí)混凝土施工規(guī)范、錨噴規(guī)范。還組織了崗前培訓(xùn)。明確了支護前，支護中，支護后需準(zhǔn)備，需檢查，需驗收的各項工作和具體指標(biāo)要求。從而保證了質(zhì)量控制工程的順利開展。隧道的地下開挖，平面、高程控制困難，測量工作十分重要。我們要求作業(yè)隊嚴(yán)格按照規(guī)范和細(xì)則施工。由于要求嚴(yán)，控制到位，故隧道開挖進(jìn)展比較順利。貫通后的水平貫通誤差為52mm，在規(guī)范規(guī)定(100mm)的要求之內(nèi);豎向貫通誤差為32mm、也在規(guī)范規(guī)定(50mm)的要求之內(nèi)。測量工作保障了工程的進(jìn)展，保證了工程全線的順利貫通。冬季施工措施是混凝土施工質(zhì)量的重要保障。我組織制定了冬季施工措施，并嚴(yán)格執(zhí)行。未達(dá)到冬季施工標(biāo)準(zhǔn)，不得施工，所造成的工期、經(jīng)濟損失自負(fù)。此舉保證了冬季混凝土施工的質(zhì)量。
由于工程造價計量人員少，協(xié)調(diào)工程部參予合約部工作。對變更項目的內(nèi)容、工程量、單價和費用的審核都能合理合法，證據(jù)充分，手續(xù)完備。在每月的計價支付會前，我與工程部和合約部人員，對工程量認(rèn)真復(fù)核，確保準(zhǔn)確無誤，才在會上匯報研究。
7、職工夜校、技術(shù)干部培養(yǎng)工作
項目部人員中技術(shù)人員占大多數(shù)，做好科技與學(xué)會工作，調(diào)動技術(shù)人員積極性，對項目順利開展很重要。項目黨政領(lǐng)導(dǎo)很重視科教工作。今年初我組織召開支架技術(shù)學(xué)習(xí)會議。會前我和相關(guān)人員一起研究確定地點、人數(shù)、議程。并多次組織了技術(shù)干部外出參觀學(xué)習(xí)，利用職工夜校向廣大技術(shù)干部多次宣講了施工中重難點技術(shù)，并要求技術(shù)干部寫心得體會。還開展了技術(shù)比武活動，獎優(yōu)罰劣，調(diào)動了技術(shù)人員的積極性，積極投入到科研工作中。
三、保持清醒的頭腦，樹立良好的廉潔形象，加強自身廉政建設(shè)，自覺接受群眾監(jiān)督。
我十分珍惜我現(xiàn)在的一切。我要為家人、為自己營造一個安全平靜的環(huán)境。所以通過黨委、班子的教育和自己的學(xué)習(xí)，我能廉潔自律，嚴(yán)格按照省直機關(guān)黨員干部廉潔自律行為規(guī)范要求自己，保持清正廉潔良好形象。
為了把黨風(fēng)廉政建設(shè)的規(guī)定落到實處，以身作則，率先垂范，堅持做到要求別人做到的，自己首先要做到，要求別人不做的，自己首先不做。認(rèn)真遵守領(lǐng)導(dǎo)干部收入申報、禮品登記和個人重大事項報告制度。在日常工作和生活中，注意從點滴做起，模范執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度。在接待來訪、下基層檢查指導(dǎo)工作等方面，帶頭狠剎公款大吃大喝和送禮歪風(fēng)。自覺接受廣大干部和社會各屆的監(jiān)督，注重與廣大職工談心交流，征求對自己和單位工作的意見、建議。
四、20__年工作展望，今后努力的方向
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在大家的幫助配合下，圓滿完成了全年工作，主要有以下體會：一是領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持的結(jié)果，二是各部門和相關(guān)員工共同努力的結(jié)果。雖然各項工作取得了一定的成績，但與上級的要求和大家的期望相比，還有許多差距，存在一些問題和不足。主要表現(xiàn)在：思想解放程度還不夠，創(chuàng)新意識有待于進(jìn)一步加強;協(xié)調(diào)各單位、各部門的工作力度不夠;深入基層調(diào)查研究工作做的還不夠等等，在今后的工作中，我將進(jìn)一步加強學(xué)習(xí)，提高自己的政治修養(yǎng)和理論水平，克服存在的困難和缺點，以強烈的事業(yè)心和責(zé)任感，扎實工作、開拓進(jìn)取，為我公司技術(shù)科研事業(yè)作出新的貢獻(xiàn)。
謝謝大家!
