AITO問界新M7系列發(fā)布
AITO問界新M7系列發(fā)布
2023年9月12日,華為在上海舉辦AITO問界新M7系列發(fā)布會(huì),全新車型“AITO問界新M7系列”不僅在安全性、舒適度以及智慧化上有所提升,同時(shí)也一并支持了華為高清空間音頻體驗(yàn)。自今年4月問界M5智駕版發(fā)布至今,經(jīng)過多輪的OTA升級(jí),目前已上市的全款問界車型均上線空間音頻功能,車主可前往華為音樂的空間音頻專區(qū)進(jìn)行體驗(yàn)!
與傳統(tǒng)車載音頻不同的是,華為高清空間音頻能夠還原普通音樂聽不到的很多小細(xì)節(jié),如蝴蝶震動(dòng)雙翅從耳邊飛過、民謠中低沉的耳語、遠(yuǎn)處呼嘯的風(fēng)沙……通過虛擬重構(gòu)球形空間,讓聲音全方位縈繞在你身邊,并借助艙內(nèi)聲場(chǎng)匹配算法讓主駕處在音樂中心,清晰聽到不同聲音的運(yùn)動(dòng)方向,讓音樂在座艙內(nèi)更加自由靈動(dòng),極具臨場(chǎng)感和包裹感。
能實(shí)現(xiàn)這些效果,是因?yàn)槿A為基于華為音樂的空間音頻內(nèi)容源、車機(jī)的HarmonyOS系統(tǒng)、HUAWEI?? Sound音響的端到端生態(tài)優(yōu)勢(shì),提供了一套完整的解決方案,結(jié)合座艙的聲場(chǎng)布局進(jìn)行專業(yè)的軟硬融合調(diào)校,帶來高品質(zhì)的座艙空間音頻體驗(yàn)。這也是與其他全景聲、沉浸聲方案的不同之處。
華為音樂為問界車型構(gòu)建了豐富多元的空間音頻內(nèi)容曲庫,目前已與太合音樂、索尼精選、國家大劇院、摩登天空等數(shù)十家知名唱片公司及廠牌達(dá)成內(nèi)容合作,僅過去半年時(shí)間,空間音頻曲庫量已增長300%。用戶能聆聽到鄧紫棋、毛不易、周深、張碧晨等一線歌手的空間音頻版熱門作品,涵蓋古典、流行、說唱、影視OST等多元音樂風(fēng)格。無論是旅途還是通勤,只需要切換不同音樂,車內(nèi)空間就能按你所愿變成古典音樂廳或live?house現(xiàn)場(chǎng)……盡享置身于音樂中心的沉浸體驗(yàn),讓AITO問界新M7成為移動(dòng)的音樂堡壘。
華為深度賦能,智駕+智艙同步升級(jí)
很多人都知道,華為智駕在行業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。作為離華為“最近”的汽車品牌,AITO問界主打的賣點(diǎn)之一就是華為智駕,新款問界M7搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),率先實(shí)現(xiàn)了不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛,預(yù)計(jì)在年內(nèi),城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助(城區(qū)NCA)將實(shí)現(xiàn)全國都能開、越開越好開的智駕體驗(yàn)。
超強(qiáng)智駕的實(shí)現(xiàn),背后依靠的是27個(gè)智能感知硬件,以及高性能計(jì)算平臺(tái)和華為自研擬人化算法。HUAWEI ADS 2.0融合BEV(鳥瞰圖)感知能力,并升級(jí)業(yè)界首創(chuàng)的GOD(通用障礙物檢測(cè)網(wǎng)絡(luò))2.0網(wǎng)絡(luò),對(duì)障礙物種識(shí)別率高達(dá)99.9%;RCR 2.0(道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò))實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航地圖和現(xiàn)實(shí)世界匹配,既能“看得懂物”又能“看得懂路”。并且新車支持可見即可泊的智慧泊車、園區(qū)代客泊車和超窄車位泊車。
