運(yùn)輸公司計(jì)劃書(shū)
計(jì)劃可以幫助人們明確目標(biāo)和任務(wù)，制定合理的計(jì)劃可以減少重復(fù)和浪費(fèi)，提高工作效率。下面小編給大家提供一些運(yùn)輸公司計(jì)劃書(shū)參考，希望對(duì)大家寫(xiě)運(yùn)輸公司計(jì)劃書(shū)有幫助。
運(yùn)輸公司計(jì)劃書(shū)篇1
為強(qiáng)化安全管理，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，確保20--年總公司安全計(jì)劃的順利完成，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，完成如下安全生產(chǎn)計(jì)劃：
一、工作方針和指導(dǎo)思想：
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭(zhēng)取使一般事故頻率降低至最低程度。
二、工作內(nèi)容與目標(biāo)：
1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，落實(shí)到人，責(zé)任明確。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神，做到令行禁止。
3、結(jié)合“春運(yùn)”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)售票人員及站務(wù)人員的教育。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，對(duì)玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。
4、嚴(yán)禁車(chē)輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車(chē)安全。
5、各汽車(chē)站要嚴(yán)格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求，強(qiáng)化汽車(chē)站管理，保持站容、站貌、車(chē)容、車(chē)貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，努力為旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的候車(chē)和乘車(chē)環(huán)境。
6、嚴(yán)格“源頭化”管理，嚴(yán)禁不經(jīng)過(guò)年、季、月、日檢的車(chē)輛進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)，對(duì)違反規(guī)定的車(chē)輛，一律停運(yùn)。
7、認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司出臺(tái)的安全管理辦法和措施，對(duì)“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地防大汛，確保交通干線(xiàn)正常運(yùn)行。
9、全力做好北京奧運(yùn)交通反恐安保工作，本著明確責(zé)任，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識(shí)。
10、嚴(yán)禁對(duì)中小學(xué)生包車(chē)，對(duì)旅游包車(chē)要按要求逐級(jí)簽訂包車(chē)安全責(zé)任書(shū)，安全部門(mén)簽署意見(jiàn)后，方可包車(chē)，同時(shí)做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問(wèn)題一定要有記錄、有處理意見(jiàn)和整改措施。
12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹(shù)立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。
13、凡進(jìn)站運(yùn)行的車(chē)輛，(包括;社會(huì)、個(gè)體、外公司車(chē)輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求)，沒(méi)有配備滅火器的車(chē)輛或滅火器不符合要求的，汽車(chē)站停止報(bào)班，待符合要求后方可報(bào)班營(yíng)運(yùn)。
14、認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通廳要求的“四項(xiàng)機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。
15、加強(qiáng)對(duì)本單位公務(wù)用車(chē)的管理力度，不經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車(chē)，違者嚴(yán)肅處理。
運(yùn)輸公司計(jì)劃書(shū)篇2
一、認(rèn)真貫徹公司安全方針和安全目標(biāo)，堅(jiān)持“安全生產(chǎn)無(wú)事故”理念，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，增強(qiáng)每個(gè)司機(jī)安全工作責(zé)任感，認(rèn)真對(duì)待安全生產(chǎn)工作，用新思維、新思想、新理念，做好預(yù)防為主保安全工作。
二、用制度來(lái)規(guī)范安全管理，在各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的框架下，按照簽訂的各自崗位責(zé)任，使部門(mén)員工對(duì)照規(guī)章，執(zhí)行規(guī)章。
三、利用安全檢查機(jī)制和安全工作例會(huì)，排查整改不放過(guò)任何安全隱含，實(shí)行安全責(zé)任追究制，引導(dǎo)大家對(duì)安全事故的認(rèn)識(shí)，從中吸取教訓(xùn)，教育部門(mén)員工明確安全就是效益的道理，全面做好安全工作。
四、按照已簽訂的安全責(zé)任書(shū)，嚴(yán)格安全目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲制度，增強(qiáng)激勵(lì)與處罰機(jī)制，做好安全責(zé)任分解工作，強(qiáng)化部門(mén)員工安全責(zé)任，做到人人簽訂安全責(zé)任書(shū)，做到人人有責(zé)任。
五、結(jié)合送貨的特點(diǎn)，開(kāi)展各項(xiàng)有益的安全活動(dòng)，落實(shí)安全防范措施，增強(qiáng)部門(mén)做好安全工作的責(zé)任意識(shí)，引導(dǎo)部門(mén)員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，履行安全責(zé)任與義務(wù)。
六、規(guī)范安全檢查，嚴(yán)格隱患整改。加強(qiáng)安全檢查，做好安全記錄，并跟蹤落實(shí)安全隱患整改，組織安全復(fù)查。做到“四勤”即：勤宣傳、勤檢查、勤部署、勤督促，建立全員參與的共管體制，做好三級(jí)安全教育，確保特殊工種和安全管理人員持證率100%，定期做好安全培訓(xùn)教育工作。
七、規(guī)范事故報(bào)告程序和安全應(yīng)急預(yù)案工作，做到物資、措施兩落實(shí)，努力降低事故損失，確保安全。
八、安全管理以本部門(mén)抓起，以本部門(mén)為單位，全面推行班組安全管理，落實(shí)班組人員的安全責(zé)任，規(guī)范班組的安全崗位責(zé)任和行車(chē)規(guī)范，有效地控制事故的發(fā)生。
運(yùn)輸公司計(jì)劃書(shū)篇3
公司二季度工作計(jì)劃是：
一、全力以赴抓好五一端午假日運(yùn)輸工作。精心組織，確保旅客走好走了，科學(xué)調(diào)度，組織好加班工作，確保爭(zhēng)產(chǎn)爭(zhēng)收。
二、開(kāi)拓農(nóng)公客運(yùn)市場(chǎng)。組織運(yùn)務(wù)人員調(diào)研周邊農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)和所有未開(kāi)通的省內(nèi)縣際班線(xiàn)，為公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展增加新的增長(zhǎng)源。
三、做好班公司化經(jīng)營(yíng)的后續(xù)工作。妥善處理好改造后利益分配車(chē)輛補(bǔ)償?shù)认嚓P(guān)工作，同時(shí)做好網(wǎng)班線(xiàn)運(yùn)行后跟蹤考核工作，確保運(yùn)營(yíng)利益實(shí)現(xiàn)最大化。另外對(duì)新城公司5條班線(xiàn)做好協(xié)調(diào)工作，將其整體從興化華通公司劃入我公司。
四、重點(diǎn)抓好汽車(chē)站站場(chǎng)建設(shè)。抓緊施工客運(yùn)站建設(shè)工程，確保盡早投入使用。積極爭(zhēng)取市政府和交通主管部門(mén)的支持和幫助，全面提升車(chē)站的檔次，將汽車(chē)站打造成現(xiàn)代化、精品型車(chē)站。
五、整合修理資源，籌建修理基地。大力發(fā)展車(chē)輛修理和油材料供應(yīng)，保證公司化經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛修理和油材料供應(yīng)的要求。協(xié)調(diào)解決修理廠用地與陶瓷市場(chǎng)的矛盾。
六、做好飛鹿駕校的籌備工作。充分利用當(dāng)前站場(chǎng)資源，大力拓展增值業(yè)務(wù)，為公司增添新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前駕校前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒，力爭(zhēng)在學(xué)生放假前開(kāi)學(xué)收人。
七、做好汽車(chē)站門(mén)前綠化島整體遷移工作。由于當(dāng)前綠化設(shè)計(jì)不合理，阻隔交通，給旅客零距離換乘帶來(lái)諸多不便，影響窗口形象，因此綠島遷移刻不容緩，為此請(qǐng)求市局向市政府呈報(bào)，能給予協(xié)調(diào)處理。
八、做好交通安全工作和世博會(huì)工作。公司從上到下，進(jìn)行了周密的部署。增崗嚴(yán)查，做好登記工作。強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理，安裝gps監(jiān)控系統(tǒng)，組建監(jiān)控室實(shí)行有效管理，確保行車(chē)安全。確保不發(fā)生重大道路交通事故和治安事件，為世博會(huì)創(chuàng)造了良好的旅客運(yùn)輸環(huán)境和治安環(huán)境。此外，我們還將增開(kāi)至上海班線(xiàn)，方便旅客出行。
九、繼續(xù)把旅客包車(chē)運(yùn)輸作為公司發(fā)展戰(zhàn)略的一個(gè)重點(diǎn)來(lái)抓，進(jìn)一步做大旅游包車(chē)服務(wù)市場(chǎng)。繼續(xù)加大投入購(gòu)買(mǎi)豪華大客車(chē)，準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)4輛51座豪華大巴，用于旅游市場(chǎng)開(kāi)拓發(fā)展。
十、按照海陵區(qū)政府的要求，積極做好老東站拆遷前期調(diào)查摸底工作，積極與拆遷辦進(jìn)行對(duì)接，確保不吃虧。
安全第一、預(yù)防為主，綜合治理為安全生產(chǎn)方針。全員、全過(guò)程、全天候?yàn)榘踩芾碓瓌t。建立和落實(shí)以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項(xiàng)分開(kāi)管理制度做到有章可循、違章必究、獎(jiǎng)罰分明，杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象，保障運(yùn)輸安全。
