交通行為是人類的日常行為。交通的發(fā)展已成為社會進步的一種標志和重要條件。今天小編為大家精心挑選了關(guān)于交通工作年度工作總結(jié)的文章，希望能夠很好的幫助到大家。

交通工作年度工作總結(jié)篇一

20xx年，全系統(tǒng)廣大干部職工在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，牢牢把握加快發(fā)展主題，堅持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”，凝心聚力，砥礪奮進，累計完成建設(shè)投資約3.06億元，較好地完成了全年各項目標任務(wù)，我局被市局評為目標責任考核優(yōu)秀單位。保持了交通運輸事業(yè)穩(wěn)中有進、穩(wěn)中向好的良好發(fā)展局面。

重點項目加快推進。S201蒲城段改擴建工程，目前除三處橋梁正在加快建設(shè)外，其余主體工程基本完成，已完成投資2.36億元;S201蒲城境的全段改擴建項目已經(jīng)省發(fā)改委批準為收費還貸項目立項，估算投資5.4億元，12月建成通車;朝蒲公路蒲城段改建工程，完成投資2795萬元;高陽-大孔-光陵-渭清路公路改建工程，完成投資2102萬元;其他農(nóng)村公路建設(shè)項目，完成投資約680萬元;農(nóng)村公路養(yǎng)護和安保工程共完成投資1055萬元。蒲城一級客運站項目用地圍墻已全部扎砌完畢，完成投資約200萬元;西龍路洛河渡改橋項目，完成投資200萬元。

客貨運輸穩(wěn)步發(fā)展。全年完成客運量620.5萬人，客運周轉(zhuǎn)量43200萬人公里，貨運量334萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量24800萬噸公里，完成水上客運量4600人次。全縣運輸能力和服務(wù)水平全面提升。

城市交通快速發(fā)展。不斷規(guī)范城市客運市場經(jīng)營秩序，凈化市場環(huán)境。深入開展“規(guī)范化建設(shè)單位”、“規(guī)范化建設(shè)站場”、“高考紅絲帶”、“愛心順風(fēng)車”等城市客運文明創(chuàng)建活動，積極推行“六個統(tǒng)一”服務(wù)。努力為廣大市民提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的乘車環(huán)境。

市場監(jiān)管逐步規(guī)范。以“打非治違”為重點，先后開展了百日治超、道路客貨運、汽車站場、城區(qū)客運和船舶營運專項治理活動，集中打擊非法運營、欺行霸市現(xiàn)象。進一步規(guī)范了運輸市場秩序，保護了合法經(jīng)營者和人民群眾的切身利益。治超工作開展了聯(lián)合專項整治行動3次，共檢測車輛2742臺，超限車輛207臺，卸(分)載貨物1050噸。通過活動的開展，有效穩(wěn)固我縣治超形勢，有力維護了公路路產(chǎn)路權(quán)完好和公路安全暢通。

行業(yè)形象全面提升。深入學(xué)習(xí)貫徹黨的及十八屆三中全會精神，以黨的群眾路線教育實踐活動為契機，大力開展職業(yè)道德、崗位職責、紀律作風(fēng)大整頓大排查活動，扎實開展“四風(fēng)”整改、“當好標桿，向我看齊”講做評活動，切實解決群眾反映的實際困難和問題。嚴格落實中央《八項規(guī)定》和《黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》等制度，進一步加強了財務(wù)報銷、公務(wù)接待、公務(wù)用車、會議活動等事務(wù)管理工作，繼續(xù)深化工程領(lǐng)域突出問題、公路“三亂”、辦公用房和“小金庫”治理活動，樹立了交通運輸行業(yè)良好形象。

同志們，走過了充滿艱辛和挑戰(zhàn)、洋溢著激情和活力的，我們深深感到，成績的背后，凝結(jié)著各級領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷。縣級領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入工程一線，現(xiàn)場解決實際問題，從項目立項、籌資到征遷、建設(shè)，無不親力親為，與我們共同戰(zhàn)斗。成績的背后，凝結(jié)著相關(guān)部門的大力支持。項目沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府顧大局勇?lián)?，想方設(shè)法做好征地拆遷和環(huán)境保障工作。成績的背后，更凝結(jié)著全系統(tǒng)廣大干部職工踏實苦干、無私奉獻，大愛在心、為民開路的交通精神和行業(yè)情懷!在此，我代表局黨委向長期關(guān)心支持交通運輸事業(yè)發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門和社會各界表示衷心的感謝!向全體交通干部職工致以崇高的敬意!

