物流總結(jié)與反思范文簡(jiǎn)短
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物流總結(jié)與反思范文簡(jiǎn)短篇1
通過(guò)上半年物流客服工作的完成,讓我了解一個(gè)快遞公司的工作流程,一個(gè)客服人員的工作,接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,現(xiàn)對(duì)上半年工作加以總結(jié)。
一、輔助公司客服做月結(jié)
快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運(yùn)費(fèi),每一件收件和派件都會(huì)記錄在電腦中。_與當(dāng)?shù)氐脑S多單位企業(yè)有長(zhǎng)期合作,_公司每到月底會(huì)進(jìn)行月結(jié),即用計(jì)算器人工算出月結(jié)客戶(hù)的費(fèi)用總和,再與電腦上的記錄進(jìn)行核對(duì),若出現(xiàn)核對(duì)不一致的情況,則要找出錯(cuò)誤記錄,漏記的快件單號(hào),核對(duì)一致后,在首張面單上寫(xiě)上收件費(fèi)用和派件費(fèi)用和總計(jì)費(fèi)用。各個(gè)月結(jié)客戶(hù)的月結(jié)費(fèi)用表格形式整理打印出來(lái),按區(qū)域劃分,交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員,業(yè)務(wù)員再到各個(gè)公司進(jìn)行結(jié)算。
在上半年里,我將面單按公司名稱(chēng)分類(lèi),一直按著計(jì)算器算出各大公司的快遞費(fèi)用總和,與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì),確保正確。這是很費(fèi)心的工作,由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過(guò)程,在按公司名稱(chēng)整理面單的過(guò)程,用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過(guò)程都有可能出錯(cuò),有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會(huì)得出不同的結(jié)果,所以會(huì)比較勞神勞力。
二、處理問(wèn)題件
作為客服人員,要及時(shí)處理問(wèn)題件。對(duì)于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,客服人員要先打電話(huà)給收件人,說(shuō)明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件,若客戶(hù)愿意到本站點(diǎn)自提文件,客服就要向客戶(hù)說(shuō)明本站點(diǎn)的具體地址,再將快件放置在專(zhuān)門(mén)的框框里,以備客戶(hù)自提。對(duì)于所有的問(wèn)題件,要將情況上報(bào)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),并將收件問(wèn)題上報(bào)給快件的發(fā)出站點(diǎn)。
發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì)及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服。對(duì)于破包件,確定重量沒(méi)少后,通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對(duì)于電話(huà)號(hào)碼錯(cuò)誤的情況,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過(guò)_通知給發(fā)出問(wèn)題的站點(diǎn)客服,客服及時(shí)做處理。對(duì)于超區(qū),客戶(hù)不自提的快件,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
三、上傳本站點(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數(shù)據(jù)
_其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí),經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)員用_掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務(wù)員開(kāi)始派件后,客服人員將_數(shù)據(jù)上傳到全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢(xún)時(shí)系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,得出有發(fā)無(wú)到的快件數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)發(fā)至_討論群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時(shí)跟進(jìn)。
四、接電話(huà),服務(wù)客戶(hù)
有公司或個(gè)人打電話(huà)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)一些情況,例如_公司的收費(fèi)計(jì)算方式,_能否派送到指定區(qū)域,對(duì)于這個(gè)問(wèn)題要查找電腦上全國(guó)最新服務(wù)范圍表或打電話(huà)給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)。收件人或寄件人打電話(huà)進(jìn)來(lái)查詢(xún),一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收,對(duì)于這類(lèi)問(wèn)題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號(hào)即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣,在接電話(huà)是要注意禮貌用語(yǔ),有的客戶(hù)不愿自提快件同時(shí)會(huì)對(duì)快遞公司的服務(wù)表示很不滿(mǎn),對(duì)客服人員抱怨個(gè)不停。有的客戶(hù)的快件比較急,總是打電話(huà)進(jìn)來(lái)催件,就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件,這些情況頻繁出現(xiàn),一個(gè)人會(huì)忙不過(guò)來(lái),所有在處理這些問(wèn)題時(shí)要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和耐力。
物流總結(jié)與反思范文簡(jiǎn)短篇2
按照市物流辦《關(guān)于報(bào)送20__年重點(diǎn)工作總結(jié)和20__年重點(diǎn)工作的通知》雅市物流辦〔20__〕16號(hào)文要求,現(xiàn)將我區(qū)20__年物流工作總結(jié)如下:
一、物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
目前,我區(qū)物流業(yè)以公路運(yùn)輸為主,物流企業(yè)多為第三方物流,主要以零擔(dān)為主,承擔(dān)經(jīng)營(yíng)水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運(yùn)輸。近兩年,我區(qū)年物流貨運(yùn)量到達(dá)6100萬(wàn)噸,貨運(yùn)量呈逐年上升趨勢(shì)。物流業(yè)對(duì)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)日益凸顯。
透過(guò)近年來(lái)的發(fā)展,我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿(mào)流通企業(yè),擁有必須規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運(yùn)發(fā)物流公司、東運(yùn)貨運(yùn)物流有限職責(zé)公司、進(jìn)達(dá)物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中:名山運(yùn)發(fā)物流公司是省重點(diǎn)企業(yè),每年?duì)I業(yè)額近6000萬(wàn)元,20__年企業(yè)上繳稅金達(dá)364萬(wàn)元,車(chē)輛90臺(tái),為名山區(qū)物流重點(diǎn)龍頭企業(yè)。順通、東運(yùn)、進(jìn)達(dá)、君建4家物流企業(yè)營(yíng)業(yè)額達(dá)2000-3000萬(wàn)元,有車(chē)輛16-30臺(tái),為我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
1、物流通道建設(shè)狀況
名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著,是雅安融入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615、27平方公里,東與蒲江,南與丹陵、洪雅,西與雨城,北與邛崍接壤,輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟(jì)區(qū),隨著成雅、樂(lè)雅、邛名三條高速的建成,未來(lái)川藏鐵路的修建,將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐。同時(shí)名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,茶文化傳播較廣,也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì)。名山優(yōu)勢(shì)的地勢(shì)、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢(shì)良好,鐵路公路建設(shè)的有利地勢(shì),市物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等等方面,為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢(shì)必潛力巨大。
2、物流節(jié)點(diǎn)(物流園區(qū)、服務(wù)站)建設(shè)狀況