除了智能駕駛,新款問界M7智能座艙體驗(yàn)同步升級(jí),更流暢、更好玩:超級(jí)桌面覆蓋更多手機(jī)應(yīng)用,手機(jī)“碰一碰”即可體驗(yàn)追劇和打游戲,手機(jī)航拍可以流轉(zhuǎn)到座艙屏幕,還支持離線語音導(dǎo)航、語音控制拍照。后排HUAWEI MagLinkTM拓展出空間場(chǎng)景新玩法,華為平板即掛即連,實(shí)現(xiàn)多設(shè)備聯(lián)動(dòng),居家、娛樂、辦公一網(wǎng)打盡。
沿襲大空間優(yōu)勢(shì),大圣五座和六座都很香
大空間是舒適出行的基本保障,新款問界M7提供了大五座和六座版本。大五座版擁有同級(jí)領(lǐng)先的“套內(nèi)面積”,座艙長度達(dá)到3338mm,乘坐空間足夠?qū)挸?。后備廂縱深1100mm,標(biāo)準(zhǔn)容積可達(dá)686L。二排座椅放倒后,后備廂容積最大縱深拓展至2051mm,可形成1619L的裝載空間,裝載能力更可觀,還能隨時(shí)秒變“2米大床”,輕松滿足各種出行場(chǎng)景需求。
六座版本空間布局更靈活,前、中、后三排整體空間達(dá)到2605mm,六座與四座模式都擁有寬敞的車內(nèi)空間,滿員出行無壓力。在六座布局的情況下,后備廂仍有1.1m的余量,放倒后排座椅后能拓展至775L,裝載能力同樣能夠滿足大部分家庭用戶的出行所需。
主/被動(dòng)安全再升級(jí),真正做到無憂出行
無論汽車進(jìn)化到什么程度,安全永遠(yuǎn)都是用戶最核心的訴求?;贖UAWEI ADS 2.0加持,新款問界M7主動(dòng)安全也更加強(qiáng)大,首發(fā)全向防碰撞系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)前向、側(cè)向和后向全向防碰撞能力。AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)最高剎停時(shí)速提升至90km/h,隨時(shí)做到“懸崖勒馬”,防患于未然。
新款問界M7被動(dòng)安全再升級(jí),車身結(jié)構(gòu)全面優(yōu)化,全車潛艇級(jí)熱成型鋼占比24.4%、高強(qiáng)鋼和鋁合金占比80.6%。同時(shí)引入CBS(復(fù)合車身解決方案)復(fù)合車身材料,全面優(yōu)化碰撞防護(hù)能力,再加上全系標(biāo)配八個(gè)安全氣囊、前排雙預(yù)緊安全帶,被動(dòng)安全表現(xiàn)全面提升。
駕乘體驗(yàn)更出色,“坐”和“開”都是享受
車不僅是用來坐的,也是用來開的,新款問界M7還針對(duì)駕乘體驗(yàn)進(jìn)行了優(yōu)化。大五座標(biāo)配全新“棉花糖”座椅,乘坐感受柔軟舒適,標(biāo)配4個(gè)座椅的通風(fēng)、加熱與按摩功能,帶來頭等艙般的體驗(yàn)。六座采用全新零重力座椅,帶來置身太空艙般的極致舒適乘坐。新車還囊括了前后雙空調(diào)箱、17個(gè)空調(diào)出風(fēng)口、后排空調(diào)觸控大屏、全自動(dòng)舒享電動(dòng)踏板等配置,讓舒適最大化。
新款問界M7搭載HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺(tái),四驅(qū)版百公里加速4.8s,動(dòng)力性能同級(jí)領(lǐng)先。在滿油滿電CLTC工況下,新款問界M7綜合續(xù)航1300km,純電續(xù)航240km,饋電工況下油耗低至5.6L/100km,兼具超長續(xù)航與超低能耗。為了實(shí)現(xiàn)更好的駕控,新款問界M7升級(jí)HUAWEI DATSTM2.0(動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng))與前后懸雙FSD(頻率選擇性阻尼)可變阻尼減震器,駕乘更穩(wěn)更平順。