形勢任務(wù)和總體要求

黨的十八屆三中全會把改革作為聚焦點，作出全面深化改革的總部署，為交通運輸工作指明了方向。省、市交通運輸工作會議將定位為“深化改革年、提升服務(wù)年”，大力推進“四個交通”發(fā)展。我們要切實把思想統(tǒng)一到中、省、市的決策部署上來，把力量凝聚到推進各項工作任務(wù)上來，按照新任務(wù)、新要求，科學(xué)研判大勢，梳理發(fā)展思路，明確目標任務(wù)。

當前，我縣正處于加快發(fā)展、加速轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機遇期，正處于優(yōu)勢疊加、活力倍增的黃金發(fā)展期，正處于競爭加劇、趕超跨越的攻堅關(guān)鍵期。交通運輸發(fā)展也步入了新的戰(zhàn)略機遇期和矛盾凸顯期。綜合來看，交通運輸需求持續(xù)旺盛的趨勢沒有變，國家和省、市加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的方向和力度沒有變，交通運輸穩(wěn)發(fā)展的基本面沒有變，我們依然有條件保持交通運輸持續(xù)健康發(fā)展。一是十八屆三中全會吹響了全面深化改革的號角，確定了加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、培育經(jīng)濟發(fā)展新動力的行動綱領(lǐng)。交通運輸業(yè)在支撐經(jīng)濟、保障民生、服務(wù)開放的歷史進程中發(fā)揮著重要作用，也迎來了轉(zhuǎn)型升級、大有作為的全新機遇。

二是中央重大決策為交通運輸發(fā)展提供新需求。十八屆三中全會后，先后召開了中央農(nóng)村工作會議和中央城鎮(zhèn)化工作會議，會議指出，農(nóng)村交通的著力點是服務(wù)新型城鎮(zhèn)化，助推農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。目前交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運輸滯后仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展的突出矛盾，必須不斷加大交通運輸強農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)力度。這些都為交通運輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了更加廣闊的平臺，更加激發(fā)了行業(yè)發(fā)展的巨大活力和內(nèi)生動力。三是作為公共服務(wù)體系的重要組成部分，人民群眾在交通出行的量和質(zhì)上都有了新的需求和期待，努力提供均等化、多樣化、高品質(zhì)的綜合運輸服務(wù)，為我們提供了大有作為的廣闊舞臺。

在深刻分析當前面臨形勢的基礎(chǔ)上，我縣交通運輸工作的指導(dǎo)思想是：全面貫徹落實黨的和十八屆三中全會精神，繼續(xù)堅持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”發(fā)展理念，遵循穩(wěn)中求進、好中求快，改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效的思路，加快公路建設(shè)，提升養(yǎng)管水平，優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，深化改革創(chuàng)新，強化行業(yè)管理，持續(xù)改進作風(fēng)，大力推進“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”發(fā)展，為建設(shè)富裕文明和諧活力的新蒲城提供堅強的交通運輸保障。

交通工作年度工作總結(jié)篇二

**年是全面貫徹落實黨的精神，深化改革，促進發(fā)展的重要一年，也是“六五”普法工作的關(guān)鍵年。全局交通行政執(zhí)法、普法工作堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，解放思想，與時俱進，突出依法治交主線，加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責任，大力開展“六五”普法宣傳活動，加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，強化執(zhí)法監(jiān)督、執(zhí)法體制和機制不斷完善創(chuàng)新，努力開創(chuàng)了交通法治工作新局面。

一、進一步加強對交通行政執(zhí)法普法工作的領(lǐng)導(dǎo)

加強交通行政執(zhí)法、普法工作的領(lǐng)導(dǎo)，是促進交通行政執(zhí)法工作管理，強化執(zhí)法監(jiān)督，加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，推進依法行政的重要體現(xiàn)。局領(lǐng)導(dǎo)充分認識了這一重要意義，把行政執(zhí)法普法工作放在重要位置，工作中，標準高、要求嚴，保障有力，認真分析、研究、安排、部署、督促、指導(dǎo)執(zhí)法、普法工作，深入了解執(zhí)法普法工作，積極著力解決執(zhí)法、普法工作中急需解決的問題，充分體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)重視、部門督促、執(zhí)法人員依法行政的良好局面。

二、認真落實行政執(zhí)法責任制

為進一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，促進和保證交通行政執(zhí)法機關(guān)依法行政、維護公民、法人和其他組織的合法權(quán)益，按照有關(guān)法規(guī)規(guī)定和各級人民政府及交通主管的要求，我局將法定職責進行分解，簽訂責任書，明確了行政執(zhí)法機構(gòu)及執(zhí)法人員的執(zhí)法權(quán)限，責任和目標。責任制的施行，有效地促進執(zhí)法機構(gòu)和執(zhí)法人員依法行政公平、公正、公開、執(zhí)法守法。

三、大力開展“六五”普法學(xué)習(xí)宣傳活動

每年開展“三八維權(quán)周”活動。組織婦女干部職工積極參加區(qū)委、區(qū)政府安排部署組織慶“三八”婦女節(jié)拔河比賽活動。開展“五月綜合治理月”活動，6月《禁毒法》宣傳活動，“安全生產(chǎn)月”學(xué)習(xí)宣傳和“12.4”全國法制宣傳日活動。同時不定期開展行業(yè)法規(guī)宣傳，并組織干部職工開展“法律六進”學(xué)習(xí)宣傳活動。