1、重、特大運(yùn)輸事故為零；
2、無(wú)重大危險(xiǎn)源設(shè)備事故；
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過(guò)0.3人。次/百萬(wàn)公里；
4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以?xún)?nèi)。
運(yùn)輸公司計(jì)劃書(shū)篇4
為強(qiáng)化安全管理，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，確保20__年總公司安全計(jì)劃的順利完成，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，完成如下安全生產(chǎn)計(jì)劃：
一、工作方針和指導(dǎo)思想：
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭(zhēng)取使一般事故頻率降低至最低程度。
二、工作內(nèi)容與目標(biāo)：
1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，落實(shí)到人，責(zé)任明確。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神，做到令行禁止。
3、結(jié)合“春運(yùn)”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)售票人員及站務(wù)人員的教育。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，對(duì)玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。
4、嚴(yán)禁車(chē)輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車(chē)安全。
5、各汽車(chē)站要嚴(yán)格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求，強(qiáng)化汽車(chē)站管理，保持站容、站貌、車(chē)容、車(chē)貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，努力為旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的候車(chē)和乘車(chē)環(huán)境。
6、嚴(yán)格“源頭化”管理，嚴(yán)禁不經(jīng)過(guò)年、季、月、日檢的車(chē)輛進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)，對(duì)違反規(guī)定的車(chē)輛，一律停運(yùn)。
7、認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司出臺(tái)的安全管理辦法和措施，對(duì)“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地防大汛，確保交通干線(xiàn)正常運(yùn)行。
9、全力做好北京奧運(yùn)交通反恐安保工作，本著明確責(zé)任，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識(shí)。
10、嚴(yán)禁對(duì)中小學(xué)生包車(chē)，對(duì)旅游包車(chē)要按要求逐級(jí)簽訂包車(chē)安全責(zé)任書(shū)，安全部門(mén)簽署意見(jiàn)后，方可包車(chē)，同時(shí)做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問(wèn)題一定要有記錄、有處理意見(jiàn)和整改措施。
12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹(shù)立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。
13、凡進(jìn)站運(yùn)行的車(chē)輛，(包括;社會(huì)、個(gè)體、外公司車(chē)輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求)，沒(méi)有配備滅火器的車(chē)輛或滅火器不符合要求的，汽車(chē)站停止報(bào)班，待符合要求后方可報(bào)班營(yíng)運(yùn)。
14、認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通廳要求的“四項(xiàng)機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。
15、加強(qiáng)對(duì)本單位公務(wù)用車(chē)的管理力度，不經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車(chē)，違者嚴(yán)肅處理。
運(yùn)輸公司計(jì)劃書(shū)篇5
一、工作思路
煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作是煤礦安全生產(chǎn)基石,是煤礦未來(lái)發(fā)展基本要求,是煤礦企業(yè)生存和發(fā)展必由之路.使礦井全面提升安全生產(chǎn)水平，實(shí)現(xiàn)全面達(dá)標(biāo)、本質(zhì)達(dá)標(biāo)和動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。
二、工作目標(biāo)
按照煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)安全、高效、節(jié)能、環(huán)保目標(biāo)，全面加強(qiáng)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，搞好運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，使礦井運(yùn)輸面貌整體形象大有改觀,爭(zhēng)創(chuàng)一流。
三、工作重點(diǎn)
(一)、深化基礎(chǔ)管理工作，完善各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度、資料臺(tái)帳、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。
1、各運(yùn)輸隊(duì)組完善內(nèi)部管理制度，建立健全各項(xiàng)臺(tái)帳，維修記錄及安全隱患臺(tái)帳。要害場(chǎng)所的各項(xiàng)記錄，副斜井提升機(jī)房(主提升機(jī)運(yùn)行記錄、主提升機(jī)維修記錄、交接班記錄、三級(jí)五定巡回檢查記錄、鋼絲繩檢查記錄、潤(rùn)滑記錄、設(shè)備事故記錄、保護(hù)試驗(yàn)記錄、要害場(chǎng)所登記記錄、領(lǐng)導(dǎo)干部上崗檢查記錄)
2、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)完善運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度、運(yùn)輸系統(tǒng)圖以及各個(gè)運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施參數(shù)。
3、同嶸、膠輪車(chē)隊(duì)必須制定一名運(yùn)輸負(fù)責(zé)人及運(yùn)輸資料負(fù)責(zé)人，定期不定期對(duì)隊(duì)組進(jìn)行自檢，對(duì)檢查出的問(wèn)題及時(shí)處理、完善。
4、生產(chǎn)技術(shù)部每月必須組織運(yùn)輸作業(yè)人員學(xué)習(xí)管理制度、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制等，每月至少出試題考試一次。
5、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)各項(xiàng)相關(guān)運(yùn)輸考核制度。
(二)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理工作，進(jìn)一步提升運(yùn)輸管理水平。
1、生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行部門(mén)內(nèi)部分工，做到分工明確、責(zé)任到人。
2、生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行自檢結(jié)合礦方安全大檢查的方式，對(duì)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，對(duì)檢查出的安全隱患進(jìn)行限期整改，每月月底對(duì)當(dāng)月所存在問(wèn)題和整改報(bào)告進(jìn)行匯總，月底進(jìn)行綜合考評(píng)。
3、加強(qiáng)各要害場(chǎng)所、特殊工種崗位人員的持證上崗，以及各場(chǎng)所記錄填寫(xiě)的準(zhǔn)確性和規(guī)范性，加大主要設(shè)備的日檢和設(shè)備定期維修。
4、開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，根據(jù)不同時(shí)期的突出問(wèn)題，開(kāi)展各種專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)如北一、北膠帶臨時(shí)軌道運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)。通過(guò)這些活動(dòng)的開(kāi)展，消除我礦存在的一些運(yùn)輸方面的安全隱患。
5、進(jìn)一步加強(qiáng)井下輔助運(yùn)輸隊(duì)的管理，嚴(yán)格執(zhí)行《無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》及《無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸管理規(guī)定》并開(kāi)展輔助運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，以全面提高輔助運(yùn)輸車(chē)輛安全管理水平，杜絕運(yùn)輸事故的發(fā)生。
6、生產(chǎn)技術(shù)部運(yùn)輸組要積極深入現(xiàn)場(chǎng)督促、檢查、指導(dǎo)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查出來(lái)的問(wèn)題及時(shí)匯總并向組長(zhǎng)反應(yīng)，及時(shí)整改。
7、每月召開(kāi)一次運(yùn)輸專(zhuān)題會(huì)議，對(duì)工作中所存在的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)分析，解決工作中的重大問(wèn)題。
(三)、抓好運(yùn)輸培訓(xùn)工作，提高運(yùn)輸隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能
1、組織開(kāi)展技術(shù)學(xué)習(xí)活動(dòng)，一流的裝備必須與一流的隊(duì)伍相匹配。要及時(shí)跟蹤掌握新技術(shù)、新裝備和新工藝的動(dòng)向，適時(shí)向同行先進(jìn)學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，改進(jìn)完善。要定期開(kāi)展新技術(shù)、新裝備、新工藝的技術(shù)交流活動(dòng)，提高職工的技術(shù)素質(zhì)。