工程師個人述職報告范文三
本人于__年__月份加入__公司，入職后在工程部工作，任土建工程師，作為一名加入公司的新人，最重要的就是要在最短的時間內(nèi)度過“適應(yīng)期”，盡快適應(yīng)工作環(huán)境，快速轉(zhuǎn)換角色。
一、新的崗位，新的挑戰(zhàn)
來到公司的第一天，給我的感受就是公司的規(guī)范化的管理，不光體現(xiàn)在工作中，同時在企業(yè)形象、個人形象中同樣能夠得到體現(xiàn)。土建工程師是一個對實際工作經(jīng)驗要求很高的職位，而我正是在這方面有所欠缺，我將通過工作中鍛煉自己、提高自己、塑造自己。這種學(xué)習(xí)是一種見機行事，是讓自己適應(yīng)工作中的知識技能，使自我希望通過學(xué)習(xí)能增強自己的競爭力，同時也增強公司的競爭力。
二、規(guī)范自己的言行，做合格的職員
在工程部工作，避免不了要與上下左右以及社會各界聯(lián)系，我將始終牢記自己是公司的一員，言行舉止都注重約束自己。對各級領(lǐng)導(dǎo)，做到謙虛謹(jǐn)慎，尊重服從。但是服從并不代表盲從，對于有利于項目的開展的合理的意見也要及時的反饋給領(lǐng)導(dǎo)，做事大膽，不避諱上下層的關(guān)系，真正做到對工程負(fù)責(zé)，對公司負(fù)責(zé)，要把自己真正的當(dāng)成公司的主人。
三、加強學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)場工程管理水平
在對施工單位的管理上，以合同、規(guī)范為依據(jù)，按照《工程管理手冊》向施工單位灌輸我公司的管理方法和理念，立好規(guī)矩，制定好標(biāo)準(zhǔn)，樹質(zhì)量、安全文明標(biāo)兵從而帶動后進(jìn)的單位，同時增強服務(wù)意識，進(jìn)行充分的溝通、協(xié)調(diào)是做好對施工單位管理的基礎(chǔ)。
對監(jiān)理公司的管理，首先應(yīng)充分支持監(jiān)理的工作，第二要檢查、督促、指導(dǎo)監(jiān)理的工作，對待監(jiān)理日常工作不到位的地方及時指出，在對施工單位的管理上有時可借助監(jiān)理的力量，往往可以取得良好的效果。
在工程協(xié)調(diào)上堅持以合同為依據(jù)，站在公司利益的立場上處理事情，堅持原則，但又要有一定的靈活性，協(xié)調(diào)的目的是保證工程進(jìn)度更快，質(zhì)量更好更有保證，造價最低，整體效果。
在三控兩管上，做到有計劃有跟蹤有落實，緊盯合同目標(biāo)制定關(guān)鍵控制節(jié)點，在總體進(jìn)度計劃的基礎(chǔ)上把計劃分解到每季、月、周，制定相應(yīng)的考核制度;質(zhì)量控制做到事前、事中、事后控制，關(guān)鍵是過程控制;投資控制上嚴(yán)格審查各種簽證和變更資料，確認(rèn)其合理性、必要性，避免增量多報和減量漏報;在合同管理上，充分熟悉合同條款，落實合同條款的執(zhí)行情況，嚴(yán)格按照合同執(zhí)行;在信息管理上做到規(guī)范、系統(tǒng)、統(tǒng)一、有條理。
四、盡心履職，全心全意當(dāng)好稱職的土建工程師
作為工程部的一名土建工程師，我的理解，沒有什么謀求利益和享受待遇的權(quán)力，只有承擔(dān)責(zé)任、帶頭工作的義務(wù)。在平時的工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，從不討價還價，保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在同辦公室其他幾位同事的工作協(xié)調(diào)上，做到真誠相待，互幫互學(xué)。
最后，我想說的是，我需要做到的就是成為一個優(yōu)秀的員工。
工程師個人述職報告范文四
時光荏苒，歲月如梭，20__年已在不經(jīng)意間悄然逝去?；厥?0__，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20__年是公司大發(fā)展的一年，動態(tài)試驗機市場良好，開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的，我在車工和毛工的指導(dǎo)下，較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆諊校^好地完成了各項任務(wù)，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的一年，我參與了較多的產(chǎn)品設(shè)計，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識，對動態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時，我堅持自學(xué)，學(xué)習(xí)了當(dāng)前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍，提高了理論水平。現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一、20__年的工作成績(以時間為序)
1.設(shè)計、調(diào)試出口印度的摩托車試驗機
印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當(dāng)?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應(yīng)的困難，在不到三周的時間內(nèi)將四臺設(shè)備調(diào)試完畢，拿到了用戶的驗收紀(jì)要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口，缺乏經(jīng)驗，我們的包裝和防銹做的不夠好，設(shè)備出現(xiàn)了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細(xì)節(jié)，用我們的產(chǎn)品打開印度這個工業(yè)剛起步的國家的大門，那么，我相信我們會從中受益。