四、開展執(zhí)法監(jiān)督檢查活動

(一)按照局的統(tǒng)一安排，組織干部職工及執(zhí)法人員學(xué)習(xí)傳達文件精神和要求，學(xué)習(xí)法律法規(guī)、并每年組織全局職工統(tǒng)一學(xué)法考試。

(二)利用墻報、板報、宣傳咨詢、座談等形式督促執(zhí)法人員依法行政。

(三)開展執(zhí)法監(jiān)督和檢查，規(guī)范執(zhí)法行為，執(zhí)法程序和執(zhí)法檔案。

(四)請區(qū)法制辦人員來局上法制課，督促指導(dǎo)規(guī)范執(zhí)法行為、執(zhí)法程序和執(zhí)法案卷。

通過開展普法依法治理工作，我們要進一步充分認識其重要性，干部職工特別是執(zhí)法人員必須把普法依法治理的認識提到新的高度。繼續(xù)抓好行政執(zhí)法責任制的落實，確保執(zhí)法機構(gòu)、執(zhí)法人員愛崗、敬業(yè)、履職、執(zhí)法守法。大力開展普法依法學(xué)習(xí)宣傳活動。利用各種宣傳日大力宣傳交通法律法規(guī)，擴大交通行政執(zhí)法社會知曉面，確保XX區(qū)交通運輸局普法依法治理工作上一個新臺階。

交通工作年度工作總結(jié)篇三

20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通運輸廳的大力支持下，我局堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞做大做優(yōu)經(jīng)濟“蛋糕”和爭當粵西地區(qū)振興發(fā)展龍頭的目標，深入實施“工業(yè)立市、港口興市、生態(tài)建市”發(fā)展戰(zhàn)略，努力建設(shè)幸福湛江，加快轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式，著力謀劃我市交通運輸事業(yè)發(fā)展，不斷加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)范運輸市場秩序，努力改善公交服務(wù)，強化機關(guān)作風(fēng)建設(shè)和廉政建設(shè)，提高行業(yè)管理水平，統(tǒng)籌安排，突出重點，強化措施，認真抓好交通運輸各項工作的落實，完成了全年既定的各項目標任務(wù)。

(一)趁勢而上，港口貨物吞吐量持續(xù)較快增長

在市委、市政府的統(tǒng)一部署下，我局緊抓鋼鐵、煉化落戶湛江的重大機遇，趁勢而上，全力以赴，確保港口生產(chǎn)跨越式發(fā)展的勢頭不減，全市港口貨物吞吐量連續(xù)第四年突破億噸，超額完成市委、市政府年初提出的全年港口貨物吞吐量達到1.46億噸目標任務(wù)。，全市港口貨物吞吐量完成1.5539億噸，創(chuàng)歷史新高，比上年同期增長1901萬噸，同比增長13.9 %;其中外貿(mào)貨物吞吐量完成5464萬噸，創(chuàng)歷史新高，比上年同期增長14.8%。滾裝汽車吞吐量完成154萬輛，創(chuàng)歷史新高，比上年同期增長11.5%)。集裝箱吞吐量大幅度增長，完成集裝箱吞吐量37.8萬TEU，比上年同期增長18.1%。旅客吞吐量完成1196萬人，創(chuàng)歷史新高，比上年同期增長13.8%。

(二)統(tǒng)籌兼顧，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進

為進一步提升我市的交通基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平，建立起結(jié)構(gòu)合理、功能互補的綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，我局繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進力度，完善綜合交通樞紐布局，加快水運設(shè)施建設(shè)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目捷報頻傳。，全市完成交通固定資產(chǎn)投資32.856億元。其中：公路橋梁建設(shè)完成12.93億元，公路站場、候車亭建設(shè)完成0.22億元，港口建設(shè)完成8.19億元，鐵路(茂湛鐵路湛江段)建設(shè)完成4.3億元，機場(湛江機場航站樓附屬樓)建設(shè)完成0.156億元，郵電通信完成7.06億元。

1. 公路建設(shè)

(1)湛江疏港公路海大路口至蔚律一級公路工程。項目的第一、第二、第三標段施工順利，6月10日完成交工驗收，其他標段征地、拆遷工作基本完成。目前，市政府要求該項目全線于4月10日建成使用，現(xiàn)項目正按既定時間節(jié)點抓緊施工建設(shè)。

(2)茂湛高速公路官渡出口平交改立交互通工程。9月份動工建設(shè)。由于資金到位滯后，致水管、電纜等不能及時遷移，影響工程建設(shè)，使工程建設(shè)進展緩慢。該項目完成了收費站遷移工程及部分基樁施工。

(3)南三大橋工程。大橋施工進展順利，大橋于9月25日完成交工驗收，9月28日開放開通。

(4) 湛江海灣大橋連接線二期工程項目。為解決項目融資問題，加快項目建設(shè)，該項目已完成建設(shè)業(yè)主的變更，現(xiàn)全線5個標段已陸續(xù)復(fù)工。計劃7月全線建設(shè)通車。