2、積極組織崗位工種技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高職工自身技術(shù)素質(zhì)。采取走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)的方式，對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，要使各工種操作技能得到普遍提高，在確保安全的前提下進(jìn)行生產(chǎn)。
3、開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)，加大運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新重大課題研究，進(jìn)一步完善激勵(lì)機(jī)制，堅(jiān)持小改小革，同時(shí)大力推廣新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝，使運(yùn)輸工作再邁上一個(gè)新的臺(tái)階。
4、各隊(duì)組堅(jiān)持定期對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核，有效提高隊(duì)伍素質(zhì)。利用好每天班前會(huì)時(shí)間，抓好每日一題，不僅要布置本班任務(wù)、強(qiáng)調(diào)本班安全注意事項(xiàng)，還要對(duì)職工進(jìn)行思想教育，以提高員工素質(zhì)。
運(yùn)輸公司篇四：運(yùn)輸有限公司
為認(rèn)真貫徹落實(shí)市、區(qū)安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，增強(qiáng)安全管理人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)法制意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和防范意識(shí)，為預(yù)防和減少各類(lèi)生產(chǎn)安全事故，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定，特制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持安全發(fā)展、和諧發(fā)展，切實(shí)貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)工作方針。20__年培訓(xùn)的總體目標(biāo)是：通過(guò)培訓(xùn)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)明顯提高，即安全生產(chǎn)管理水平明顯提高;干部職工的安全生產(chǎn)知識(shí)和自我防護(hù)能力明顯提高。
二、培訓(xùn)內(nèi)容
今年培訓(xùn)內(nèi)容主要包括三個(gè)方面：
第一個(gè)方面是安全生產(chǎn)法律法規(guī)的基本知識(shí)，主要有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)交通安全法》、《中華人民共和國(guó)工會(huì)法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》等法律法規(guī)。
第二個(gè)方面是統(tǒng)一編寫(xiě)的《職工安全生產(chǎn)知識(shí)》，重點(diǎn)掌握安全生產(chǎn)基本常識(shí)、安全生產(chǎn)的操作規(guī)程、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)、事故案例分析、工作環(huán)境及危險(xiǎn)因素分析、危險(xiǎn)源和隱患辨識(shí)、個(gè)人防險(xiǎn)避災(zāi)、自救方法、事故現(xiàn)場(chǎng)緊急疏散和應(yīng)急處理、防護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品的使用及維修、職業(yè)病防治等。
第三個(gè)方面是船員必須掌握的安全生產(chǎn)知識(shí)和技能。
三、培訓(xùn)時(shí)間安排
1-3月對(duì)所有船員進(jìn)行安全知識(shí)輪訓(xùn)，具體工作由各船長(zhǎng)組織實(shí)施。
4-6月對(duì)船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)人員進(jìn)行培訓(xùn)，具體工作由公司船務(wù)科、機(jī)務(wù)科組織實(shí)施。
四、培訓(xùn)要求
1、提高認(rèn)識(shí)，精心組織。對(duì)教育培訓(xùn)工作要提起高度重視，要通過(guò)培訓(xùn)解決安全認(rèn)識(shí)不到位，安全管理不科學(xué)，安全規(guī)章不落實(shí)等突出問(wèn)題，從思想上構(gòu)筑起安全生產(chǎn)的防線(xiàn)。
2、明確重點(diǎn)，嚴(yán)格監(jiān)管。要緊緊圍繞安全生產(chǎn)攻堅(jiān)年的具體要求，根據(jù)各船舶的具體情況，切實(shí)抓好安全隱患的排查和治理，從源頭上有效防范，確保安全生產(chǎn)工作上新臺(tái)階。
3、科學(xué)規(guī)劃，狠抓落實(shí)。各船舶要根據(jù)公司的安排部署，確定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，集中組織，統(tǒng)籌安排，確保培訓(xùn)工作的全面落實(shí)，為20__年開(kāi)創(chuàng)交通工作新局面奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
運(yùn)輸公司計(jì)劃書(shū)篇6
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理__為組長(zhǎng)，其他副總為副組長(zhǎng)，各二級(jí)單位（部門(mén)）主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，各二級(jí)單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保節(jié)日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)。
二、加強(qiáng)對(duì)駕駛員管理和教育。公司要求各二級(jí)單位在節(jié)前要專(zhuān)門(mén)召開(kāi)一項(xiàng)駕駛員會(huì)議，交待安全注意事項(xiàng)，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn)，不開(kāi)超載和超速車(chē)、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧?，盡量避免和減少的發(fā)生。同時(shí)對(duì)參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對(duì)，對(duì)記滿(mǎn)12分的駕駛員，一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸，對(duì)違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。
三、加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能?chē)輛，必須進(jìn)行車(chē)輛安全檢測(cè)，不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時(shí)要求各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等，不得私設(shè)小板凳或加座。
四、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，健全并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站；
超網(wǎng)載客車(chē)不出站、安全例行檢查不合格車(chē)輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車(chē)輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。
五、開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對(duì)全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。
六、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置，全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車(chē)輛。落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班，發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)提醒、教育，確保車(chē)站秩序良好，車(chē)輛安全運(yùn)行。
七、簽訂節(jié)日運(yùn)輸安全責(zé)任狀，落實(shí)安全責(zé)任?？偣九c各二級(jí)單位簽訂責(zé)任狀，二級(jí)單位與駕駛員、車(chē)主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)安全責(zé)任。
八、加強(qiáng)安全宣傳教育，營(yíng)造節(jié)日安全運(yùn)輸氛圍。汽車(chē)客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，對(duì)過(guò)往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識(shí)，提高交通運(yùn)輸參與者安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
運(yùn)輸公司計(jì)劃書(shū)篇7
科技富民推進(jìn)行動(dòng)工作在局領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)真研究，親自安排下，我股室積極準(zhǔn)備、大力實(shí)施，今年的科技富民推進(jìn)行動(dòng)進(jìn)展順利，效果良好，獲得了省科技廳的通報(bào)表彰。
科技進(jìn)社區(qū)工作初見(jiàn)成效，目前在南外鎮(zhèn)四合社區(qū)已建立起了科技工作辦公室、科技閱覽室，完善了科技工作檔案，相關(guān)工作職責(zé)制度也已制定上墻。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)科技工作管理得到了進(jìn)一步完善。鄉(xiāng)鎮(zhèn)科技工作信息，分管科技副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)、科技聯(lián)絡(luò)員的工作履職情況，均歸檔在案。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)、安排下，勤于前往各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)地指導(dǎo)、學(xué)習(xí)，并加以記錄匯總，形成了完整的年度科技工作檔案。
運(yùn)輸公司計(jì)劃書(shū)篇8
1、做好各部門(mén)服務(wù):加強(qiáng)與各部門(mén)之間信息員的聯(lián)絡(luò)與溝通,制定一套系統(tǒng)的,快速的信息傳遞方案.每月月底召開(kāi)一次信息員交流會(huì)議.保證信息在公司內(nèi)部及時(shí)準(zhǔn)確的傳遞到位；
2、做好員工服務(wù):工作的重點(diǎn)是及時(shí)的將經(jīng)理信箱中員工反饋的信息及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)反饋.做好員工與領(lǐng)導(dǎo)溝通的橋梁；
