在日常生活和工作中，報告的用途越來越大，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一起來參考報告是怎么寫的吧，下面小編帶來主管述職報告2022最新完整版5篇，希望大家喜歡。

主管述職報告2022最新完整版篇1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：

大家好!我叫_。我于20_年4月進(jìn)入_彩色印刷公司，先后擔(dān)任八色機(jī)操作員和油墨混合器。20_年7月，我擔(dān)任3#印刷機(jī)總監(jiān)。今天的報告分為兩部分：第一部分：我就任以來的工作總結(jié);第二部分：下一步的工作設(shè)想。

第一部分：工作總結(jié)

20_年7月上任以來，我通過競爭被聘為第一個彩色印刷車間的3#印刷機(jī)負(fù)責(zé)人。在這短短的一年多的時間里，我感覺每天都很充實，各方面的素質(zhì)都有了提高，接下來，我將向領(lǐng)導(dǎo)匯報我一年多的工作情況：如果在工作中有什么我不了解、不知道的技術(shù)問題，我會虛心請教老員工，記住印刷過程中的問題可以根據(jù)過去積累的經(jīng)驗及時解決，避免質(zhì)量問題流入下一道工序?？梢宰屑?xì)準(zhǔn)備所需的墨水，在換版過程中可以仔細(xì)檢查每個版本，以確保其正確性。

第二部分：下一步的工作思路

“質(zhì)量保證和安全”是_公司12年來全年工作的重點。產(chǎn)品質(zhì)量高于一切，嚴(yán)格控制質(zhì)量，提高產(chǎn)品意識，從源頭上控制質(zhì)量問題。

1、根據(jù)生產(chǎn)通知單檢查所需的印版輥，檢查印版的文字?jǐn)?shù)據(jù)和版本號，根據(jù)生產(chǎn)通知單的要求正確接收原膜，并仔細(xì)檢查原膜的類型、規(guī)格、厚度和電暈面。并檢查油墨和溶劑的單、雙主要成分的提取是否符合要求。并及時測量swk油墨的粘度。機(jī)器的第一卷必須再次檢查數(shù)據(jù)并簽字確認(rèn)。

2、提高戒酒者的安全意識。關(guān)鍵是要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣。做好這項工作的最好辦法是嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。應(yīng)定期進(jìn)行消防演習(xí)。安全隱患的排查和預(yù)防。(如拉原片時小車是否使用塞子，上下膠卷時是否使用制動器，設(shè)備正常運(yùn)行時壓花輥兩段錐頭是否發(fā)熱等，消防栓和安全門是否被雜物堵塞。)預(yù)防安全問題。

我再次感謝公司領(lǐng)導(dǎo)多年來的培訓(xùn)。在下一步的工作中，我將以新的起點、新的思路投入到自己的崗位上，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

主管述職報告2022最新完整版篇2

在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作，_年是股份公司市場占有率提升、銷量、產(chǎn)量持續(xù)加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，_年我主要做了如下工作：

1.在總產(chǎn)量持續(xù)上升的時候，狠抓了質(zhì)量工作

歷史的經(jīng)驗告訴我們，產(chǎn)量攀升時的問題是與質(zhì)量的矛盾問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能即時反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評價，而是粗放的模糊描述，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我約束，自我控制，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出廠以后才暴露出大量的問題?；谇败囍b，_年我們采取動態(tài)檢查質(zhì)量，動態(tài)評定質(zhì)量，動態(tài)解決質(zhì)量問題，用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)測未來用戶使用的質(zhì)量。

對應(yīng)這種想法，采用了動態(tài)質(zhì)量與碰頭制度，解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題;動態(tài)質(zhì)量與評審，周匯總評價，適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面;工藝紀(jì)律的針對性檢查和未定的評審，解決當(dāng)前熱點問題使生產(chǎn)過程可靠控制;將過去經(jīng)常存有的問題警示化發(fā)給基層，強(qiáng)調(diào)控制的重點。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對質(zhì)量的即時、準(zhǔn)確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。

_年的質(zhì)量指標(biāo)(外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中，前三項_年較以前有長足的進(jìn)步，但三包故障率指標(biāo)完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長相關(guān)，而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差別，需要我們不懈努力。