(5)迎國檢國省道大修工程。項目全長116.74公里，一級公路(路面大修)，計劃總投資4.74億元。該項目1月動工建設(shè)，于4月已全部完成116.74公里瀝青砼路面大修。累計完成投資4.74億元，其中完成投資3.14億元。該項目順利通過了國檢。

(6)官南一級公路工程。該項目設(shè)計單位已通過公開招標確定，現(xiàn)項目正在開展初步設(shè)計和施工圖設(shè)計工作。

(7)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況。一是農(nóng)村公路硬化建設(shè)。全市計劃完成通自然村新農(nóng)村公路路面硬化里程850公里，全市實際完成新農(nóng)村公路路面硬化里程1175.6公里，完成投資總額約3.83億元，是占全年計劃總量的138.3%。至底，全市農(nóng)村公路路面硬化建設(shè)完成總里程達1多公里，走在全省的前列。至目前止，全市約60%自然村公路實現(xiàn)了通硬化公路。二是農(nóng)村客運。，全市87個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，已建客運站80個，在建站7個，建站比例為92%，具備通客運班車條件的1427行政村，已建候車亭1427個，建亭比例為100%，已通班車行政村1427個，通達率達100%。目前我市正在全力推進均等化各項工作，至底，基本實現(xiàn)“100%鎮(zhèn)有站、100%符合通客車條件的行政村通客車和100%有候車亭”的目標,為方便廣大農(nóng)民群眾的出行，促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和建設(shè)社會主義新農(nóng)村建設(shè)提供有力的保證。

(8)“三環(huán)四通”工程。6月完成《湛江東海島至雷州西南通道工程可行性研究報告》，因目前該通道由一級公路標準改為高速公路，目前正在抓緊編制《湛江東海島至雷州高速工程可行性研究報告》，同時完成《東海島至南三海底隧道工程項目預(yù)可行性研究報告》并上報省交通運輸廳;7月完成了《環(huán)雷州半島一級公路項目建議書》編制，并上報了市發(fā)改局、省交通運輸局，目前正在抓緊編制項目工可報告;11月完成《吳川至廉江高速公路工程項目規(guī)劃選線方案研究》;東海島至雷州跨海通道、東海島至南三島海底隧道前期工作正在開展，目前，兩個項目已完成路線走向和線位方案，可研報告已編制完成。

2. 鐵路建設(shè)

(1)茂湛鐵路。該鐵路為國家洛湛鐵路大通道和廣東西部沿?？焖勹F路的組成部分，線路全長102.422km。同時新建黃略與黎湛鐵路塘口間下行聯(lián)絡(luò)線長3.114km，上行聯(lián)絡(luò)線長4.499km。項目4月1日動工，現(xiàn)全線已動工建設(shè)，截止11月底累計完成投資240409萬元，占總投資的52.0%。

(2)東海鐵路。該項目的前期工作正在積極推進。該項目已組織可研報告評審，初步設(shè)計已同步完成，土地預(yù)審、環(huán)評等近十個專題報告已批復(fù)。由于我市提出要繞避職教基地，調(diào)整設(shè)計已出初步方案，現(xiàn)正在征求各有關(guān)單位意見。目前，正在跟蹤敦促項目環(huán)評在廣東省環(huán)保部門的審查批復(fù)，以便鐵道部、廣東省對可行性研究報告的審批，設(shè)計單位所做的初步設(shè)計方案基本完成，在可研批復(fù)后可立即進行初步設(shè)計審查。

3. 水路建設(shè)

(1)湛江港寶滿集裝箱碼頭一期工程已完成碼頭水工、護岸及陸域回填工程、正在進行軟基加固及后方配套設(shè)施的建設(shè)。

(2)霞山港區(qū)散貨碼頭工程已完成水域疏浚、護岸及碼頭主體工程，正在進行軟基處理。

(3)廣鋼環(huán)保遷建湛江項目配套碼頭30萬噸級散貨碼頭工程已完成碼頭主體打樁，現(xiàn)進入現(xiàn)澆橫梁、梁板安裝等上部結(jié)構(gòu)施工。

(4)航運集團船廠搬遷改造工程、國防交通粵西應(yīng)急保障基地交通戰(zhàn)備碼頭工程等在建項目正在按要求進行施工，進展順利。

(5)陸島碼頭及橫水渡建。5個陸島碼頭及8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)橫水渡更新改造工程。五個陸島車渡碼頭已有一個完成水下工程,其余四個已進入招標程序;八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)橫水渡更新改造工程已有六個建成使用,其余兩個正在開展項目前期工作。

(三)科學(xué)謀劃，交通規(guī)劃工作有序開展

1、港口規(guī)劃。完成《徐聞港區(qū)詳細規(guī)劃》、《雷州港區(qū)流沙作業(yè)區(qū)詳細規(guī)劃》、《寶滿港區(qū)詳細規(guī)劃》、《雷州灣港區(qū)港口開發(fā)方案》等規(guī)劃的征求意見和修改完善。編制完成《坡頭港區(qū)詳細規(guī)劃》初稿。加強與交通運輸部的協(xié)調(diào)力度，《湛江港總體規(guī)劃》有望近期獲得批復(fù)。