2.主管設(shè)計PWS-J2B1
此試驗機已經(jīng)交檢完畢，各項指標(biāo)達(dá)到了技術(shù)協(xié)議要求，等用戶款到發(fā)貨。
3.參與設(shè)計PWS-2B
與毛工一起設(shè)計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如，設(shè)計的嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)肅性，此產(chǎn)品已發(fā)貨。
4.參與設(shè)計PWS-25C
與毛工一起設(shè)計，目前已通過用戶預(yù)驗收。
5.作為技術(shù)方面的項目負(fù)責(zé)人，設(shè)計NW-DYB2
此項目為新產(chǎn)品，完全是全新設(shè)計，而且設(shè)計時間短，難度大，對我是一個嚴(yán)峻的考驗。左工對我要求很嚴(yán)，找MTS等產(chǎn)品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經(jīng)過努力，最終完成了設(shè)計任務(wù)。目前，此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢，等待控制器調(diào)試。6.參與QPNS-2H7、QPSB-2的設(shè)計
這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，開始時定我為項目負(fù)責(zé)人，但設(shè)計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關(guān)鍵時期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設(shè)計時間，左工承擔(dān)了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產(chǎn)品，對我是很好的磨練，讓我認(rèn)識到了自身的不足，同時要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個產(chǎn)品，我成熟了很多。
7.參與了PNW-B5的設(shè)計
此產(chǎn)品我在車工的指導(dǎo)下參與了設(shè)計，目前圖紙已設(shè)計完畢，等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運，和車工、毛工以及貝工都合作設(shè)計過產(chǎn)品，他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動態(tài)人物，是他們讓我在短時間內(nèi)對動態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。
8.參與了PNW-6的設(shè)計
目前正在緊張的圖紙設(shè)計階段。
9.與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動橋方面的試驗臺驅(qū)動橋方面的試驗臺在我公司是空白，我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進(jìn)行調(diào)研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶談技術(shù)方面的問題。
1.為銷售部門做技術(shù)方案，提供技術(shù)支持。
二、20__年學(xué)習(xí)成果
20__年，我結(jié)合機械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個人的實際情況，重點學(xué)習(xí)了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件，買書進(jìn)一步學(xué)習(xí)了SOLIDWORKS，掌握了機械設(shè)計當(dāng)前的新工具，開闊了設(shè)計思路，提高了設(shè)計能力。20__年的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。6年，我自學(xué)了COSMOS有限元分析軟件，經(jīng)過多次實踐，并與專業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具。現(xiàn)在，我對有限元分析充滿了信心。另外，我實現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學(xué)習(xí)ANSYS這一更專業(yè)、應(yīng)用更廣泛的有限元分析軟件，但因為這一軟件難度大，一直沒有好好學(xué)習(xí)。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，后來，鄧總要求我學(xué)習(xí)ANSYS，并給技術(shù)人員培訓(xùn)。我以此為動力，經(jīng)過一個多月的苦練，基本上掌握了ANSYS，現(xiàn)在已能用它進(jìn)行簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。同時，我還自學(xué)了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中，SOLIDWORKS已經(jīng)夠用，但PROE畢竟是機械方面比較有的軟件，所以進(jìn)行了學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的目的是為了應(yīng)用，在以后的工作中，我會認(rèn)真考慮將所學(xué)習(xí)的新技術(shù)充分應(yīng)用，讓設(shè)計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。
三、20__年工作作風(fēng)方面的改進(jìn)