名山區(qū)現(xiàn)計(jì)劃在成雅工業(yè)園建設(shè)物流園區(qū),成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準(zhǔn)),近期發(fā)展區(qū)10平方公里(20__年),中期發(fā)展區(qū)30平方公里(2030年),全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi);規(guī)劃區(qū)北至108國(guó)道、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點(diǎn)發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、表面處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術(shù)、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。目前,園區(qū)管委會(huì)已組建,成雅公司是成雅工業(yè)園建設(shè)開(kāi)發(fā)平臺(tái)公司,前期工作全部完成。交付可用土地2000余畝。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目11個(gè),協(xié)議投資達(dá)15、52億元。物流園區(qū)還未進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。
3、重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)狀況
20__年10月,名山運(yùn)發(fā)物流有限公司申報(bào)的《20__年重點(diǎn)物流項(xiàng)目名山區(qū)運(yùn)發(fā)物流第三方物流中心》的建設(shè)資料為:分撥中心、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺(tái)等系統(tǒng)建設(shè);購(gòu)買(mǎi)輪式裝載機(jī)3臺(tái)、水泥罐車(chē)30臺(tái)、四橋重型貨車(chē)4臺(tái)。截止20__年5月,實(shí)際完成的建設(shè)資料為:購(gòu)買(mǎi)水泥罐車(chē)35臺(tái),四橋重型貨車(chē)4臺(tái)。項(xiàng)目申報(bào)計(jì)劃總投資2400萬(wàn)元。其中:申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)助資金200萬(wàn)元。目前,實(shí)際完成投資1936、4858萬(wàn)元,其中:企業(yè)自籌資金1736、4858萬(wàn)元,國(guó)家補(bǔ)助資金200萬(wàn)元。目前,項(xiàng)目的分撥中心房屋建筑工程正在建設(shè)中。
二、物流工作推進(jìn)狀況
1、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)狀況
名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)劉偉任組長(zhǎng)名山區(qū)物園工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在區(qū)經(jīng)濟(jì)商務(wù)和信息化局,領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開(kāi)工作會(huì)議,分析物流發(fā)展態(tài)勢(shì),研究解決工作中存在的問(wèn)題,提出工作任務(wù)與要求,從而推動(dòng)了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展,為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展帶給了強(qiáng)有力的組織保證。
2、物流政策貫徹落實(shí)及地方出臺(tái)的政策狀況
為促進(jìn)我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展,認(rèn)真落實(shí)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見(jiàn)》(川辦發(fā)[20__]71號(hào))精神,20__年3月,名山縣人民政府以名府辦發(fā)[20__]8號(hào)文下達(dá)了“名山縣人民政府辦公室關(guān)于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》,決定對(duì)20__年至20__年對(duì)我縣注冊(cè)的物流企業(yè),根據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實(shí)得部份按比例進(jìn)行對(duì)應(yīng)扶持。
我區(qū)參照川府發(fā)〔20__〕37號(hào)《四川省人民政府關(guān)于支持蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建政策措施的意見(jiàn)》,對(duì)災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目在財(cái)政、稅收、金融、土地幾方面給予必須的政策支持。財(cái)政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費(fèi),減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費(fèi)、一次性免收證照工本費(fèi)。在稅收上減輕個(gè)人和企業(yè)負(fù)擔(dān),支持企業(yè)吸納就業(yè),企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中,招用當(dāng)?shù)匾驗(yàn)?zāi)失去工作的人員,與其簽訂一年以上期限勞動(dòng)合同并依法繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)的,經(jīng)縣級(jí)人力資源社會(huì)保障部門(mén)認(rèn)定,按實(shí)際招用人數(shù)和實(shí)際工作時(shí)間予以定額依次扣減營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加和企業(yè)所得稅,定額標(biāo)準(zhǔn)為每人每年4800元。允許延期申報(bào)納稅。在金融方面增加對(duì)受災(zāi)地區(qū)的信貸投放總量,創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式,支持小微企業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域?yàn)?zāi)后恢復(fù)重建。扶持地方金融機(jī)構(gòu)發(fā)展,發(fā)展適合受災(zāi)地區(qū)點(diǎn)的村鎮(zhèn)銀行、小額貸款公司和融資性擔(dān)保公司等新型農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)。在土地方應(yīng)對(duì)于納入災(zāi)后重建規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目新增的建設(shè)用地,在土地利用年度計(jì)劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補(bǔ)落實(shí)耕地占補(bǔ)平衡,在本市、縣內(nèi)完成占補(bǔ)平衡確有困難的,可在省內(nèi)跨市、縣實(shí)行易地占補(bǔ)平衡。提高用地審批效率,納入災(zāi)后恢復(fù)重建的受災(zāi)企業(yè)搬遷用地,由市、縣人民政府先行安排供地,涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用、土地征收的,能夠邊建設(shè)邊報(bào)批,由受災(zāi)縣(市、區(qū))人民政府直接上報(bào)省政府,同時(shí)抄報(bào)所在市人民政府備案。
3、其他主要工作
我區(qū)“4·20”蘆山地震災(zāi)后產(chǎn)業(yè)恢復(fù)重建物流項(xiàng)目進(jìn)入總規(guī)、專(zhuān)規(guī)項(xiàng)目有名山區(qū)農(nóng)資配送中心建設(shè)、名山運(yùn)發(fā)物流中心建設(shè)、茶葉生產(chǎn)加工倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈及配送中心、名山區(qū)煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目5個(gè)項(xiàng)目,目前項(xiàng)目進(jìn)展順利,茶葉生產(chǎn)加工倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目基本完工,其他三個(gè)項(xiàng)目正在建設(shè)。
借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區(qū)的建設(shè)以及“4、20”蘆山地震災(zāi)后物流企業(yè)重建的機(jī)遇,目前鐵路、物流園區(qū)正在規(guī)劃,隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后,我區(qū)物流業(yè)將有一個(gè)轉(zhuǎn)變,構(gòu)成名山物流中心,物流經(jīng)濟(jì)將更大的發(fā)展,將會(huì)提高茶葉貿(mào)易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平,提高運(yùn)輸效率,增加農(nóng)民收入,具有十分重要的好處。
三、物流工作中存在的主要問(wèn)題和困難
1、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小。名山物流企業(yè)15家,分布在名山城區(qū)蒙陽(yáng)鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn),物流企業(yè)普遍占地面積小,有的僅有辦公室而已,沒(méi)有上規(guī)模倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房、標(biāo)準(zhǔn)的辦公樓、沒(méi)有車(chē)輛修理車(chē)間及其附屬建設(shè)施,5家物流有自己的建有信息平臺(tái)及購(gòu)置專(zhuān)用車(chē)輛等,其他規(guī)模較小,車(chē)輛多為。物流企業(yè)總體都因土地問(wèn)題,貨物倉(cāng)儲(chǔ)困難,車(chē)輛沒(méi)有地方停,沒(méi)有專(zhuān)門(mén)車(chē)輛維護(hù)點(diǎn)。
2、物流方面的技術(shù)和管理人才不足。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對(duì)物流人才的需求,當(dāng)前,我區(qū)物流人才無(wú)論從數(shù)量、質(zhì)量都明顯不能適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的需要。