2、公路規(guī)劃。完成《湛江公路運輸樞紐總體規(guī)劃》、《湛江國家公路運輸貨運樞紐總體規(guī)劃》、《湛江國家公路運輸客運樞紐總體規(guī)劃》等規(guī)劃的征求意見和修改工作，并于9月上報省交通運輸廳，11月，省交通運輸廳和市人民政府聯(lián)合印發(fā)了審查意見。目前正在組織編制單位對報告進行進一步修改完善。

3、綜合交通規(guī)劃。組織編制完成《湛江市綜合交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃》的修改完善工作;根據(jù)市政府工作要求，編制完成了《湛江市“三環(huán)四通”交通發(fā)展規(guī)劃》。

4、其他規(guī)劃。積極協(xié)助市有關(guān)部門完成相關(guān)規(guī)劃工作，先后對《全國海洋功能區(qū)劃(-)》，《廣東省綜合運輸體系發(fā)展“十二五“規(guī)劃》、《廣東省沿海港口游艇碼頭布局規(guī)劃》，《湛江市產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃》、《湛江市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《東海島石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)域建設(shè)用海規(guī)劃》等多部規(guī)劃提出了建議修改意見。

(四)創(chuàng)新機制，行業(yè)管理水平不斷提升

今年是“十二五”規(guī)劃的開局之年，為加快促進我市運輸結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和出行方式轉(zhuǎn)變，我局創(chuàng)新機制，加強對建設(shè)市場、養(yǎng)護市場和運輸市場的有效監(jiān)管，做到建管養(yǎng)運并重，切實提高行業(yè)信息化水平，提升行業(yè)管理人員業(yè)務(wù)水平和管理效能，力促交通運輸行業(yè)管理水平上新臺階。，我市交通運輸行業(yè)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長勢頭。全市公路、水路運輸貨運量分別完成5688萬噸、2959萬噸，同比增長19%和46.2%;公路、水路運輸旅客分別完成12880萬人次、1012萬人次，同比增長7.78 %和27.3%。

1. 圓滿完成春運工作。在市政府和省交通運輸廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局按照“組織有序，平安順暢，以人為本，優(yōu)質(zhì)高效”的春運工作目標，認真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于做好春運工作的通知精神，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，制定周密的春運工作方案，層層分解落實，精心組織、周密部署，確保春運任務(wù)順利完成，實現(xiàn)了讓旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意的春運工作目標。春運期間，全市公路、水路共運送旅客635萬人次，比同期增長5%;其中公路客運發(fā)車33.4萬班次，運送旅客531萬人次，運送旅客比同期增長2%;水路運送旅客104萬人次，比去年同期增長19.2%，鐵路和民航也比有較大的增長。

2. 認真開展道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作。我局把開展道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作作為全年運管工作的一項重要內(nèi)容來抓，通過考核工作，進一步加強道路運輸市場管理，促進運輸企業(yè)規(guī)范經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量和管理水平，保障安全運輸。全市共考核客運企業(yè)34家， 20臺車以上集裝箱貨物運輸企業(yè)18家，危險貨物運輸企業(yè)15家，出租車企業(yè)16家。湛江市坡頭區(qū)新港城運輸有限公司等32家客運企業(yè)被評為AAA級(優(yōu)良)企業(yè);湛江金葉運輸有限公司等18家貨運企業(yè)被評為AAA級(優(yōu)良)企業(yè)(具體考核評分情況見附件);湛江市嘉豪汽車運輸有限公司等15家危運企業(yè)被評為AAA級(優(yōu)良)企業(yè);湛江市南疆車隊等16家出租車企業(yè)被評為AAA級(優(yōu)良)企業(yè)。

3.積極推動海安港口企業(yè)合作聯(lián)營穩(wěn)健發(fā)展。為切實幫助海安新老兩港解決在合作聯(lián)營中遇到的實際重點、難點問題，推動兩港合作聯(lián)營穩(wěn)健、深入發(fā)展，我局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次到海安開展調(diào)研和檢查指導(dǎo)工作，并召開海安港口企業(yè)聯(lián)營協(xié)調(diào)監(jiān)督聯(lián)合小組聯(lián)席會議。我局多次有效協(xié)調(diào)解決了兩港聯(lián)營外部環(huán)境、內(nèi)部管理等問題，特別是針對海南方面單方對廣東籍滾裝船限制配客的問題，大力支持和引導(dǎo)聯(lián)營公司有理有據(jù)實行企業(yè)作為，并初步擬定海峽運輸大輪班方案，為下步最終解決粵瓊兩岸輪渡運輸存在利益分配不科學(xué)的問題打下堅實的基礎(chǔ)。