3、做好領(lǐng)導(dǎo)服務(wù):及時(shí)完成公司經(jīng)理和部門(mén)主管交辦的臨時(shí)性的工作。
1、企業(yè)文化的宣傳
對(duì)于企業(yè)文化的宣傳,將分三個(gè)步驟進(jìn)行:
首先,制定企業(yè)內(nèi)部的.精神口號(hào),企業(yè)的價(jià)值觀,企業(yè)的行為信條;
其次,企業(yè)內(nèi)部的信息交流,在信息平臺(tái)上建立一個(gè)各部門(mén)之間的意見(jiàn)交流共享文件夾;
最后,進(jìn)行企業(yè)文化知識(shí)培訓(xùn),可由公司經(jīng)理?yè)?dān)任講師;
2、員工活動(dòng)
①元月組織策劃年度經(jīng)營(yíng)年會(huì);
②四月組織策劃以“百人耕耘”為主體的植樹(shù)活動(dòng)；
③八月組織策劃迎接新員工交流會(huì)；
④十月組織策劃公司員工運(yùn)動(dòng)會(huì)；
⑤十二月組織策劃圣誕假面晚會(huì)；
1、積極參加公司安排的基礎(chǔ)性管理培訓(xùn)，提升自身的專(zhuān)業(yè)工作技能；
2、通過(guò)個(gè)人自主的學(xué)習(xí)來(lái)提升知識(shí)層次。
回顧__年，本人的工作側(cè)重于行政事務(wù)方面。在20__年中，希望能將工作的側(cè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到企業(yè)文化的推廣上；并不斷的提升個(gè)人的知識(shí)層次及專(zhuān)業(yè)化的工作技能，更好的為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。以上的20__年個(gè)人工作計(jì)劃之中不足之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)和指正。
運(yùn)輸公司計(jì)劃書(shū)篇9
回顧__年年走過(guò)的歷程，不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái)，在年的工作中，物流運(yùn)輸部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門(mén)堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)、教材，使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車(chē)講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門(mén)服務(wù)水平：為了提高客戶(hù)對(duì)物流配送的滿(mǎn)意度，使企業(yè)和客戶(hù)達(dá)到雙贏的目的，我部門(mén)極積走訪各客戶(hù)和各地經(jīng)銷(xiāo)商，了解客戶(hù)銷(xiāo)售情況，為了征求客戶(hù)對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車(chē)服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷(xiāo)對(duì)駕駛員和部門(mén)多提寶貴意見(jiàn)，還激勵(lì)部門(mén)駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對(duì)此部門(mén)根據(jù)崗位具體情況，先后制定了，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門(mén)各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿(mǎn)足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門(mén)廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算：為了降低運(yùn)營(yíng)成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過(guò)短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車(chē)安全埋下隱患，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)效益，因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門(mén)從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
運(yùn)輸公司計(jì)劃書(shū)篇10
回顧--年年走過(guò)的歷程，不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái)，在20--年的工作中，物流運(yùn)輸部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門(mén)堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)、教材，使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車(chē)講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門(mén)服務(wù)水平：為了提高客戶(hù)對(duì)物流配送的滿(mǎn)意度，使企業(yè)和客戶(hù)達(dá)到雙贏的目的，我部門(mén)極積走訪各客戶(hù)和各地經(jīng)銷(xiāo)商，了解客戶(hù)銷(xiāo)售情況，為了征求客戶(hù)對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車(chē)服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷(xiāo)對(duì)駕駛員和部門(mén)多提寶貴意見(jiàn)，還激勵(lì)部門(mén)駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對(duì)此部門(mén)根據(jù)崗位具體情況，先后制定了、、、、、，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門(mén)各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿(mǎn)足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門(mén)廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算：為了降低運(yùn)營(yíng)成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過(guò)短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車(chē)安全埋下隱患，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)效益，因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門(mén)從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
運(yùn)輸公司計(jì)劃書(shū)篇11
__年度，__公司共有協(xié)議合同車(chē)輛345輛，其中，正常交費(fèi)的有142輛（以__年12月報(bào)為準(zhǔn)），不定期交費(fèi)的98輛，長(zhǎng)期欠費(fèi)的85輛，實(shí)收服務(wù)費(fèi)26萬(wàn)元，長(zhǎng)期欠費(fèi)37萬(wàn)元，在公司保險(xiǎn)的102輛（包括在__縣兵保的20輛）代繳保險(xiǎn)費(fèi)63萬(wàn)元，代繳養(yǎng)路費(fèi)61萬(wàn)元，代繳稅金35萬(wàn)元。總體來(lái)看，隨著近幾年運(yùn)輸市場(chǎng)的萎縮，老舊車(chē)型逐漸淘汰，交費(fèi)車(chē)輛逐年減少，新增車(chē)輛不多，加之管理人員流動(dòng)較大，管理力度不夠，車(chē)輛檔案資料不齊全，服務(wù)費(fèi)流失比較嚴(yán)重，公司主要以收費(fèi)為收入主渠道，經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有創(chuàng)新。
__年，集團(tuán)公司根據(jù)去年__公司的經(jīng)營(yíng)狀況及經(jīng)營(yíng)機(jī)制，迅速改變經(jīng)營(yíng)模式，調(diào)整管理機(jī)構(gòu)，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)思路，把__公司從捆綁式的經(jīng)營(yíng)分離出來(lái)，相對(duì)獨(dú)立核算，自主經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)權(quán)分明，確定了__公司完成任務(wù)指標(biāo)50萬(wàn)元，新增車(chē)輛47輛，代理保費(fèi)70萬(wàn)元，費(fèi)用指標(biāo)12萬(wàn)元，清繳欠款18。5萬(wàn)元，最終實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)指標(biāo)38萬(wàn)元的奮斗目標(biāo)，為了完成下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)下面我談?wù)刜_年度__公司的經(jīng)營(yíng)思路及工作計(jì)劃：
一、大經(jīng)營(yíng)范圍，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
__年，__公司要積極拓寬經(jīng)營(yíng)思路，改變工作作風(fēng)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，確定以汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)為主線(xiàn)，以車(chē)貨配載信息服務(wù)，貨運(yùn)車(chē)輛銷(xiāo)售，承接土石方工程，建立二級(jí)維護(hù)站為四個(gè)支線(xiàn)的主導(dǎo)思想，以汽車(chē)運(yùn)輸這條產(chǎn)業(yè)鏈把企業(yè)做大做強(qiáng)，確定__公司在汽車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)的品牌、形象和地位。
1、建立車(chē)貨配載信息網(wǎng)絡(luò)：
公司要積極開(kāi)拓市場(chǎng)，尋求貨源信息，提供給公司的車(chē)輛，
提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)。首先，要溝通在312國(guó)道的各家貨運(yùn)信息服務(wù)部，建立合作關(guān)系，及時(shí)掌握他們手中的貨運(yùn)信息，提供給本公司的車(chē)輛，也要把本公司的各類(lèi)貨車(chē)及聯(lián)系方式提供給信息服務(wù)部，搞好車(chē)貨配載業(yè)務(wù)；其次，調(diào)動(dòng)公司一班人要勇于開(kāi)拓市場(chǎng)，通過(guò)各種關(guān)系渠道，組織貨源如：中央直屬糧庫(kù)、棉麻公司，電廠等單位尋求貨源，公司可通過(guò)收取信息費(fèi)的方式獲益。在條件、時(shí)間成熟的情況把各個(gè)散落的貨運(yùn)信息部匯集起來(lái)，建立貨運(yùn)信息中心。有了這個(gè)思路，要做好前期的籌備工作，要在老街到貨運(yùn)市場(chǎng)附近尋找一個(gè)集旅館、飯館、停車(chē)、信息服務(wù)四位一體的綜合服務(wù)中心，在我公司旁邊的駝玲汽車(chē)旅館是一個(gè)好的地方，可采取租賃的方式來(lái)獲取位置。（將提交可行性分析報(bào)告）