“三年磨一劍，如今把示君”，經(jīng)過三年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應(yīng)手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認(rèn)識到：細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是設(shè)計人員所應(yīng)具備的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設(shè)計人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設(shè)計思路越來越開闊，我要做到享受設(shè)計，我要在機械領(lǐng)域有所作為。做事情的全力以赴和嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作態(tài)度應(yīng)該是我6年工作作風(fēng)方面的收獲。
四、做得不足的地方
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：缺乏獨立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。左工生病的時候，整個項目落到了我的肩膀上，剛開始的時候，覺得任務(wù)太重，對自己沒有信心。后來自己接管過來，解決了一個一個的問題，才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復(fù)雜，我缺乏獨立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。還有，我的語言表達(dá)能力有待加強?；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。現(xiàn)在看來，這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我需要面對客戶，需要與別人溝通。
20__年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司7年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進(jìn)取，做好工作計劃，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。
工程師個人述職報告范文五
一、提高水泥車組完好率，保證生產(chǎn)施工一次成功率100%
采油廠經(jīng)常性長期會戰(zhàn)，要求特車要高質(zhì)量、高效率的完成特種車輛施工即試壓、洗壓井、打塞、鉆塞、壓裂、化堵等任務(wù)的精密關(guān)鍵部分，如何保證水泥車組上井施工一次成功率，成為當(dāng)時東辛采油廠特車大隊生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)鍵。我從生產(chǎn)管理方面、生產(chǎn)施工方面和特種車輛維護方面開展了系列工作。
原東辛采油廠特車大隊車輛狀況老化、技術(shù)水平低，水泥車組經(jīng)常停用，造成原油施工停頓;人員組成復(fù)雜，矛盾深多，致使上井施工困難。通過加強人員組織、人員協(xié)調(diào)、車輛組織、車輛協(xié)調(diào)，運用企業(yè)管理知識進(jìn)行科學(xué)組織、科學(xué)管理，保證了原油生產(chǎn)施工的成功進(jìn)行?！瓣P(guān)于利用活動彎頭固定連接高壓膠管，提高水泥車施工效率的建議”獲廠企業(yè)管理合理化建議鼓勵獎。并提出、運用了“會戰(zhàn)期間周末半天輪休制”，以解決職工的家庭問題、生活問題、身體問題，保證了職工安心工作、會戰(zhàn)的勝利進(jìn)行。對于車輛出現(xiàn)的不合理的問題、出現(xiàn)的故障，我進(jìn)行改制?！叭找肮捃嚢l(fā)動機的拼制“、奔馳罐車傳動軸的改制”、“奔馳罐車柴油油路的改進(jìn)”、“t815水泥車軸頭的改制”、“t815水泥車排擋系統(tǒng)的拼制”、“jhx5140txl型洗井清蠟車臺上潤滑系統(tǒng)的改制”、“水泥車臺上排擋系統(tǒng)的改進(jìn)”，7項成果均獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎，__年“水泥車臺上排擋系統(tǒng)的改進(jìn)”成果獲廠“五小成果”二等獎。qc論文“加強企業(yè)管理降低車輛修理費用”獲廠全面質(zhì)量管理三等獎。在工作中我開展了科研活動，研制了一些專用工具，對一些問題進(jìn)行了研討。利用3年的時間撰寫了《水泥車泵工實用手冊》。__年翻譯了4000字的英文資料《warrantyandservicebook》即《擔(dān)保和維護書》。論文“jhx5140txl型洗井清蠟車應(yīng)用效果分析及改進(jìn)意見”獲廠__年開發(fā)技術(shù)座談會專業(yè)組評比三等獎。__年為廠參加局“__年開發(fā)系統(tǒng)作業(yè)和特車設(shè)備年審”座談會，撰寫了論文“依靠科技進(jìn)步，對老、舊設(shè)備進(jìn)行改造是提高設(shè)備狀況的有效途徑”，并在座談會上發(fā)布?！八嘬嚫滋装囱b器的研制”、“特種車輛大幅度擺振的消除”獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎，“特種車輛大幅度擺振的消除”成果__年獲廠“五小成果”二等獎。通過特種車輛生產(chǎn)管理、生產(chǎn)施工和特種車輛維護等方面艱苦、卓越的工作，我保證了采油廠原油生產(chǎn)的勝利進(jìn)行，為采油廠增油上產(chǎn)做出了貢獻(xiàn)。
二、低耗高效開展油田注水工作
三、機械采油工藝技術(shù)
參加了“防腐短節(jié)”座談會，參加了“直線電機抽油泵”等座談會。提出了油井抽油桿防腐效果不會理想的問題，并提出加重桿式防腐裝置防止抽油桿腐蝕。