2.產(chǎn)量壓力較大的情況下，狠抓了新品研究的工作

_年新品的研制項目比較多，既有對現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長遠(yuǎn)發(fā)展的新產(chǎn)品，如_x發(fā)動機(jī)和_系列前驅(qū)動變速器，又有研制和生產(chǎn)同時實行的，如超短發(fā)動機(jī)新產(chǎn)品，在新產(chǎn)品研制上，除了教育干部職工提升對新產(chǎn)品的高度理解外，主要強(qiáng)調(diào)了制定計劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實性;強(qiáng)調(diào)執(zhí)行計劃的嚴(yán)肅性;年初在制定計劃時深入細(xì)致的分析研究，使計劃比較符合實際，在執(zhí)行過程中即時檢查，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題，強(qiáng)調(diào)任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務(wù)，提升了計劃的嚴(yán)肅性。另外，定期與工具廠的新品例會等即時解決出現(xiàn)的問題，保證計劃的順利實現(xiàn)。

_年完成_樣機(jī)1臺的研制，超短發(fā)動機(jī)批量生產(chǎn)，前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中，_變速器改進(jìn)五檔型進(jìn)入批量生產(chǎn)。

3.技術(shù)準(zhǔn)備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作

技術(shù)準(zhǔn)備工作先行于生產(chǎn)，技術(shù)準(zhǔn)備工作要有預(yù)見性，要有前瞻性，敏感地準(zhǔn)確預(yù)測市場的變化，做好前期的水平儲備，為生產(chǎn)量的提升留下一定的提前期。對發(fā)動機(jī)從零件到裝試線實行生產(chǎn)線和逐工序測評，并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)性分析，對生產(chǎn)線實行補(bǔ)充完善，專項技術(shù)改造，涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線實行堅決的調(diào)整，對204車間齒輪線實行調(diào)整和專項技術(shù)改造，對207和212車間曲軸線實行合并調(diào)整，對211和213車間沖壓焊接線實行了合并調(diào)整，這些，均使資源實行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。

4.技術(shù)改造工作

完成1.95億元_二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃工作，配合x研究院完成可行性研制報告，實行初步設(shè)計。對零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線實行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計，并與國內(nèi)外廠家實行大量的交流，即將建成前驅(qū)變速器殼體線，齒輪線和_發(fā)動機(jī)的毛坯生產(chǎn)線。

對超短機(jī)的專用零部件實行生產(chǎn)線的設(shè)計，建成缸體專用補(bǔ)充生產(chǎn)線，機(jī)油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線，超短機(jī)的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào)，廠內(nèi)安裝和調(diào)試。

5.其他工作

_年完成技術(shù)攻關(guān)項，質(zhì)量攻關(guān)工作項，對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等項外場的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。狠抓了售后服務(wù)工作，強(qiáng)調(diào)以人為本的服務(wù)，改善軟硬件服務(wù)狀態(tài);與車廠建立了定期的售后服務(wù)走訪制度，溝通了和車廠的關(guān)系，為整機(jī)營銷提供了保證或消除部分障礙。牽頭與韓國兩家公司實行了合資的談判工作。

6.不足之處

自身的水平和水平有一定的差別，在協(xié)助總經(jīng)理主管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。質(zhì)量改進(jìn)工作尤其外場重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位，成效不顯著。技術(shù)進(jìn)步工作還比較薄弱，技術(shù)進(jìn)步給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻(xiàn)不大。技術(shù)人材的培養(yǎng)，開發(fā)技術(shù)的掌握、新項目新技術(shù)的掌握還有較大的差別。

7._年重點工作

首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提升工作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)備建線工作。重點抓好_前驅(qū)動變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作——新新產(chǎn)品建線，老產(chǎn)品進(jìn)一步提升生產(chǎn)水平，日產(chǎn)達(dá)1300~1500臺;老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。

主管述職報告2022最新完整版篇3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和同事們：

大家好!

我被任命為萬宏信市的銷售總監(jiān)已有一段時間了?，F(xiàn)在，我將報告我在這段時間內(nèi)的工作。請對我的工作提出寶貴的意見和建議。

說實話，當(dāng)我剛上任時，我感到肩上有一個沉重的負(fù)擔(dān)，心里有著前所未有的壓力。首先，雖然我有多年的銷售經(jīng)驗，但我從未進(jìn)行過現(xiàn)場管理，也沒有實際的管理經(jīng)驗。第二，我們都是這個項目的新手。對于房地產(chǎn)來說，如何激勵團(tuán)隊，如何管理網(wǎng)站，如何使銷售更好，讓我感到不知所措。