2、承接土石方工程
近幾年__的公路建設(shè)項(xiàng)目比較多，公司應(yīng)積極參與爭(zhēng)
取在土石方工程項(xiàng)目上有創(chuàng)新，來(lái)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，承接土石方工程大概有兩種方式：一是通過(guò)工程段的競(jìng)標(biāo)，獲取一段公路修建項(xiàng)目，然后再把各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行分包，因公司雖然有這方面的資質(zhì)，但沒(méi)有實(shí)際操作過(guò)，工程技術(shù)人員缺乏，風(fēng)險(xiǎn)性較大，可行性不強(qiáng)。二是承包公路段的土石方工程，公司可通過(guò)經(jīng)營(yíng)入股、貨款、租賃、承包等形式獲取挖掘機(jī)、鏟車(chē)、壓路機(jī)，翻斗車(chē)等機(jī)械設(shè)備，建立自己的工程運(yùn)輸隊(duì)，這種形式的可行性比較大，工程項(xiàng)目的承接主要依托集團(tuán)公司的強(qiáng)大后盾，本公司再具體經(jīng)營(yíng)操作，來(lái)不斷地?cái)U(kuò)大經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，增強(qiáng)企業(yè)的再生能力。
3、建立貨車(chē)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)：
公司應(yīng)積極開(kāi)展貨車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，在過(guò)去公司貨運(yùn)汽車(chē)也有銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，但都是混在一起，銷(xiāo)售人員精通轎車(chē)的性能、價(jià)格，而對(duì)貨車(chē)的性能、價(jià)格獲知甚少，而且宣傳的力度不夠，在公司周邊的貨車(chē)銷(xiāo)售紛紛而起，公司應(yīng)充分重視，消除經(jīng)營(yíng)觀念上存在的偏見(jiàn)，公司應(yīng)該把應(yīng)有的業(yè)務(wù)抓起來(lái)，加大宣傳力度，積極尋求貨車(chē)的代理權(quán)，規(guī)劃好展車(chē)的停放展地，可采取貨款，承包等形式擴(kuò)大新車(chē)銷(xiāo)售，有了新車(chē)銷(xiāo)售才有新增車(chē)輛，這些都是擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)的渠道。
4、建立二級(jí)維護(hù)站：
在公司安排的日常工作之外，應(yīng)積極做好建立二級(jí)維護(hù)站的
籌備工作，根據(jù)集團(tuán)公司與二汽廠達(dá)成的初步協(xié)議，公司應(yīng)積極把二汽維護(hù)站建立起來(lái)，目前，公司已具備了建立二級(jí)維護(hù)站的基本條件，把站點(diǎn)建立起來(lái)，可以說(shuō)是公司產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的又一大重要組成部分。在目前，公司不具備做二級(jí)維護(hù)的情況下，公司應(yīng)積極配合車(chē)輛做好二級(jí)維護(hù)及運(yùn)輸證的工作，可采取和其他修理廠聯(lián)營(yíng)等方式，及時(shí)做好本公司車(chē)輛的二級(jí)維護(hù)及道路運(yùn)輸證的審驗(yàn)工作，也為以后建站提供了有益的經(jīng)驗(yàn)，打下良好的基礎(chǔ)。
二、提升服務(wù)理念，完善經(jīng)營(yíng)機(jī)制
__年，__公司要徹底改變以往的服務(wù)意識(shí)，消除過(guò)去
松散式的工作，無(wú)序式的管理，被動(dòng)式服務(wù)的作風(fēng)，改變收費(fèi)就是服務(wù)的思想，樹(shù)立既收費(fèi)又服務(wù)的理念，提高工作效率，實(shí)行一站式的服務(wù)，做好各種費(fèi)用的代收代繳，車(chē)輛的二級(jí)維護(hù)和道路運(yùn)輸證及行駛證的審驗(yàn)工作。充分調(diào)動(dòng)每位員工的積極性，發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性，分工明確，責(zé)任到人，做到四到位，即：認(rèn)識(shí)到位，服務(wù)到位，責(zé)任到位，落實(shí)到位，把公司的工作開(kāi)展的有條不紊，有聲有色。
首先，在前臺(tái)的業(yè)務(wù)工作中，要做好接待工作，每一位來(lái)
辦理業(yè)務(wù)的人員必須倒上一杯水及搬上座椅，服務(wù)到位和文明用語(yǔ)。其次認(rèn)真做好收費(fèi)工作，把公司車(chē)輛的臺(tái)帳登記好，對(duì)于超過(guò)三個(gè)月的車(chē)輛就要進(jìn)行上門(mén)清欠，對(duì)于正常繳費(fèi)的車(chē)輛，每個(gè)月必須打一個(gè)電話(huà)進(jìn)行溝通，特別是在審驗(yàn)過(guò)程中嚴(yán)把收費(fèi)關(guān)，把一些有關(guān)車(chē)輛方面的文件、精神及時(shí)通知給本人。第三對(duì)于來(lái)公司辦理道路運(yùn)輸證，行駛證，二級(jí)維護(hù)，救急出險(xiǎn)等業(yè)務(wù)，公司業(yè)務(wù)人員要進(jìn)行“一站式”的服務(wù)，提高工作效率，為駕駛員提供最大的便利。
在公司的日常工作中，要落實(shí)每位員工的工作責(zé)任制，使
其各行其職，各盡所能，對(duì)每位員工都要定崗定位，把工作細(xì)化和量化，認(rèn)真做好車(chē)輛的有關(guān)業(yè)務(wù)，如三級(jí)臺(tái)帳登記各種報(bào)表的匯總上報(bào)，保險(xiǎn)出險(xiǎn)，道路運(yùn)輸證、二級(jí)維護(hù)、安全學(xué)習(xí)的登記工作，把以前混亂的車(chē)輛登記檔案做全做細(xì)。對(duì)于每一位員工都要做工作計(jì)劃，總結(jié)制定，開(kāi)會(huì)學(xué)習(xí)，出勤登記，考勤記錄，崗位工作職責(zé)，電話(huà)接聽(tīng)記錄，安全學(xué)習(xí)等各種規(guī)章及制度，做到以情感人，以制度管人，以理說(shuō)服人的理性管理理念。
三、對(duì)目前經(jīng)營(yíng)狀況清欠工作的分析
__年1月份，公司正常交費(fèi)車(chē)輛共101輛車(chē)，欠費(fèi)車(chē)輛
244輛，其中：（一）、正常交費(fèi)車(chē)輛本月共交總額為：234081。1元，其中包括：養(yǎng)路費(fèi)：132047元，稅金：17058元，保險(xiǎn)費(fèi)24947。7元，保險(xiǎn)理賠1654元，其它：22。2元，欠款12955。2元，服務(wù)費(fèi)45400元。（二）、欠費(fèi)車(chē)輛共欠金額：448792。4，其中：管理費(fèi)379753元（含85輛車(chē)的長(zhǎng)期欠款），司機(jī)欠款69039。4元，在公司收到的45400元的服務(wù)費(fèi)中，包括許多司機(jī)繳納的一個(gè)季度或半年的服務(wù)費(fèi)，在第二個(gè)月中，因?yàn)樵S多車(chē)輛都在報(bào)停，可能最多收到2萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi)。在第三月中，因?yàn)樵S多車(chē)輛還都在報(bào)停，收入情況也不會(huì)很好，預(yù)計(jì)能收到2。5萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi)，到了第二季度第一個(gè)月，許多車(chē)輛都要啟封和審驗(yàn)，預(yù)計(jì)會(huì)有5萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi)收入。
在近一段時(shí)間的清欠工作中，我們發(fā)現(xiàn)以前公司的車(chē)輛臺(tái)帳不清，早已到了報(bào)廢年限及打了官司解除了合同的一些車(chē)輛和一些死帳爛帳一直掛在公司臺(tái)帳上，臺(tái)帳上的登記車(chē)輛與實(shí)際正常交費(fèi)營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛出入較大，公司長(zhǎng)期欠費(fèi)的85輛車(chē)中，欠費(fèi)累計(jì)達(dá)37萬(wàn)元，其中26輛車(chē)已被公司起訴過(guò)，追回來(lái)了部分欠款，而這些官司是一年以前打的，根據(jù)《民事訴訟法》中有關(guān)條款：判決超過(guò)半年以上公司不申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行的，視為自動(dòng)放棄，這些欠款很難要回。還有一部分是合同期限超過(guò)二年以上的車(chē)輛，根據(jù)《民事訴訟法》有關(guān)條款：合同期滿(mǎn)超過(guò)二年以上的，如果不起訴，超過(guò)訟訴失效，視為放棄權(quán)利，欠款在法院立不了案，所以也很難追回。上述存在的問(wèn)題，還將請(qǐng)集團(tuán)公司法律顧問(wèn)進(jìn)一步指導(dǎo)解決。所以經(jīng)過(guò)對(duì)公司車(chē)輛臺(tái)帳及案件的清理，正常經(jīng)營(yíng)繳費(fèi)的車(chē)輛為120輛。通過(guò)上述分析，由于財(cái)務(wù)控管的數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確，集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)、清收欠款指標(biāo)與__公司的實(shí)際情況存在較大的偏差，使本公司完成今年的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)存在很大的困難，懇請(qǐng)集團(tuán)公司按實(shí)際情況予以權(quán)衡考慮、調(diào)整各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。
四、各期工作計(jì)劃
公司要求長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展，必須研究經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，強(qiáng)化市場(chǎng)觀念和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)各種環(huán)境因素的預(yù)測(cè)，制定戰(zhàn)略規(guī)劃，增強(qiáng)預(yù)見(jiàn)性。有了正確的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略計(jì)劃，公司才有正確的發(fā)展方向，公司工作計(jì)劃是經(jīng)營(yíng)決策的具體落實(shí)，是一項(xiàng)全面性、綜合性的工作，是實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的手段和保證。我公司制定工作計(jì)劃如下：
（一）、季度工作計(jì)劃。目前工作的重點(diǎn)是費(fèi)用清欠：2月1日－2月15日對(duì)本市區(qū)、__市、北泉鎮(zhèn)、花園鎮(zhèn)進(jìn)行清欠；2月15日－2月30日對(duì)__、__、南山等地進(jìn)行清欠、車(chē)輛檔案整理入檔；3月1日－3月15日對(duì)莫索灣地區(qū)的車(chē)輛進(jìn)行清欠、第二季度車(chē)輛服務(wù)費(fèi)用清收；3月15日－3月30日對(duì)下野地地區(qū)的車(chē)輛進(jìn)行清欠；4月1日－4月5日為欠款車(chē)輛檔案整理，為法院起訴準(zhǔn)備資料，道路運(yùn)輸證審驗(yàn)準(zhǔn)備階段。另外，公司在第一季度要健全所有的車(chē)輛檔案，建立各種規(guī)章、目標(biāo)管理考核制度和工作規(guī)程，使公司進(jìn)入規(guī)范化管理。