物流總結(jié)與反思范文簡(jiǎn)短篇3
回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
一、201__年工作小結(jié)
我所在的部門(mén)是物流部,首先在20__年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶(hù)交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
二、20__年的工作計(jì)劃
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。
三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1. 希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。__年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20__年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流總結(jié)與反思范文簡(jiǎn)短篇4
一、主要工作總結(jié):
1.明確目標(biāo), 理清思路 ,干好本職。
作為一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個(gè)字來(lái)概括。這三個(gè)字看似簡(jiǎn)單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個(gè)倉(cāng)管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對(duì),做到單據(jù)與實(shí)物一一對(duì)應(yīng)。 為此楊主管為了提高我們倉(cāng)管的工作技能水平,每天對(duì)我們進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)技能培訓(xùn).為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),隨時(shí)讓我們對(duì)所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn),所有物資按要求分區(qū)放置,歸類(lèi)擺放 ,尤其注重發(fā)貨過(guò)程中的相關(guān)問(wèn)題,為了讓我們能快速準(zhǔn)確無(wú)誤的找到實(shí)物,以此來(lái)提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據(jù)可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫(kù)存盤(pán)查,為了做到時(shí)刻對(duì)貨物心中有數(shù),我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號(hào)的件數(shù),以及支數(shù),并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫(kù)存的盤(pán)點(diǎn)工作,準(zhǔn)確無(wú)誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。
2、遵循原則,堅(jiān)持先裝后卸,先進(jìn)先出原則。
這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每個(gè)人必須遵循的原則。當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也可以靈活應(yīng)運(yùn),對(duì)與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來(lái)的貨物最先發(fā)完,在對(duì)新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
3、恪盡職守,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),提高服務(wù)質(zhì)量。
裝卸貨時(shí),我們必須核對(duì)各鋼廠的單據(jù),并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對(duì)應(yīng),公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對(duì)貨物所放地點(diǎn)、型號(hào)、數(shù)量明確。以便派吊車(chē)時(shí)有明確目標(biāo),裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序,也要明確告知客戶(hù)要裝卸貨物的具體情況,以便客戶(hù)心中有數(shù)。裝卸貨完畢,檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶(hù)安全離開(kāi)。做到讓客戶(hù)高興而來(lái),滿(mǎn)意而歸。
二 、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):
1.要對(duì)每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。
這一點(diǎn)很重要,記得剛來(lái)的時(shí)候我很迷茫,對(duì)每天的工作感覺(jué)很混亂,于是主管建議我每天寫(xiě)日記,把每天的工作流程和不足做個(gè)總結(jié),這方法真的幫了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,還要回過(guò)頭隨時(shí)做好歸納總結(jié)。對(duì)已做過(guò)的工作進(jìn)行回顧,精心核對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié),對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間,提高效率,使工作程序化、系統(tǒng)化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,開(kāi)創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。
2.學(xué)會(huì)多聽(tīng),多問(wèn)、多學(xué)、多想、多溝通,學(xué)會(huì)換位思考。
我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì)的大家庭里,要想時(shí)刻過(guò)的開(kāi)心快樂(lè),就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下,以便達(dá)到相互理解融洽相處,最終達(dá)到心靈與效益的共贏。
3.加強(qiáng)安全意識(shí),并隨時(shí)保持庫(kù)房衛(wèi)生清潔,給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
庫(kù)管工作,首先要做好庫(kù)房貨物的存儲(chǔ)和安全工作,要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫(kù)存情況,注意貨物銷(xiāo)售的大致走向。確保庫(kù)存貨物的安全性存放。隨時(shí)做好人身與財(cái)產(chǎn)安全的檢查工作,確保在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。
4.工作中還有很多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細(xì)心,缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失誤,比如開(kāi)門(mén)不拿鑰匙,鎖門(mén)不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒(méi)能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,失誤層出。專(zhuān)業(yè)知識(shí)欠缺,綜合能力不強(qiáng)。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正,努力打造完美的自己。
三、明年主要工作計(jì)劃:
1、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度,并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。自覺(jué)主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作,正視自己的工作,勇于擔(dān)當(dāng),無(wú)論工作是繁忙還是清閑,都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé)。.平時(shí)團(tuán)結(jié)同事,維護(hù)公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作。
2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我。學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請(qǐng)教,還要通過(guò)書(shū)本知識(shí),掌握更豐富的理論知識(shí),并用運(yùn)與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求。
總之,回顧過(guò)去,是為了更好地面對(duì)未來(lái)。在這段時(shí)間的庫(kù)管員工作中 ,我得到不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對(duì)過(guò)去的不足,我將會(huì)不懈努力爭(zhēng)取做到更好,我會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
物流總結(jié)與反思范文簡(jiǎn)短篇5
20_年_月,我有幸來(lái)到物流公司工作。在這樣一個(gè)優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個(gè)人智慧能力的環(huán)境中,不覺(jué)已經(jīng)工作了將近一年的時(shí)間。在這一年的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無(wú)微不至的關(guān)懷、公司兩級(jí)管理人員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,體會(huì)到的是_人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定,這對(duì)剛剛走上工作崗位的我來(lái)說(shuō),是受益匪淺的,同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)在我將這三個(gè)月來(lái)的工作情況作一簡(jiǎn)單總結(jié)。