有一句諺語說，一個好辦法是讓人們站出來。在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，結(jié)合以往的工作經(jīng)驗，我將壓力轉(zhuǎn)化為動力。一是根據(jù)現(xiàn)場日常管理和人員數(shù)量，合理分工安排，嚴(yán)格要求自己，更好地按照公司要求完成自己的工作。工作中有不足之處，所以我們每天都在給自己創(chuàng)新，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。目前，差不多一天后，我們將進(jìn)行一次房地產(chǎn)專業(yè)知識培訓(xùn)。雖然我們在訓(xùn)練他們，但我們實際上是在為自己鞏固知識，因為我們不記得是否發(fā)現(xiàn)一些知識沒有被使用。一句話，三句話：成績客觀，問題存在，整體上營銷中心正在穩(wěn)步向前發(fā)展。目前，銷售部所有人員的報告時間和營銷經(jīng)驗不同。經(jīng)過本部門的反復(fù)系統(tǒng)培訓(xùn)和實際工作經(jīng)驗，所有人員都已完全熟悉本崗位乃至相關(guān)崗位業(yè)務(wù)運(yùn)作的相關(guān)流程。

雖然我們對網(wǎng)站的訪問非常緊密，而且工作繁重而艱苦，但這個營銷團(tuán)隊有著堅定的思想和行為，為營銷中心盡到我們的職責(zé)，并為客戶提供周到的服務(wù)

主管述職報告2022最新完整版篇4

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們：

大家好!

20_年，是行業(yè)大風(fēng)浪的一年，也是公司奮進(jìn)拼搏的一年，鋁價一直波動不穩(wěn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確運(yùn)籌抉擇與領(lǐng)導(dǎo)下，積極能動地調(diào)整運(yùn)營狀態(tài)，改變經(jīng)營策略，雖遭遇劣境，但卻穩(wěn)穩(wěn)地站住腳跟，顯示出了強(qiáng)大的生命力和雄厚的實力。而我們生產(chǎn)部是企業(yè)的支柱，是產(chǎn)品的直接創(chuàng)造部門。20_年，生產(chǎn)部在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在各兄弟部門的密切配合下，從人員管理、工藝技術(shù)改進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)能的提升等方面，都有長足的進(jìn)步，時間就象流水一樣，悄悄地從我們指甲縫里流走了，轉(zhuǎn)眼間我們從20_年的新年伊始那天又走到了20_年歲末。在這辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細(xì)致的總結(jié)，同時祝愿我們齊亞鋁業(yè)公司明年會更好，事業(yè)蒸蒸日上，鴻圖大展。

在過去的一年里，生產(chǎn)部以生產(chǎn)作業(yè)計劃為依據(jù)，對各車間發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時的調(diào)查、了解，采取措施積極預(yù)防和處理生產(chǎn)中的事故和失調(diào)，同各車間一起進(jìn)行了大量的工藝摸索試驗，尤其是6082、6061、6005擠壓及時效工藝的生產(chǎn)控制，氧化車間電泳著色顏色控制和水印處理，基本完成了公司年度生產(chǎn)任務(wù)的各項指標(biāo)，滿足了公司銷售部門的產(chǎn)品銷售要求。

1、首先，生產(chǎn)部根據(jù)訂貨單制定生產(chǎn)計劃，標(biāo)注好客戶要求及供貨日期，把生產(chǎn)計劃下達(dá)到各車間。并檢查、督促和協(xié)助有關(guān)部門及時做好各項生產(chǎn)作業(yè)準(zhǔn)備工作。在檢查中發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)備不足，協(xié)同有關(guān)部門及時采取措施或調(diào)整計劃。

2、其次，我每天及時檢查生產(chǎn)作業(yè)的執(zhí)行情況，以計劃為依據(jù)，檢查掌握實際生產(chǎn)進(jìn)度與計劃之間的偏差。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計劃的偏差，及時同有關(guān)車間主管和經(jīng)營部協(xié)商，基本上保證了計劃如期實現(xiàn)。

3、對各車間出現(xiàn)的質(zhì)量生產(chǎn)事故和安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析，及時同有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)作出診斷，并找出補(bǔ)救措施。并每天對生產(chǎn)計劃完成情況的統(tǒng)計資料和其它生產(chǎn)信息(如由于各種原因造成的工時損失記錄;機(jī)器損壞造成的損失記錄;生產(chǎn)能力的變動記錄等)進(jìn)行分析研究，深入細(xì)致地分析研究所出現(xiàn)的問題，同有關(guān)部門及時協(xié)商，找出問題解決辦法。