（二）、年度及今后一個(gè)時(shí)期工作計(jì)劃
公司只有制定各種工作計(jì)劃，才能通過(guò)個(gè)人及公司的工作計(jì)劃進(jìn)行目標(biāo)管理，來(lái)提高公司的經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。
__公司__年工作計(jì)劃如下：在2月－4月進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)清理欠費(fèi)工作；在4月－5月通過(guò)法院對(duì)欠費(fèi)車(chē)輛進(jìn)行階段；在4月15日－7月15日對(duì)公司車(chē)輛及道路運(yùn)輸證進(jìn)行審驗(yàn)工作；在今年上半年，公司要為建立二級(jí)維護(hù)站進(jìn)行準(zhǔn)備工作，在8月份爭(zhēng)取建立二級(jí)維護(hù)站。在下半年，公司將籌備北疆片區(qū)312國(guó)道沿線(xiàn)最大的貨運(yùn)配載信息中心；通過(guò)與__牧業(yè)進(jìn)行整合，籌建物資市場(chǎng)物流中心，發(fā)展物流經(jīng)營(yíng)的新路子。
在今后一個(gè)時(shí)期，公司要強(qiáng)化管理，規(guī)范服務(wù)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，團(tuán)結(jié)協(xié)助，開(kāi)拓土石方工程、貨車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，使公司按集團(tuán)公司的規(guī)定規(guī)范、達(dá)標(biāo)，爭(zhēng)取把汽車(chē)運(yùn)輸這條主干線(xiàn)，發(fā)展為貨運(yùn)配載、土石方工程、二級(jí)維護(hù)站、貨車(chē)銷(xiāo)售四個(gè)部門(mén)，努力實(shí)現(xiàn)公司制定的奮斗目標(biāo)。
今年，__公司全體員工一定要團(tuán)結(jié)一致，群策群力，在集團(tuán)公司對(duì)__公司提出的“真干事、干真事，干實(shí)事”工作方針的指導(dǎo)下，真抓實(shí)干、尋求一條產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新路子，為集團(tuán)公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
運(yùn)輸公司計(jì)劃書(shū)篇12
20__年，根據(jù)高樂(lè)山鎮(zhèn)綜治委和城中社區(qū)的工作部署，今年本中心綜治工作總的要求和目標(biāo)是：認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的精神，關(guān)注民生，服務(wù)社會(huì)，提高公眾安全感和滿(mǎn)意度為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，以提升新形勢(shì)下群眾工作水平為抓手，大力化解社會(huì)矛盾，集中整治突出治安問(wèn)題，強(qiáng)化社會(huì)管理創(chuàng)新，進(jìn)一步夯實(shí)綜治基層基礎(chǔ)，最大限度地增加社會(huì)安全感，最大限度地減少社會(huì)不和諧因素，努力營(yíng)造和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境，推動(dòng)社會(huì)管理綜合治理上一個(gè)新臺(tái)階。
貫徹落實(shí)《中央政法委、中央領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于深入推進(jìn)社會(huì)矛盾化解、社會(huì)管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法的意見(jiàn)》工作要求，以構(gòu)建和諧社會(huì)為目標(biāo)，以鞏固深化平安建設(shè)為載體，以解決人民群眾反映突出的治安問(wèn)題為重點(diǎn)，加強(qiáng)和改進(jìn)社會(huì)管理，強(qiáng)化基層基礎(chǔ)工作，全面提升社會(huì)管理綜合治理工作水平，加快發(fā)展創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)決策、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，明確責(zé)任人，化解措施、辦結(jié)時(shí)限，因案施策、逐案化解，努力做到全年“三個(gè)不發(fā)生”（無(wú)上訪、無(wú)入室盜竊、無(wú)安全事故）。
（二）預(yù)防為主，防治結(jié)合。著力抓好源頭預(yù)防，完善“矛盾糾紛大排查大調(diào)解機(jī)制”，堅(jiān)持抓早、抓小、抓苗頭，把矛盾糾紛消滅在萌芽狀態(tài)。加強(qiáng)矛盾糾紛各種解決方式的.銜接配合，積極疏導(dǎo)、調(diào)節(jié)社會(huì)不良情緒，預(yù)防危害社會(huì)事件的發(fā)生。
（三）強(qiáng)化監(jiān)督，重點(diǎn)排查。抓好矛盾糾紛排查化解工作，重點(diǎn)排查、分析涉及單位職工和社會(huì)群眾切身利益并可能影響穩(wěn)定的人和事。進(jìn)一步完善矛盾排查調(diào)解工作機(jī)制，推進(jìn)矛盾排查調(diào)解工作常態(tài)化、行業(yè)化。加強(qiáng)對(duì)要害部位的安全排查工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整治，在源頭上消除安全隱患。廣泛開(kāi)展周查月評(píng)工作。防范和打擊邪教組織。
（四）扎實(shí)開(kāi)展平安創(chuàng)建活動(dòng)，重點(diǎn)建設(shè)“平安單位”活動(dòng)，人民群眾治安滿(mǎn)意度達(dá)90%以上。
（五）完善人防、物防、技防措施，嚴(yán)格執(zhí)行門(mén)衛(wèi)管理制度，落實(shí)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
（六）加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造氛圍。要認(rèn)清形勢(shì)，高度重視綜治工作。我們必須保持清醒的頭腦，增加憂(yōu)患意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，高度重視綜治工作，全力維護(hù)社會(huì)安全穩(wěn)定。有針對(duì)性地開(kāi)展社會(huì)管理綜合治理宣傳活動(dòng)，學(xué)習(xí)借鑒其他單位好的經(jīng)驗(yàn)做法，不斷開(kāi)闊視野，拓寬思路，努力打造平安中心。
（一）嚴(yán)格實(shí)行綜治領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，切實(shí)承擔(dān)起保平安、促和諧的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。實(shí)行社會(huì)管理綜合治理一票否決，并追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和當(dāng)事人責(zé)任。實(shí)行安全生產(chǎn)事故否決，中心主任為第一責(zé)任人。做到綜治工作制度上墻，平常工作運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等檔案資料齊全。
（二）積極開(kāi)展綜治宣傳月活動(dòng)，制定方案，進(jìn)行小結(jié)。
（三）對(duì)矛盾糾紛排查調(diào)處和綜治、安全工作情況實(shí)行月報(bào)制度。
（四）部署開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，制定活動(dòng)方案，進(jìn)行小結(jié)，形成材料。
（五）對(duì)上半年綜治工作進(jìn)行總結(jié)，形成匯報(bào)材料。
（六）做好20__年度綜治目標(biāo)管理考評(píng)評(píng)比工作，總結(jié)全年綜治工作，形成匯報(bào)材料。
咸豐縣林業(yè)技術(shù)推廣中心
綜治工作領(lǐng)導(dǎo)小組
20__年3月
運(yùn)輸公司計(jì)劃書(shū)篇13
為強(qiáng)化安全管理，公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開(kāi)展，有效杜絕各類(lèi)事故發(fā)生，結(jié)合公司特點(diǎn)，制定本安全工作計(jì)劃。
堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開(kāi)展。
1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車(chē)輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車(chē)事故不超過(guò)22萬(wàn)公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過(guò)2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線(xiàn)率不低于92%，安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
1、加強(qiáng)組織建設(shè)
以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級(jí)組織，分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書(shū)。每半年對(duì)各單位（部門(mén)）負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)
1）崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級(jí)文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前“三級(jí)”教育培訓(xùn)（主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見(jiàn)的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等）。
2）日常教育和培訓(xùn)。各單位（部門(mén)）每月至少對(duì)職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí)；
做好各部門(mén)、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會(huì)議及節(jié)假日值班制度
1）安全例會(huì)。按照安全生產(chǎn)列會(huì)制度，認(rèn)真落實(shí)安全例會(huì)制度。
2）節(jié)前會(huì)議。根據(jù)國(guó)家節(jié)日安排通知，開(kāi)展好節(jié)前會(huì)議，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級(jí)文件。
3）加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報(bào)節(jié)日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強(qiáng)安全隱患排查