在思想上,我深刻地認(rèn)識(shí)到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了物流部辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí),也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。物流部辦公室對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識(shí)到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒,有文書(shū)處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來(lái)送往等。面對(duì)繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,我強(qiáng)化工作意識(shí),注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯(cuò)。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。
一年來(lái),在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了物流部辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn),上級(jí)文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤。一年來(lái),我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫(xiě)了一些工作材料,參與了公司兩級(jí)機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績(jī)考核測(cè)評(píng)工作,同時(shí),也積極主動(dòng)地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。
一年的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:
1、初到公司,無(wú)論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺(jué)上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助,所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。
2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動(dòng)消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走,很被動(dòng)。缺乏認(rèn)真鉆研、開(kāi)拓進(jìn)取的精神,忙碌于日常小事,工作沒(méi)有上升到一定高度。
3、工作不很扎實(shí),不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì)的大學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病,不能專(zhuān)注于工作學(xué)習(xí),很多知識(shí)雖然了解但卻不精。
在今后的工作中,我將努力改正自身缺點(diǎn),以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動(dòng)學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,必須時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹(shù)立良好的職業(yè)道德,作為一項(xiàng)日常重要工作來(lái)抓,以嚴(yán)肅的態(tài)度,飽滿(mǎn)的熱情,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。其次,提高服務(wù)意識(shí),改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作,為前來(lái)辦事的人員提供滿(mǎn)意的服務(wù)。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對(duì)每天的工作任務(wù)。同時(shí),我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對(duì)一年來(lái)工作的總結(jié),說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力?!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取做的更好。
物流總結(jié)與反思范文簡(jiǎn)短篇6
20_年,_物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);用心擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將20__年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下:
一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成狀況
一年來(lái),物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤(rùn)化,實(shí)現(xiàn)收入1214535、28元,同比增長(zhǎng)50、99%,完成總進(jìn)度的51、68%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2、1萬(wàn)元,完成利潤(rùn)目標(biāo)的52、5%;圓滿(mǎn)完成了_公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半,收入過(guò)半,利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo)。
二、主要工作開(kāi)展?fàn)顩r
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)
_項(xiàng)目完成收入432076、9元,占總收入的35、58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)用心拓展相應(yīng)市場(chǎng),目前分公司已和昭通市_公司_物流中心就_至_配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線(xiàn)路勘測(cè),_零售點(diǎn)布局,配送線(xiàn)路設(shè)計(jì)等前期工作。
2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略
_收入777837、38元,占總收入的64、04%;_營(yíng)業(yè)部收入2896元;_營(yíng)業(yè)部收入1725元。度,物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶(hù)市場(chǎng),讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶(hù);動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶(hù),“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有__、__、__、__、__等大客戶(hù)。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有_、_等客戶(hù)。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動(dòng)員廣大員工的用心性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。
3、用心發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng),親力親為,用心發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等,目前已和_鋼材市場(chǎng)用心聯(lián)系,客戶(hù)有明確貸款意向,期望得到_公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在_地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶(hù)。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,透過(guò)_地理優(yōu)勢(shì)(接壤_,_,_),發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專(zhuān)線(xiàn),已發(fā)展的目標(biāo)客戶(hù)目前僅_對(duì)外貿(mào)易。
三、下一步工作打算
認(rèn)真貫徹_公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線(xiàn),明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,用心營(yíng)銷(xiāo)。
針對(duì)這一發(fā)展思路,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
2、維護(hù)目前合作客戶(hù),提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶(hù)。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略,開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。
物流總結(jié)與反思范文簡(jiǎn)短篇7
11月18日,我們經(jīng)濟(jì)辦理學(xué)院04物流辦理專(zhuān)業(yè)全班同學(xué)在院長(zhǎng)、政治帶領(lǐng)員及專(zhuān)業(yè)教授的帶領(lǐng)下赴浙江傳化物流基地(蕭山)觀光練習(xí),固然異國(guó)深切到各物流公司的內(nèi)部運(yùn)作中去,但經(jīng)過(guò)議定基地主任的周全而深入的講解和實(shí)地觀察,我們對(duì)物流企業(yè)的運(yùn)作流程有了大抵的明白,使我們收獲頗豐。之前有個(gè)題目一貫困擾著我:物流企業(yè)結(jié)果是如何運(yùn)作的?