4、人員管理方面，在200x生產(chǎn)工作年，由于各種因素的影響，職工隊伍不太穩(wěn)定，新招聘員工又很多，共有七八批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，我同各車間主管還是堅定地進(jìn)行崗前崗中的各種培訓(xùn)，保證了新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。

5、產(chǎn)品質(zhì)量方面在完成上述產(chǎn)量的同時，我們生產(chǎn)部也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，積極向工人灌輸"品牌意識、質(zhì)量意識"，要求各車間嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān)，我們始終堅信鋁材質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要我們車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，從而實現(xiàn)質(zhì)量缺陷為零的目標(biāo)，目前我們雖還有一點欠缺，但我們正往這個目標(biāo)努力。

生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下五個方面的不足：

一、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面各車間的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，各種物料的擺放不整齊，沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生等各種工藝衛(wèi)生很差，生產(chǎn)完畢清場意識薄弱，特別是擠壓車間。

二、人員管理方面由于企業(yè)地處落后的地區(qū)，招聘的員工普遍文化素質(zhì)較低，加之生產(chǎn)管理人員在管理方面的松懈，致使員工的責(zé)任意識不強(qiáng)，缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，不能很好地愛護(hù)公司財物，節(jié)約水電能源。在這方面我們正在著手進(jìn)行整頓、教育、培訓(xùn)，繼而進(jìn)行系列的檢查督促(包括經(jīng)濟(jì)處罰)，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的要求。

三、設(shè)備管理和模修方面設(shè)備停機(jī)率較高，維修效率跟不上，但從目前維修人員的數(shù)量和水平來講，對今后的設(shè)備管理必然會帶來一定的困難，特別是在設(shè)備維修和保養(yǎng)方面，我們欠缺這類人才。另外設(shè)備維修人員跟班生產(chǎn)的狀況不夠好，對設(shè)備的備品配件不夠熟悉。模部也存在類似問題。

四、成品率、產(chǎn)量較低設(shè)備維修和模具維修跟不上是影響產(chǎn)量和成品率的兩大因素，還有一個重要因素，就是車間生產(chǎn)控制，班長是否合理調(diào)配人員，有沒有達(dá)到棒、模配置，在這一方面還有所欠缺。

五、安全生產(chǎn)方面安全生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們生產(chǎn)部門在這一點上做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，特別是相關(guān)安全知識大部分員工了解不多，一旦有突發(fā)事件根本無法處理。為此我將加強(qiáng)這方面宣傳工作，同時同人力資源部一起定期進(jìn)行一些安全小知識的講座。另外結(jié)合各生產(chǎn)車間在班前會上納入安全生產(chǎn)方面的要求，使員工在每時每刻都繃緊安全這根弦，在人人心中樹立安全就是效益的理念，促進(jìn)公司的安全生產(chǎn)工作再上一個新臺階。

謝謝大家!

主管述職報告2022最新完整版篇5

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們：

大家好!

20_年，是行業(yè)大風(fēng)浪的一年，也是公司奮進(jìn)拼搏的一年，鋁價一直波動不穩(wěn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確運(yùn)籌抉擇與領(lǐng)導(dǎo)下，積極能動地調(diào)整運(yùn)營狀態(tài)，改變經(jīng)營策略，雖遭遇劣境，但卻穩(wěn)穩(wěn)地站住腳跟，顯示出了強(qiáng)大的生命力和雄厚的實力。而我們生產(chǎn)部是企業(yè)的支柱，是產(chǎn)品的直接創(chuàng)造部門。20_年，生產(chǎn)部在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在各兄弟部門的密切配合下，從人員管理、工藝技術(shù)改進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)能的提升等方面，都有長足的進(jìn)步，時間就象流水一樣，悄悄地從我們指甲縫里流走了，轉(zhuǎn)眼間我們從20_年的新年伊始那天又走到了20_年歲末。在這辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細(xì)致的總結(jié)，同時祝愿我們齊亞鋁業(yè)公司明年會更好，事業(yè)蒸蒸日上，鴻圖大展。

在過去的一年里，生產(chǎn)部以生產(chǎn)作業(yè)計劃為依據(jù)，對各車間發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時的調(diào)查、了解，采取措施積極預(yù)防和處理生產(chǎn)中的事故和失調(diào)，同各車間一起進(jìn)行了大量的工藝摸索試驗，尤其是6082、6061、6005擠壓及時效工藝的生產(chǎn)控制，氧化車間電泳著色顏色控制和水印處理，基本完成了公司年度生產(chǎn)任務(wù)的各項指標(biāo)，滿足了公司銷售部門的產(chǎn)品銷售要求。