1）對(duì)于每次檢查出的安全隱患，需立即對(duì)隱患采取可控措施，減少隱患帶來(lái)的危害，同時(shí)將填寫(xiě)完整的整改措施，做好臺(tái)帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位正常運(yùn)作。對(duì)查出的安全隱患，整改率需達(dá)100%。
2）各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位每月開(kāi)展安全生產(chǎn)自檢自查工作，嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查，重點(diǎn)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查，并將檢查結(jié)果記錄備查。
3）開(kāi)展2—4次應(yīng)急演練，組織好應(yīng)急預(yù)案演練，完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案等，儲(chǔ)備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。
5、開(kāi)展好檢查、督查工作
對(duì)執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)能力；
完善安全檢查信息收集、報(bào)送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。
1）各單位（部門(mén)）做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結(jié)果記錄存檔；
2）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開(kāi)展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作；
3）充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行中動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)糾正駕乘人員違章行為，針對(duì)天氣變化及時(shí)發(fā)送信息提醒，確保行車(chē)安全。
6、提高車(chē)輛管理力度
1）認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認(rèn)真填寫(xiě)例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅(jiān)持“行車(chē)前、行駛中、收車(chē)后”的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車(chē)上路行駛，及時(shí)保養(yǎng)調(diào)校，保證車(chē)輛正常營(yíng)運(yùn)。每月按要求對(duì)車(chē)輛年檢、二級(jí)維護(hù)到期的車(chē)輛做出計(jì)劃，并做到月頭計(jì)劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則，為安全行車(chē)奠定了良好的基礎(chǔ)。
2）凡上路運(yùn)行的車(chē)輛，必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備（滅火器）和有效證件。
3）認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司制定的安全管理辦法和措施，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，對(duì)“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。
7、做好駕駛員資質(zhì)審查
1）嚴(yán)把駕駛員入門(mén)關(guān)。根據(jù)集團(tuán)公司《營(yíng)運(yùn)車(chē)駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門(mén)檻，從源頭上控制風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)操作不當(dāng)，技術(shù)生疏的駕駛員，拒絕準(zhǔn)入。
2）嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員，堅(jiān)決取消其從業(yè)資格。對(duì)安全意識(shí)薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，改善安全生產(chǎn)環(huán)境
根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材，并做好安全生產(chǎn)投入的落實(shí)驗(yàn)收工作。
9、突出獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行目標(biāo)考核機(jī)制
為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲內(nèi)容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實(shí)施獎(jiǎng)懲制度，并對(duì)獎(jiǎng)懲情況及時(shí)公布。
運(yùn)輸公司計(jì)劃書(shū)篇14
(二)完善會(huì)議制度，董事會(huì)會(huì)議的組織工作，董事會(huì)決定執(zhí)行、落實(shí)檢查、督促與反饋工作，及其它董事會(huì)日常事務(wù)處理工作;
(三)進(jìn)一步加強(qiáng)政府及行業(yè)內(nèi)部的公共關(guān)系管理和維護(hù)工作;
(四)進(jìn)一步完善單位各項(xiàng)管理制度，并監(jiān)督檢查單位各項(xiàng)管理制度的執(zhí)行情況;
(五)負(fù)責(zé)企業(yè)固定資產(chǎn)的管理工作，完成單位固定資產(chǎn)的定期盤(pán)點(diǎn);
(六)通過(guò)組織學(xué)習(xí)活動(dòng)、開(kāi)展拓展訓(xùn)練等方式，訓(xùn)練單位員工的團(tuán)隊(duì)合作能力;通過(guò)宣傳、引導(dǎo)、激勵(lì)的方式逐漸培養(yǎng)、塑造我單位優(yōu)良的企業(yè)文化。
運(yùn)輸公司計(jì)劃書(shū)篇15
經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費(fèi)用。
物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作，要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”，因此控制物流費(fèi)用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè)，從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來(lái)說(shuō)比較合理，整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下：
1、配送費(fèi)用：隨著公司銷(xiāo)售量的增長(zhǎng)，物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng)，但是物流費(fèi)用與銷(xiāo)售比整體有所下降。
2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用：銷(xiāo)售量的增加，倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告，進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高，因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加，但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時(shí)間的及時(shí)性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái)，全力做好公司的物流配送，加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì)議，對(duì)上月出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)總結(jié)。第八年我部門(mén)的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比__年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題：
a、客戶(hù)單據(jù)的簽收蓋章;
b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題;
三、倉(cāng)庫(kù)管理
1、第八年年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，發(fā)展速度很快，因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加。出入庫(kù)數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)很大的不便。
2、第八年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手，即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面，要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼，使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈，提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率。在有條件的情況下，對(duì)部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時(shí)，部門(mén)不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳，統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令，倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理，從10月份開(kāi)始，每月寶供必須做庫(kù)存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運(yùn)輸信息、配送信息、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息，僅指干線(xiàn)運(yùn)輸，在八年，經(jīng)常與總部及jy物流公司電話(huà)聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷(xiāo)售，更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。配送信息，jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我這里，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問(wèn)題后能加快處理速度。庫(kù)存信息，保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是根本，因此要求jy物流公司每日核對(duì)庫(kù)存，使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息，這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計(jì)劃.