據(jù)介紹,浙江傳化物流基地地處錢(qián)塘江南岸,北有錢(qián)江二橋、錢(qián)江三橋直接與杭州連接。基地緊靠滬杭甬高速公路,104國(guó)道線(xiàn),并連接省道杭金公路和杭金衢高速公路。在半經(jīng)10千米內(nèi)就容集了四個(gè)國(guó)度級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)辟區(qū),具有精良的交通圈和經(jīng)濟(jì)圈優(yōu)勢(shì),是杭州灣、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)一個(gè)緊張的大家物流運(yùn)營(yíng)基地,是一個(gè)有著開(kāi)放與互助理念的企業(yè)。
1、進(jìn)步物流理念落地開(kāi)花構(gòu)成宏偉財(cái)產(chǎn)利潤(rùn)。
在這里,每天都可以看到大小貨車(chē)絡(luò)繹連續(xù)地列隊(duì)進(jìn)入,8.7萬(wàn)平方米的泊車(chē)場(chǎng)內(nèi)約有七八百輛貨車(chē)出入。如今,總面積1萬(wàn)多平方米的交易大樓內(nèi),已有近300家客戶(hù)在這里展開(kāi)了新的奇跡六合。
川流不息的省表里工商企業(yè)、物流企業(yè)代表,在這個(gè)剛建成不久的基地到處查看,他們想知道我省首個(gè)當(dāng)代化物流基地能不能真正帶來(lái)“第三利潤(rùn)源”。
進(jìn)步的運(yùn)行理念和符合實(shí)際的運(yùn)行方案,在物流基地同仁的竭力下,獲得了切當(dāng)?shù)某煽?jī)。在傳化集體的精確帶領(lǐng)下,經(jīng)過(guò)議定傳化物流基地合體上下的同等竭力,理念在基地這片熱土上,經(jīng)過(guò)議定汗水灌溉,匯成了宏偉的利潤(rùn)源。上半年,傳化物流基地自動(dòng)推出各項(xiàng)有力營(yíng)銷(xiāo)辦法,加大宣揚(yáng)力度,使物流基地的各項(xiàng)策劃指標(biāo)急劇增加,特別是告成進(jìn)行開(kāi)業(yè)典禮以來(lái),不但進(jìn)一步加強(qiáng)了廣大客戶(hù)對(duì)物流基地的決議信念,鼓動(dòng)了士氣,且極大地增進(jìn)了傳化物流基地品牌的構(gòu)筑。固然經(jīng)歷了非典疫情的龐大感化,但經(jīng)公司上下的互助竭力,全部克服了重重堅(jiān)苦,使得各項(xiàng)策劃指標(biāo)呈現(xiàn)鞏固上揚(yáng)趨勢(shì)。
2、信息技巧參與基地當(dāng)代物流兌現(xiàn)多方共贏。
從事貨運(yùn)的企業(yè)和車(chē)主們,幾乎都領(lǐng)教過(guò)貨運(yùn)市場(chǎng)內(nèi)的人聲吵鬧、車(chē)輛堵塞、又臟又亂的場(chǎng)面,一塊黑板、一部德律風(fēng)便是掃數(shù)的交易東西。正朝著當(dāng)代物流業(yè)成長(zhǎng)的企業(yè)主和車(chē)主們急迫盼望從小、散、亂、差的死板貨運(yùn)中擺脫出來(lái)。變化這一近況的緊張伎倆之一是信息技巧。站在傳化物流基地的交易大廳內(nèi),會(huì)覺(jué)得來(lái)到了證券交易廳。與證券交易信息呈現(xiàn)屏平常大小的兩塊貨運(yùn)信息呈現(xiàn)屏,聚焦了大廳內(nèi)掃數(shù)人的眼球。來(lái)來(lái)每每的車(chē)主和尋找交易的各種代辦商,在動(dòng)彈呈現(xiàn)的發(fā)貨目標(biāo)地、貨品名稱(chēng)、數(shù)量、車(chē)輛要求等欄目里,打算著本身可以成交的一個(gè)個(gè)公約。只要找到一條符合的信息,便可以循著同時(shí)呈現(xiàn)的信息公告者在大樓內(nèi)的房號(hào)與另外一個(gè)代辦商會(huì)商、簽約,誰(shuí)也舍不得錯(cuò)過(guò)“有隙可乘”的每一次機(jī)遇。
據(jù)基地當(dāng)真人介紹,傳化物流基地如今的運(yùn)行模式告成后,還會(huì)在其他處所進(jìn)行復(fù)制。最終使整張物流網(wǎng)闡揚(yáng)潛伏的資本整合本領(lǐng)。比方,構(gòu)成一張覆蓋全國(guó)的高速信息收集,滲入滲出從運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息到配送、流暢加工、電子結(jié)算的一系列物流關(guān)鍵,最終及時(shí)在線(xiàn)履行交易處理這些當(dāng)代物流的高級(jí)效用。我們也祝賀傳化物流能具有更好的成長(zhǎng)前景。
此次的觀光練習(xí)不但讓我們?cè)趯?shí)踐中更透辟地明白了物流的深入內(nèi)涵,并且進(jìn)步了我們兵戈社會(huì)、融入社會(huì)的本領(lǐng),成果頗多,廣大同學(xué)反響廣泛精良。在此特別感謝學(xué)院帶領(lǐng)、專(zhuān)業(yè)教授在此進(jìn)程中所做的大量工作,我們將更加自動(dòng)地投入到專(zhuān)業(yè)表面知識(shí)的進(jìn)修中去,為下一次更進(jìn)一步社會(huì)練習(xí)打下堅(jiān)固的表面根本。
物流總結(jié)與反思范文簡(jiǎn)短篇8
物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率。
一、運(yùn)輸主要工作如下
1.運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶(hù)的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:
(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。
(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝?,單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
(3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶(hù),因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶(hù),則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。
(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過(guò)談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
2.倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略:建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶(hù)需求的同時(shí),節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù),當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶(hù),這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。
(2)針對(duì)半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。
3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)
在2020年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線(xiàn)路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車(chē)運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?,以此?lái)降低運(yùn)輸成本??偟膩?lái)說(shuō),2020年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),在與客戶(hù)簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻?hù)訂單的砝碼。
三、倉(cāng)儲(chǔ)方案
(1)針對(duì)原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購(gòu)買(mǎi)的方式,不僅節(jié)約采購(gòu)成本,而且,我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
(2)針對(duì)產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶(hù)保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶(hù),這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
(3)針對(duì)半成品,因?yàn)楸竟緵](méi)有半成品倉(cāng),所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,又可以保證及時(shí)供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉(cāng)儲(chǔ)方案分析總結(jié)
(1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫(kù)存,也不會(huì)造成多余的庫(kù)存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫(kù)存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面可以保證庫(kù)存占用減少,另一方面,可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,其次,就是與客戶(hù)簽訂合同,與客戶(hù)結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。
(3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了___元,減少幅度有_%,雖然表面看起來(lái)不會(huì)很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲(chǔ)量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第2020年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無(wú)法議價(jià)。
配合支持公司所有部門(mén),積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案,是我們物流部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶(hù)提供更完善的服務(wù)。
物流總結(jié)與反思范文簡(jiǎn)短篇9
經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下。
一、配送
1、相比_年_年我們公司銷(xiāo)售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。
2、_年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門(mén)員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線(xiàn)配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái),這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門(mén)又要考慮油耗、費(fèi)用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車(chē)司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。
5、加強(qiáng)與各部門(mén)的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車(chē)輛人員優(yōu)勢(shì),把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順路帶走。
二、人員要求與管理
1、20_年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒(méi)有達(dá)到要求。