4. 狠抓農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管理。針對我市農(nóng)村公路質(zhì)量出現(xiàn)下滑的形勢，我局下發(fā)《關(guān)于加強農(nóng)村公路質(zhì)量管理的通知》，進一步落實設(shè)計、施工、監(jiān)督、監(jiān)理單位的質(zhì)量責任，加強農(nóng)村公路建設(shè)項目招標投標、施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)等重點環(huán)節(jié)的監(jiān)督;開展形式多樣的總結(jié)教育活動，強化質(zhì)量意識，完善質(zhì)量管理各項制度;繼續(xù)保持全市農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率達100%。11月省質(zhì)監(jiān)站對全省15個地級市農(nóng)村公路進行監(jiān)督檢查綜合評比，我市農(nóng)村公路多項主要指標名列全省前列，強度合格率達到100%，厚度合格率達100%，寬度合格率達98%，綜合評分為99.7分，據(jù)全省第二位。

5. 積極開展交通綜合整治行動。，我局多次聯(lián)合交警、行政執(zhí)法等部門開展運輸市場整治行動，嚴厲打擊非法營運，依法吊銷了一批嚴重違章客車的道路運輸證，同時依法處理一大批拉客搶客、擾亂社會治安等不法分子，有效維護了合法經(jīng)營者和廣大人民群眾的權(quán)益，有力維護運輸市場的穩(wěn)定。，我局在霞、赤主城區(qū)共查處道路交通運輸違法行為 6024宗。其中查扣非法營運摩托車3151輛次;查扣非法營運藍牌小客車306輛次，假套牌出租車51輛次，非法營運貨車15輛次，旅游包車違法經(jīng)營72輛次，不按規(guī)定線路行駛及不按批準客運站點停靠班車 354輛次，出租車拒載、亂收費14輛次，出租車異地營運11輛次，泥頭車揚撒污染道路 246輛次，非法改裝車343輛，查處其他違反道路運輸管理規(guī)定行為 1558宗。

(五)強化落實，全面提高公共交通管理水平

1.大力貫徹優(yōu)先發(fā)展公共交通戰(zhàn)略。我局進一步加快發(fā)展城市公交，全力推進和落實我市《政府工作報告》20件民生實事“新增LNG小型公交車200臺、出租車300臺投入運營”工作，更換殘舊公交車，新增公交車輛、公交線路及候車亭，并進一步加大了公交車班次密度，切實解決廣大市民出行難乘公交難的問題。新增公交車109輛，其中大巴59輛、小公交車50輛，新開通2條線路，新增58座候車亭。并批復(fù)9條新開線路和站點設(shè)置方案，正在督促市公交公司落實逐條開通。市區(qū)新增候車亭已進入建設(shè)安裝階段。

2. 積極做好市區(qū)班車改制為公交車工作。根據(jù)目前我市城區(qū)客運的實際情況和需要，為提高我市公交萬人擁有率，減輕經(jīng)營者的負擔，提升城市公交整體管理水平和服務(wù)水平，我局在多次召集相關(guān)區(qū)政府、市直職能部門、市區(qū)客運企業(yè)會議和廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，向市政府上報了《湛江市區(qū)客運班車改制為公交車工作方案》。

3. 積極開展城市無車日活動。我局認真制定方案，加強宣傳，精心組織實施，積極開展以“綠色交通與健康”為主題的城市無車日活動，收到了預(yù)期的效果，受到了社會各界的好評。

4. 切實做好出租車更新及新增工作。根據(jù)出租車市場需求和運力發(fā)展計劃，我局擬定了市區(qū)出租車運力更新方案報市政府。根據(jù)政府工作報告要求，我局對計劃投放的300臺出租車進行了大量準備工作，先后召開了9次會議，研究制定《湛江市市區(qū)出租汽車經(jīng)營權(quán)配置方案》，廣泛征求社會和企業(yè)意見，現(xiàn)正在收集匯總，作進一步修改完善后報市政府審批。

5.積極抓好公交行業(yè)維穩(wěn)工作。針對運輸市場存在的矛盾和行業(yè)出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素，我局采取強化服務(wù)管理、成立維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組、制定應(yīng)急方案、深入企業(yè)調(diào)研、建立信息溝通平臺等有效措施積極應(yīng)對，落實相關(guān)措施，收集訴求和反映情況，及時把握行業(yè)動態(tài)及化解矛盾，有效維持行業(yè)的穩(wěn)定。，我局聯(lián)合其他部門成功化解中油新奧公司對供氣合同到期的公交車輛采取限量供氣事件、徐聞汽車運輸總站部分長途直快車司機要上訪事件及市區(qū)部分出租車消極怠工事件。

(六)強化監(jiān)管，交通安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)