五、新一年目標(biāo)
新的一年，我部門(mén)的工作目標(biāo)如下：
目標(biāo)1：出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%，控制積壓庫(kù)存，加快資金周轉(zhuǎn)
目標(biāo)2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿(mǎn)足客戶(hù)需要，降低采購(gòu)成本
目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運(yùn)，控制物流成本
目標(biāo)4：不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé)，合理控制庫(kù)存數(shù)量，特殊貨物采購(gòu)到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫(kù)存的保持水平，使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn)，采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng)，不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃，合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目。《請(qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行，請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合，型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，影響售后服務(wù)。
運(yùn)輸公司計(jì)劃書(shū)篇16
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理__為組長(zhǎng)，其他副總為副組長(zhǎng)，各二級(jí)單位（部門(mén)）主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，各二級(jí)單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保節(jié)日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)。
2、加強(qiáng)對(duì)駕駛員管理和教育。公司要求各二級(jí)單位在節(jié)前要專(zhuān)門(mén)召開(kāi)一項(xiàng)駕駛員會(huì)議，交待安全注意事項(xiàng)，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn)，不開(kāi)超載和超速車(chē)、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧?，盡量避免和減少的發(fā)生。同時(shí)對(duì)參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對(duì)，對(duì)記滿(mǎn)12分的駕駛員，一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸，對(duì)違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。
3、加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能?chē)輛，必須進(jìn)行車(chē)輛安全檢測(cè)，不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時(shí)要求各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等，不得私設(shè)小板凳或加座。
4、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，健全并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站；超網(wǎng)載客車(chē)不出站、安全例行檢查不合格車(chē)輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車(chē)輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。
5、開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對(duì)全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。
6、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置，全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車(chē)輛。落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班，發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)提醒、教育，確保車(chē)站秩序良好，車(chē)輛安全運(yùn)行。
7、簽訂節(jié)日運(yùn)輸安全責(zé)任狀，落實(shí)安全責(zé)任?？偣九c各二級(jí)單位簽訂責(zé)任狀，二級(jí)單位與駕駛員、車(chē)主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)安全責(zé)任。
8、加強(qiáng)安全宣傳教育，營(yíng)造節(jié)日安全運(yùn)輸氛圍。汽車(chē)客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，對(duì)過(guò)往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識(shí)，提高交通運(yùn)輸參與者安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
__汽車(chē)運(yùn)輸有限公司
運(yùn)輸公司計(jì)劃書(shū)篇17
年，綜合管理股在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市科技局農(nóng)村科的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在局機(jī)關(guān)各股室的大力配合、協(xié)助下，圓滿(mǎn)完成了領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了可喜的成績(jī)，現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下。
三月的科普宣傳月，綜合管理股高度重視，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真落實(shí)。在__縣科普宣傳月啟動(dòng)地――堡子，在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我股準(zhǔn)備了內(nèi)容豐富的宣傳資料，宣傳橫幅，參加了科普宣傳月的啟動(dòng)儀式，并開(kāi)展了形式多樣的宣傳活動(dòng)。在亭子鎮(zhèn)的科技四下鄉(xiāng)活動(dòng)中，認(rèn)真開(kāi)展了科技宣傳活動(dòng)，組織了科技圖片展，農(nóng)村科技實(shí)用技術(shù)講座，受到了農(nóng)民群眾的.熱烈歡迎，取得了良好的效果。今年我局的科普宣傳工作獲得了__省委宣傳部、省科技廳、省科協(xié)的聯(lián)合發(fā)文表彰，__縣科技局集體和潘傳柏同志并被縣委、縣政府評(píng)為先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人。
今年市科技局將__市第七屆科技活動(dòng)周啟動(dòng)儀式的組織、開(kāi)展工作交給了我縣。引領(lǐng)任務(wù)后，局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，對(duì)整個(gè)活動(dòng)周作了周密的部署。我股室及早準(zhǔn)備，積極落實(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的文件精神，籌劃了實(shí)施方案，落實(shí)了活動(dòng)場(chǎng)地，布置了活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，確保了儀式的成功啟動(dòng)。在為期一周的科技宣傳趕場(chǎng)活動(dòng)中，我股室人員趕赴福善鎮(zhèn)、南外鎮(zhèn)等地落實(shí)了開(kāi)展活動(dòng)的必備條件，擺攤設(shè)點(diǎn)，開(kāi)展了一系列內(nèi)容豐富、形式多樣，深受群眾歡迎的農(nóng)用科技知識(shí)宣傳活動(dòng)，得到了當(dāng)?shù)厝罕姷囊恢潞迷u(píng)。我局并因成績(jī)突出，獲得了市科技局的通報(bào)表彰。
申報(bào)省級(jí)科技進(jìn)步先進(jìn)縣，是我局今年的一項(xiàng)重要任務(wù)。在全局各股室的大力協(xié)助和共同參與下，積極查找文件，認(rèn)真撰寫(xiě)資料，加班加點(diǎn)，不斷完善申報(bào)材料，成功通過(guò)了市級(jí)考核，圓滿(mǎn)完成了申報(bào)工作，為成功爭(zhēng)創(chuàng)科技進(jìn)步縣打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
年初，局黨組決定，在全縣范圍內(nèi)確定了堡子鎮(zhèn)、百節(jié)鎮(zhèn)等13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為科技示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，彌補(bǔ)多年來(lái)科技工作在鄉(xiāng)鎮(zhèn)斷檔所產(chǎn)生的不利影響，促進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)科技工作的正常開(kāi)展。通過(guò)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的科技工作辦公室建設(shè)及相關(guān)設(shè)施、軟件的建立和完善，有效地推進(jìn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)加強(qiáng)科技工作的重視力度和責(zé)任心。今年，共有9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通過(guò)了科技示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)的驗(yàn)收，并給予了一定的補(bǔ)助獎(jiǎng)勵(lì)，從而帶動(dòng)了更多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)重視科技工作、熱愛(ài)科技工作。
為了配合我縣爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)科技進(jìn)步先進(jìn)縣，推進(jìn)我縣科技工作進(jìn)一步良好開(kāi)展。今年，在縣委、縣政府對(duì)科技工作的高度重視和大力支持下，制定了《關(guān)于加強(qiáng)科技工作的決定》（達(dá)委發(fā)［33］號(hào)文件），明確了科技進(jìn)步先進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)及獎(jiǎng)勵(lì)、管理辦法，激發(fā)了全縣64個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)抓科技工作的熱情和決心，踴躍申報(bào)科技進(jìn)步先進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。今年共有16個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)遞交了申報(bào)材料，通過(guò)由縣科技局、縣委農(nóng)辦等5個(gè)縣級(jí)部門(mén)組成的考評(píng)組進(jìn)行公平、公開(kāi)、公正的現(xiàn)場(chǎng)考核驗(yàn)收，萬(wàn)家鎮(zhèn)、百節(jié)鎮(zhèn)等7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)勝利通過(guò)考評(píng)，第一批次獲得了__縣科技進(jìn)步先進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的殊榮。
運(yùn)輸公司計(jì)劃書(shū)篇18
（一）推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，完善安全組織和管理體系，落實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化安全管理，并保障有效實(shí)施。
1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人，并實(shí)行“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)；
誰(shuí)的崗位、誰(shuí)負(fù)責(zé)；
誰(shuí)違章、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的管理原則，加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格考核。
2、實(shí)施全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)管理，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費(fèi)，車(chē)主足額投保各種責(zé)任保險(xiǎn)，化解安全風(fēng)險(xiǎn)。
3、認(rèn)真貫徹《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度》，完善危貨運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度、記錄臺(tái)帳。切實(shí)加強(qiáng)裝卸、押送、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)的安全管理工作，進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制。
4、嚴(yán)格執(zhí)行《重大危險(xiǎn)源管理制度》，強(qiáng)化各項(xiàng)監(jiān)控措施，確保重大危險(xiǎn)源安全運(yùn)行。
5、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實(shí)安全責(zé)任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認(rèn)真落實(shí)。
6、嚴(yán)格審批程序，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門(mén)要加大運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控力度，節(jié)假日期和特殊時(shí)期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，確保運(yùn)輸安全。
7、合理進(jìn)行了工作安排，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，抓好關(guān)聯(lián)部門(mén)的交叉管理和工作變動(dòng)時(shí)段的管理。
8、嚴(yán)格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開(kāi)展綜合、專(zhuān)業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，并將隱患整改情況納入年終考核。
（二）加強(qiáng)全員安全技能、意識(shí)培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
1、加強(qiáng)新進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶(hù)的安全教育，嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì)，使之掌握基本安全生產(chǎn)技能，合格上崗。
2、抓好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理，提高人員的危化物品操作處置技能和安全意識(shí)。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作，保證100%有效持證上崗。
4、組織開(kāi)展線(xiàn)路、車(chē)隊(duì)安全活動(dòng)，抓好安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)學(xué)習(xí)和日常安全教育，以企業(yè)、車(chē)隊(duì)為單位組織學(xué)習(xí)安全管理制度明確各自安全職責(zé)，提高安全技能，提升管理水平不。
5、組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。通過(guò)“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識(shí)和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
6、開(kāi)展安全競(jìng)賽活動(dòng)。通過(guò)各種競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，杜絕各類(lèi)違章作業(yè)和違章指揮這。提高遵守勞動(dòng)紀(jì)律、安全制度的自覺(jué)性，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
7、開(kāi)展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章；
三查：查思想、查落實(shí)、查隱患）活動(dòng)，盡可能的控制違規(guī)操作，違章操作事件的發(fā)生。
（三）提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力
1、把防火、防爆炸、防污染作為?；愤\(yùn)輸管理和重大危險(xiǎn)源管理的重中之重來(lái)抓，從管理中進(jìn)一步完善。
2、加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查，確保隨時(shí)有效好用。
3、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、駕培場(chǎng)地配置的應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，要求落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)。
4、完善應(yīng)急救援保障體系，進(jìn)一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力，提高各級(jí)組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
（四）有目的、有針對(duì)性地開(kāi)展安全培訓(xùn)和安全專(zhuān)項(xiàng)整治集中活動(dòng)。
1、春運(yùn)之前，組織農(nóng)村客運(yùn)駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育，培訓(xùn)時(shí)間不少于4小時(shí)。
2、上半年和下半年各組織一次對(duì)農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)的安全巡查。
3、根據(jù)上級(jí)安全管理部門(mén)的要求，組織開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的集中活動(dòng)。