2、由于人員的流動(dòng)性大,一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì),以及對(duì)其的信任,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng),也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說(shuō)你好的人的支持,你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。
三、車(chē)輛的管理
1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解,定期做好車(chē)輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門(mén)內(nèi)車(chē)輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線(xiàn)。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄:如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕?chē)就必有出車(chē)記錄,做到保存全年的出車(chē)記錄表。
4、對(duì)全年車(chē)輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車(chē)輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門(mén)內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。
5、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則,節(jié)約控制部門(mén)車(chē)輛費(fèi)用。
四、工作回顧與展望
1、20_年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去,20_年迎面而來(lái)?;叵脒^(guò)去,展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流總結(jié)與反思范文簡(jiǎn)短篇10
一、回顧總結(jié)
一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿(mǎn)完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。
20____年初公司制定了新的員工考核制度,對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,____年公司也有新的變化,懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)}方案范文.庫(kù).整.理^金額沒(méi)有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)沒(méi)有完成員工沒(méi)有獎(jiǎng)勵(lì)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿(mǎn)完成。
20____年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)一些要求比較高的客戶(hù)不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通|
二、20____年工作計(jì)劃
1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
2、加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通|方|案范|文庫(kù)=整理%^
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平
5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)
三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。
2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,不能只罰不獎(jiǎng)。
3、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
5、衷心祝福祖國(guó)強(qiáng)盛,公司繁榮,員工加薪。
物流總結(jié)與反思范文簡(jiǎn)短篇11
回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,當(dāng)然也會(huì)有碩果累累的喜悅……可以說(shuō),新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?,F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,希望能給日后的工作帶來(lái)幫助:
一、樹(shù)立全局觀念,做好本職工作
不管從事什么工作,樹(shù)立安全服務(wù)意識(shí)是首要的問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,"樹(shù)立企業(yè)形象,使客戶(hù)對(duì)公司產(chǎn)品的滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度最大化。"最大限度的客戶(hù)的利益,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時(shí)也是對(duì)公司的宣傳。
二、善于溝通交流,強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)
現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶(hù)進(jìn)行交流,規(guī)范操作,從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶(hù)的溝通,做到令客戶(hù)滿(mǎn)意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專(zhuān)業(yè)技能,勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)不斷強(qiáng)化,如何做好客戶(hù)服務(wù),也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力底牌。作為一個(gè)服務(wù)人員,要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶(hù)對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。
四、實(shí)際操作熟練
在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì),在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽(yáng)光的`微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶(hù)的溝通。尤其是對(duì)服務(wù)的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
在一年里,我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)??偨Y(jié)下來(lái):在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
物流總結(jié)與反思范文簡(jiǎn)短篇12
雖然我在年初成為了物流客服工作人員,卻因?yàn)橹皼](méi)有過(guò)任何物流方面的經(jīng)驗(yàn),很擔(dān)心無(wú)法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。以下是我上半年的工作總結(jié)。
一、嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真做好工作
在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢(xún)和確認(rèn)收貨情況時(shí),要本著公司的這種精神,言語(yǔ)得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過(guò)在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì)考慮得更全面,杜絕類(lèi)似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝x經(jīng)理和各位同事,感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。
二、加深對(duì)客服工作的認(rèn)識(shí)
轉(zhuǎn)正成為_(kāi)的正式一分子后,我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí),在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶(hù)的要求;在跟營(yíng)運(yùn)部門(mén)登記和查詢(xún)時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對(duì)客戶(hù)詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之,令客戶(hù)滿(mǎn)意。
三、善于在工作中發(fā)現(xiàn)自身不足
在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,找出原因,找到解決問(wèn)題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無(wú)人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶(hù)時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話(huà)這樣說(shuō)的“簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做,當(dāng)成功來(lái)臨時(shí)擋也擋不住”。
四、提升物流客服工作效率
對(duì)于物流來(lái)說(shuō)成功就是準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤、高效率。工作是先做人后做事,性格決定命運(yùn),態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問(wèn)題要勇于承擔(dān),比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好,說(shuō)一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒(méi)什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問(wèn)題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況,說(shuō)說(shuō)出現(xiàn)的原因,大家一起來(lái)借鑒一下,以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,說(shuō)不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門(mén)之間的平和和團(tuán)結(jié)。
當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開(kāi)心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說(shuō)出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說(shuō)出的話(huà)會(huì)不會(huì)傷害到人家,會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。
把公司當(dāng)成家,節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友,增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們?cè)谙掳肽甑墓ぷ髦幸欢〞?huì)更好!