我局堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強統(tǒng)籌，著力創(chuàng)新，以推進長效機制建設(shè)，促進標準化、規(guī)范化管理為重點，深化研究建立行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理綜合機制，創(chuàng)新建立了安全事故總體情況分析評估制度、安全與發(fā)展聯(lián)系評價機制、道路客運安全監(jiān)管規(guī)范、從業(yè)人員統(tǒng)籌培訓(xùn)規(guī)范等。通過深入開展安全生產(chǎn)隱患排查專項治理行動，創(chuàng)新監(jiān)管科技手段，組織開展安全生產(chǎn)月活動，我市交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體保持穩(wěn)定。，全市道路運輸企業(yè)共發(fā)生道路交通事故32宗，死亡40人，受傷52人。與相比，事故減少5宗，下降13.5%;死亡減少8人，下降16.7%;受傷增加9人，增長20.9%。(其中較大事故：全市道路運輸企業(yè)發(fā)生較大責任事故3宗，死亡9人，受傷18人。與同期相比，事故宗數(shù)持平;死亡減少4人，下降30.8%;受傷減少1人，下降5.2%。)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)二降一升。全市港口企業(yè)發(fā)生港口生產(chǎn)安全事故2宗，死亡2人，無人受傷。與同期相比，事故宗數(shù)和死亡人數(shù)持平。

1. 加強源頭安全管理，嚴格落實“三把關(guān)一監(jiān)督”管理職能。一是嚴把運輸市場準入關(guān)，對新準入的運輸業(yè)戶安全生產(chǎn)設(shè)施、安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，安全機構(gòu)、安全生產(chǎn)管理人員等安全事項進行嚴格審查，不符合條件的一律不予許可。二是嚴把營運車輛技術(shù)關(guān)，對存在安全隱患的車輛一律不予辦理年審手續(xù)，確保營運車輛技術(shù)狀況良好。1至11月份，我市綜合性能檢測車輛共48288臺次，其中技術(shù)等級評定車輛26182臺。三是嚴把從業(yè)人員資格關(guān)，嚴格從業(yè)資格培訓(xùn)、考核監(jiān)督管理，把好道路運輸從業(yè)人員準入關(guān)口。，全市共開班92期，培訓(xùn)營運駕駛員從業(yè)人員25182人，考核合格發(fā)證24252人，合格率為96%。四是加強對汽車客運站的安全監(jiān)管，切實把“三不進站、五不出站” 管理規(guī)定落到實處。同時督促加強GPS監(jiān)控平臺的管理，強化對營運車輛運行動態(tài)監(jiān)管。

2. 強化危險品港區(qū)作業(yè)安全監(jiān)管。一是嚴把危險貨物港口作業(yè)準入關(guān)，做好港口危貨企業(yè)《危險貨物港口作業(yè)認可證》換證工作和危險品碼頭《安全現(xiàn)狀評價報告》評審工作。二是嚴格落實危險貨物港口作業(yè)申報審批制度，認真執(zhí)行危險貨物港口作業(yè)一船一報和24小時網(wǎng)上申報審批程序，抓好危險貨物港口作業(yè)源頭安全管理。三是做好危貨企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)、持證工作，增強港口危貨企業(yè)從業(yè)人員的安全意識和安全責任，嚴格落實港口危貨從業(yè)人員持證上崗制度。

3. 認真抓好重點時期重要部位安全生產(chǎn)監(jiān)管。一是認真做好春運、清明、五一、十一和深圳“大運會”、防臺防汛期間安全生產(chǎn)工作。二是強化水運安全生產(chǎn)監(jiān)管。嚴格把好水路運輸市場準入關(guān)口，重點強化瓊州海峽和渡口渡船的安全監(jiān)管，加強日常安全檢查，督促落實安全隱患排查治理，確保渡運安全。三是加強交通在建工程的安全管理和公路險段、危橋的安全監(jiān)管。扎實推進交通在建工程安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，集中開展以防坍塌為重點的隱患排查專項治理，切實保障交通在建工程施工安全。四是狠抓危橋和危險路段安全隱患整治。切實加強對公路危險路段、危橋的養(yǎng)護管理，落實檢查、維修、加固和改造工作，完善公路危險路段、危橋安全警示標線、標志、標牌，確保公路交通安全暢通。

4. 加強港口設(shè)施保安管理工作。一是做好港口設(shè)施保安符合證書年度核查工作。二是穩(wěn)步推進內(nèi)貿(mào)港口保安工作。我局多次組織人員到內(nèi)貿(mào)港口企業(yè)進行督促指導(dǎo)，各內(nèi)貿(mào)港口經(jīng)營人將港口保安工作納入企業(yè)日常管理，采取有效的措施，做好內(nèi)貿(mào)港口保安工作。三是抓好深圳大運會期間我市港口設(shè)施保安工作。我局加強對港口企業(yè)安全檢查，督促各外貿(mào)港口企業(yè)抓好港口保安各項防控工作落實，確保深圳大運會期間我市港口安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

(七)弘揚文化，加強行業(yè)隊伍建設(shè)

1. 強化學(xué)習(xí)型行業(yè)建設(shè)。加強監(jiān)督完成局機關(guān)及下屬參公單位 “干部在線”學(xué)習(xí)，全體干部職工順利完成學(xué)習(xí)任務(wù)。認真開展政治理論學(xué)習(xí)活動，組織局機關(guān)干部共63人分期參加了市委黨校自主選學(xué)專題培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)。組織局機關(guān)及下屬單位公務(wù)員分15期共180人參加的公務(wù)員更新知識培訓(xùn)班。制定方案，依托湛江公路技校對全市交通綜合行政執(zhí)法人員進行崗位培訓(xùn)。從3月至11月共舉辦了9期培訓(xùn)班，培訓(xùn)執(zhí)法人員445人。