1、首先，生產(chǎn)部根據(jù)訂貨單制定生產(chǎn)計劃，標(biāo)注好客戶要求及供貨日期，把生產(chǎn)計劃下達(dá)到各車間。并檢查、督促和協(xié)助有關(guān)部門及時做好各項生產(chǎn)作業(yè)準(zhǔn)備工作。在檢查中發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)備不足，協(xié)同有關(guān)部門及時采取措施或調(diào)整計劃。

2、其次，我每天及時檢查生產(chǎn)作業(yè)的執(zhí)行情況，以計劃為依據(jù)，檢查掌握實際生產(chǎn)進(jìn)度與計劃之間的偏差。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計劃的偏差，及時同有關(guān)車間主管和經(jīng)營部協(xié)商，基本上保證了計劃如期實現(xiàn)。

3、對各車間出現(xiàn)的質(zhì)量生產(chǎn)事故和安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析，及時同有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)作出診斷，并找出補(bǔ)救措施。并每天對生產(chǎn)計劃完成情況的統(tǒng)計資料和其它生產(chǎn)信息(如由于各種原因造成的工時損失記錄;機(jī)器損壞造成的損失記錄;生產(chǎn)能力的變動記錄等)進(jìn)行分析研究，深入細(xì)致地分析研究所出現(xiàn)的問題，同有關(guān)部門及時協(xié)商，找出問題解決辦法。

4、人員管理方面，在200x生產(chǎn)工作年，由于各種因素的影響，職工隊伍不太穩(wěn)定，新招聘員工又很多，共有七八批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，我同各車間主管還是堅定地進(jìn)行崗前崗中的各種培訓(xùn)，保證了新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。

5、產(chǎn)品質(zhì)量方面在完成上述產(chǎn)量的同時，我們生產(chǎn)部也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，積極向工人灌輸"品牌意識、質(zhì)量意識"，要求各車間嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān)，我們始終堅信鋁材質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要我們車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，從而實現(xiàn)質(zhì)量缺陷為零的目標(biāo)，目前我們雖還有一點欠缺，但我們正往這個目標(biāo)努力。

生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下五個方面的不足：

一、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面各車間的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，各種物料的擺放不整齊，沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生等各種工藝衛(wèi)生很差，生產(chǎn)完畢清場意識薄弱，特別是擠壓車間。

二、人員管理方面由于企業(yè)地處落后的地區(qū)，招聘的員工普遍文化素質(zhì)較低，加之生產(chǎn)管理人員在管理方面的松懈，致使員工的責(zé)任意識不強(qiáng)，缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，不能很好地愛護(hù)公司財物，節(jié)約水電能源。在這方面我們正在著手進(jìn)行整頓、教育、培訓(xùn)，繼而進(jìn)行系列的檢查督促(包括經(jīng)濟(jì)處罰)，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的要求。

三、設(shè)備管理和模修方面設(shè)備停機(jī)率較高，維修效率跟不上，但從目前維修人員的數(shù)量和水平來講，對今后的設(shè)備管理必然會帶來一定的困難，特別是在設(shè)備維修和保養(yǎng)方面，我們欠缺這類人才。另外設(shè)備維修人員跟班生產(chǎn)的狀況不夠好，對設(shè)備的備品配件不夠熟悉。模部也存在類似問題。

四、成品率、產(chǎn)量較低設(shè)備維修和模具維修跟不上是影響產(chǎn)量和成品率的兩大因素，還有一個重要因素，就是車間生產(chǎn)控制，班長是否合理調(diào)配人員，有沒有達(dá)到棒、模配置，在這一方面還有所欠缺。

五、安全生產(chǎn)方面安全生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們生產(chǎn)部門在這一點上做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，特別是相關(guān)安全知識大部分員工了解不多，一旦有突發(fā)事件根本無法處理。為此我將加強(qiáng)這方面宣傳工作，同時同人力資源部一起定期進(jìn)行一些安全小知識的講座。另外結(jié)合各生產(chǎn)車間在班前會上納入安全生產(chǎn)方面的要求，使員工在每時每刻都繃緊安全這根弦，在人人心中樹立安全就是效益的理念，促進(jìn)公司的安全生產(chǎn)工作再上一個新臺階。

謝謝大家!

述職人：

20_年x月x日