物流總結(jié)與反思范文簡(jiǎn)短篇13
20_年時(shí)物流公司不平凡的一年,也是物流公司與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。一年來(lái),物流公司在總公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的有力支持下,在物流公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,公司始終堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理制定的經(jīng)營(yíng)策略和業(yè)務(wù)方針,認(rèn)真落實(shí)公司20_年工作計(jì)劃,全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團(tuán)結(jié)、智慧”的工作指示,圍繞著“安全發(fā)展、專(zhuān)線(xiàn)發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線(xiàn),竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿(mǎn)的完成了全年任務(wù)。
20_年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢(shì),運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)非常惡劣、自身起點(diǎn)相對(duì)弱小的情況下,我司共完成銷(xiāo)售額520余萬(wàn)元,新增專(zhuān)線(xiàn)一條—西北專(zhuān)線(xiàn),營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國(guó)、橫峰、石粘等站點(diǎn),吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,為20_年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
一、現(xiàn)將20_年工作總結(jié)如下:
1、銷(xiāo)售總額及利潤(rùn)20_年物流公司完成銷(xiāo)售總額530萬(wàn)元,相比20_年的457萬(wàn)元,增幅為15.97%。20_年物流公司完成利潤(rùn)30.3萬(wàn)元(估算值,待財(cái)務(wù)正式報(bào)表),相比20_年的37.47萬(wàn)元,增幅為-19.14%。
2、專(zhuān)線(xiàn)及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20_年物流公司陸續(xù)新增了澤國(guó)、橫峰、石粘等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn),新開(kāi)一條西北專(zhuān)線(xiàn),截止12月31日,西北專(zhuān)線(xiàn)營(yíng)業(yè)額為23000余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。
3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲(chǔ)、發(fā)貨及損失賠償制度,強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。
4、信息化方面,我們?cè)趨轻锪骰赝度?2萬(wàn)元(其中移動(dòng)公司投入16萬(wàn)元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應(yīng)的軟、硬件,投入3萬(wàn)余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門(mén),初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門(mén),落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員2名。
6、開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)拓展月專(zhuān)題活動(dòng),強(qiáng)化客戶(hù)信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,我司開(kāi)展了營(yíng)銷(xiāo)拓展月活動(dòng),由主管副總帶隊(duì),分區(qū)分片,層層落實(shí)商戶(hù)、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
7、開(kāi)展崗位培訓(xùn),提升員工技能。
11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開(kāi)展了崗位培訓(xùn)工作,目的是提高各級(jí)員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,考試結(jié)果都合格。
二、成績(jī)?nèi)〉玫脑颍?/p>
20_年物流公司取得的成績(jī)是顯著的,這些成績(jī)的取得取決于:
1、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈、市場(chǎng)變幻莫測(cè)的情況下,正是由于董事長(zhǎng)、總經(jīng)理對(duì)物流市場(chǎng)正確的分析和把握,才會(huì)有我們物流公司今天的變化,才會(huì)有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。
2、總公司辦公室的大力支持
20_年物流公司在經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,吳岙基地的建設(shè),各專(zhuān)線(xiàn)營(yíng)運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會(huì)在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績(jī)。
3、各級(jí)員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點(diǎn)的操作員以身作則,物流業(yè)的工作特點(diǎn)就是工作時(shí)間長(zhǎng),條件簡(jiǎn)陋。我們的操作員從無(wú)怨言,踏踏實(shí)實(shí)工作,勤奮敬業(yè),不計(jì)較個(gè)人得失,始終把客戶(hù)的需求擺在第一位,禮貌待人、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng);
然后是我們各站點(diǎn)的裝卸工,熱心幫助客戶(hù)上、下貨,清點(diǎn)核對(duì)物品、數(shù)量,嚴(yán)格保管客戶(hù)財(cái)務(wù)。特別是澤國(guó)分公司的裝卸工,天天堅(jiān)持到晚上凌晨1-2點(diǎn),直到把客戶(hù)的貨物裝車(chē)完畢后才下班,努力完成著一個(gè)大運(yùn)人信守誠(chéng)信的承諾,盡職盡責(zé);
再次是我們的業(yè)務(wù)員,在沒(méi)有自己專(zhuān)線(xiàn)的情況下,拿到貨物承運(yùn)權(quán)的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專(zhuān)線(xiàn)外的業(yè)務(wù)量就有12萬(wàn)多,這也是個(gè)了不起的成績(jī)。
最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒(méi)有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時(shí)、按量、安全送到客戶(hù)手上非常不容易。
正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅(jiān)持和努力,我們物流公司才會(huì)有20_年度的成績(jī)。
三、20_年存在的問(wèn)題:
盡管20_年物流公司在各級(jí)員工的努力下取得了很大的成績(jī),但不可否認(rèn)的是我們?cè)趯?shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:
1、對(duì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的經(jīng)營(yíng)決策理解不到位董事長(zhǎng)、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時(shí),不能忽視利潤(rùn)。而我們?cè)谄匠5墓ぷ髦衅娴淖非罅素浟康脑黾樱雎粤死麧?rùn)也要相應(yīng)增加的要求,導(dǎo)致20_年的利潤(rùn)下滑嚴(yán)重,業(yè)務(wù)量是正增長(zhǎng),利潤(rùn)卻是負(fù)增長(zhǎng),更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長(zhǎng)達(dá)到了-19%。
2、各級(jí)員工對(duì)變革的陣痛沒(méi)有充分的思想準(zhǔn)備為實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運(yùn)物流建設(shè)成以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車(chē)輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運(yùn)物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,我司在20_年內(nèi)的經(jīng)營(yíng)、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化,各級(jí)員工存在著一定的認(rèn)識(shí)誤區(qū),導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。
3、缺少分工負(fù)責(zé)制,導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來(lái)越快,而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒(méi)有及時(shí)跟上,沒(méi)有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導(dǎo)致各級(jí)員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響了各級(jí)員工的工作積極性。
4、資源配置不合理,效益沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)我們新增的三個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒(méi)有明確的定位,也沒(méi)有為之展開(kāi)相應(yīng)的探索工作,造成物流公司20_年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。
四、明年的工作預(yù)想
20_年我們的工作為20_年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們4個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用,總公司對(duì)信息化建設(shè)的投入,西北專(zhuān)線(xiàn)、昆明專(zhuān)線(xiàn)、山東專(zhuān)線(xiàn)、福建專(zhuān)線(xiàn)的營(yíng)運(yùn),在堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車(chē)輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,20_年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:
1、理順秩序,加快節(jié)奏