2. 強化反腐倡廉建設(shè)。為確保反腐倡廉工作取得成效，及時召開全市交通運輸系統(tǒng)廉政建設(shè)工作會議，部署落實年度廉政建設(shè)任務(wù)，明確責任分工，并與局屬單位和機關(guān)各科室簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責任書。一是深化廉政文化建設(shè)。我局結(jié)合民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作開展以“以人為本，執(zhí)政為民”為主題的紀律教育學(xué)習(xí)月活動。8月3日邀請市紀委黨廉室的孫黃洲主任前來給局機關(guān)全體干部職工授黨風(fēng)廉政建設(shè)專題輔導(dǎo)課。二是突出重點崗位教育。主要是開展學(xué)習(xí)先進典型、剖析案例等現(xiàn)實的廉政示范和警示教育，充實重點崗位人員廉政風(fēng)險信息庫數(shù)據(jù)，組織觀看預(yù)防職務(wù)犯罪圖片展覽進一步深化重點崗位廉政風(fēng)險排查防范工作。

3. 強化政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。一是積極開展民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作。我局制定了工作方案，組織召開了動員大會，印發(fā)了6期專題工作簡報，編印了局《民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作資料匯編》5冊，分階段、有計劃、按步驟地開展各項評議及制定措施落實整改工作，整個評議活動為期近3個月。二是大力深化行政審批制度改革，目前承諾時間與法定時限相比總提速率達到30%;公開承諾辦事提速、依法履職、服務(wù)態(tài)度等為內(nèi)容，著力破解“中間梗阻、影響發(fā)展”問題;三是完善機關(guān)考勤、崗位責任等制度，進一步加大作風(fēng)、效能明查暗訪和社會監(jiān)督力度，努力創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)環(huán)境。

二、交通運輸發(fā)展面臨的主要困難和問題

，交通系統(tǒng)全體干部職工銳意進取，扎實工作，交通運輸事業(yè)保持穩(wěn)步有序健康發(fā)展，各項指標任務(wù)均取得了較好成績。但在面對我市當前的有利條件和大好機遇的同時，我們還要清醒得認識到交通運輸發(fā)展中一些不容忽視的新問題和新挑戰(zhàn)，主要有：

一是交通建設(shè)面臨新壓力。面對鋼鐵、煉化、造紙等重大項目落戶湛江的遠大前景，拓展新一輪交通發(fā)展空間、領(lǐng)域的要求越來越迫切，但目前建設(shè)資金籌措問題仍嚴重阻礙著項目的推進速度;此外如何準確定位，無縫對接全市乃至全省總的戰(zhàn)略和規(guī)劃，提升規(guī)劃的戰(zhàn)略性、科學(xué)性和可操作性，是當前需要我局深刻思考和亟待解決的難題。

二是交通產(chǎn)業(yè)面臨新挑戰(zhàn)。面對交通大物流建設(shè)的新形勢、新要求和新任務(wù)，交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的工作基礎(chǔ)還不夠扎實、有力，工作方法和手段還不夠有效、靈活，很大程度上限制和延遲了高效率專業(yè)化物流服務(wù)需求的產(chǎn)生和發(fā)展;隨著重大項目的建設(shè)和投產(chǎn)，各地游客紛至沓來，對我市的交通運輸保障能力也提出了更高的要求，然而我市公交發(fā)展相對緩慢，在一定程度上制約著我市交通運輸保障能力的整體提升。

三是行業(yè)管理面臨新挑戰(zhàn)。隨著社會的進步和發(fā)展，群眾對交通運輸?shù)谋Ｕ夏芰头?wù)水平要求日益提高，行業(yè)管理的壓力也越來越大。運輸行業(yè)潛在的、固有的矛盾和問題逐漸浮現(xiàn)出來，市場秩序不夠規(guī)范，從業(yè)人員素質(zhì)不高，利益驅(qū)動引發(fā)沖突的因素依然存在，尤其是出租車拉客、宰客、拼客、不使用計價表等不規(guī)范現(xiàn)象仍需要我們加大執(zhí)法、宣傳工作力度。行業(yè)從業(yè)人員上訪事件、安全生產(chǎn)事故等還時有發(fā)生，行業(yè)管理能力、安全維穩(wěn)能力還有待進一步提高。

四是交通隊伍面臨新課題。面對當前湛江發(fā)展的大好形勢，未來前景是不可想象的，也必然會對原有的交通工作職能、方式方法、體制機制等等產(chǎn)生一系列的沖擊。如何切實轉(zhuǎn)變和升級干部職工的工作理念和工作能力，如何打造一支綜合素質(zhì)高、工作作風(fēng)好、應(yīng)對能力強，能適應(yīng)現(xiàn)代交通工作要求的高素質(zhì)隊伍是當前急需我們認真研究的一個重要課題。

看過“交通工作年度工作總結(jié)”