在20_年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級(jí)員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。
2、資源整合、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件,要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來(lái),為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;
二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地;
三是收集社會(huì)承運(yùn)車(chē)輛信息,建立自己的承運(yùn)車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)。
3、擴(kuò)大專(zhuān)線(xiàn)、提高業(yè)績(jī)?cè)?0_年2條專(zhuān)線(xiàn)的基礎(chǔ)上,20_年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專(zhuān)線(xiàn),業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20_年物流公司要在20_年530萬(wàn)銷(xiāo)售額的基礎(chǔ)上完成3000萬(wàn)的定額,其中福建專(zhuān)線(xiàn)要突破1000萬(wàn),西北專(zhuān)線(xiàn)、山東專(zhuān)線(xiàn)、昆明專(zhuān)線(xiàn)要完成各線(xiàn)500萬(wàn)的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬(wàn)的定額。
4、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤(rùn)逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,努力降低營(yíng)運(yùn)成本,加強(qiáng)收款,控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn),控制各項(xiàng)費(fèi)用,保證20_年度公司利潤(rùn)率在10%上下。
五、結(jié)語(yǔ)
面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),全面做好20_年的工作,是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿(mǎn)足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20_年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)20_年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
物流總結(jié)與反思范文簡(jiǎn)短篇14
20_年是我加入遠(yuǎn)成物流團(tuán)隊(duì)的第一年,因?yàn)槲以谶@個(gè)新團(tuán)隊(duì)中充實(shí)地工作了三個(gè)月的時(shí)間,感覺(jué)就像與大家一齊奮斗了一整年。
9月份,那是一段比較簡(jiǎn)單的入門(mén)培訓(xùn)時(shí)期,每一天都有很多新知識(shí)要學(xué)習(xí),同時(shí)當(dāng)天剛學(xué)完的資料,第二天就要立刻實(shí)際操作。常常是學(xué)了這個(gè)卻又忘了那個(gè),操作速度也相當(dāng)?shù)木徛晕以绞亲非笏俣?,犯下的錯(cuò)誤越是多。為了提高自我的工作效率,我也想了一些有效的辦法,比如:上班之前先復(fù)習(xí)一下以前的學(xué)習(xí)筆記,溫故而知新;問(wèn)同事借關(guān)于物流方面的書(shū)籍,想看看有什么資料能夠運(yùn)用到了我平時(shí)工作中;休息的時(shí)候還會(huì)時(shí)不時(shí)地回顧一下全天的工作和自我學(xué)習(xí)的新知識(shí)。
10月份,對(duì)我最大的挑戰(zhàn)就是客服電話(huà),個(gè)性是第一次接待客戶(hù)的來(lái)電。還記得每次我接電話(huà)時(shí),總是有些如坐針氈,在腦袋里反復(fù)默念著培訓(xùn)時(shí)的對(duì)話(huà)資料,并且自我預(yù)想著可能出現(xiàn)的問(wèn)題,以及對(duì)策。于是就導(dǎo)致了電話(huà)過(guò)程中往往流于形式,而忘了客服電話(huà)的本質(zhì)與目的,因此電話(huà)也就失去了效果。之后,我開(kāi)始留意有經(jīng)驗(yàn)的同事們接待電話(huà)的資料,同時(shí)他們對(duì)我也進(jìn)行了幫忙和指導(dǎo),把我從對(duì)客服電話(huà)的恐懼和錯(cuò)誤中解救了出來(lái)。俗話(huà)說(shuō)“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨著客服電話(huà)越打越多,我也變得越來(lái)越熟練起來(lái),但在“說(shuō)話(huà)的藝術(shù)”這方面我還是有很長(zhǎng)的一天道路要走的。
11月份,我正式轉(zhuǎn)為了客戶(hù)部一名正式員工,已經(jīng)有點(diǎn)厭倦了接聽(tīng)電話(huà),這時(shí)領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)看出我的情緒,把我單獨(dú)留了下來(lái),說(shuō)來(lái)也好笑,有點(diǎn)像考試不及格被老師留下來(lái)訓(xùn)斥的感覺(jué),領(lǐng)導(dǎo)一針見(jiàn)血的說(shuō)出了我此刻的問(wèn)題:安于現(xiàn)狀。其實(shí)接待客戶(hù)的電話(huà),并不是接聽(tīng)這么簡(jiǎn)單,透過(guò)領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)撥啟發(fā),回去立馬把每一天客戶(hù)的來(lái)電匯總成表格,客戶(hù)的真正需求在哪,頓時(shí)一目了然。此刻看來(lái)真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導(dǎo),這部分的工作慢慢有了一個(gè)十分固定的模式。
12月份,我學(xué)到了很多,個(gè)性是如何培養(yǎng)自我的執(zhí)行力這一點(diǎn)。眾所周知,年底是工作匯報(bào)的大年,在部門(mén)會(huì)議中,大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自我的工作資料之后,突然發(fā)現(xiàn)自我有很多工作都處在緩慢的進(jìn)程中。有時(shí)候只有當(dāng)自我急著趕末班車(chē)的時(shí)候才會(huì)反思一些自我的態(tài)度和方式,并且產(chǎn)生一股由衷的悔意,但渺小的人類(lèi)只擁有改變當(dāng)下的權(quán)限,所以讓自我不再重蹈覆轍,才能變得強(qiáng)大成熟起來(lái)。
我很感謝遠(yuǎn)成物流這個(gè)大群眾,對(duì)于我的栽培,個(gè)性是在人文上,真心覺(jué)得遠(yuǎn)成物流是個(gè)好企業(yè),每月都都月慶活動(dòng),還時(shí)不時(shí)的組織員工出外郊游等活動(dòng),不僅僅聯(lián)絡(luò)了員工間的情感,也為工作上增加了團(tuán)結(jié)力做了很好的鋪墊;聽(tīng)說(shuō)過(guò)年每位員工都有大禮包,還能夠報(bào)銷(xiāo)過(guò)年回家的車(chē)費(fèi)呢,嘻嘻!
遠(yuǎn)成物流!我的第二家!
物流總結(jié)與反思范文簡(jiǎn)短篇15
實(shí)習(xí)地點(diǎn):陜西省海星物流配送中心
實(shí)習(xí)時(shí)間:20____年5月21日——20____年6月1日[共十天]
實(shí)習(xí)班級(jí):陜西省工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)0534班
一:實(shí)習(xí)目的:
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)時(shí)間共計(jì)十天。在這十天時(shí)間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。
二:實(shí)習(xí)要求:
了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn).了解物流配送中心的主要流程。
三:實(shí)習(xí)單位概要:
1.物流配送中心簡(jiǎn)介:
物流配送中心是社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn),但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱(chēng)為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類(lèi)型的如大型物資倉(cāng)庫(kù),它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務(wù)水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類(lèi)型如港口碼頭、空港等,其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸??找魂?。又如,鐵道貨車(chē)編組站和汽車(chē)貨運(yùn)終端站,其作用是將貨物重新組合,進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)群,形成以存儲(chǔ)功能為主的物流配送中心。
2.陜西海星物流配送中心介紹:
陜西海星物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能,也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門(mén),各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨(dú)特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng),南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個(gè)天時(shí)、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便,便于給各個(gè)超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!
四:實(shí)習(xí)感想:
剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
五:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:
物流配送中心存在的問(wèn)題:
A.各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;
B.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;
C.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高;
D.供貨方、中介方和銷(xiāo)售方的物流信息不暢,嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過(guò)多,造成不必要的資源浪費(fèi);
F.配送中心各部門(mén)和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用;
針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn):
A.加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
B.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或著重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
